Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
x51rl | Дата 25.5.2016, 23:09 |
Данлоп вроде не в России делается (требование регламента) и Хакка сзади хорошо потому что она мягкая, она срывается мягко и прогнозируемо. Единственное ее мягкость это в то же время и минус, даже на 2,5 атмосферах на холодную машина как желе интересный какой то регламент) на втором этапе планирую ехать на ханкуке) |
|
@DimRash | Дата 25.5.2016, 10:44 |
понравилось управление в кольце на Dunlop SP Touring T1 спереди и хакка грин на задке Данлоп вроде не в России делается (требование регламента) и Хакка сзади хорошо потому что она мягкая, она срывается мягко и прогнозируемо. Единственное ее мягкость это в то же время и минус, даже на 2,5 атмосферах на холодную машина как желе |
|
x51rl | Дата 25.5.2016, 10:10 |
понравилось управление в кольце на Dunlop SP Touring T1 спереди и хакка грин на задке | |
@DimRash | Дата 24.5.2016, 15:18 |
ага В прошлом году в тройке по итогам чемпионата 2 машины на хакке грин, она на мишлене. Размер 185/60 |
|
Дата 24.5.2016, 13:57 | |
Добрый день, В Пермь на ОЧПК собираетесь? ага |
|
@DimRash | Дата 24.5.2016, 8:26 |
Добрый день. Стою перед выбором летних шин для асфальта. В регламенте есть ограничения, что максимальный размер р14, и шины российского производства. Пока склоняюсь в сторону нокиан хакка грин (тредвер 400), у Мишлена енерджи сейвер тредвер по-моему 480. Какие еще варианты можно рассмотреть? И какую ширину и профиль оптимально для р14? Добрый день, В Пермь на ОЧПК собираетесь? |
|
Дата 23.5.2016, 8:50 | |
Добрый день. Стою перед выбором летних шин для асфальта. В регламенте есть ограничения, что максимальный размер р14, и шины российского производства. Пока склоняюсь в сторону нокиан хакка грин (тредвер 400), у Мишлена енерджи сейвер тредвер по-моему 480. Какие еще варианты можно рассмотреть? И какую ширину и профиль оптимально для р14? |
|
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне) | |
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 4:46 |