IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


  Ответ в Lada 21054
Введите ваше имя
Подтвердите код

Введите в поле код из 6 символов, отображенных в виде изображения. Если вы не можете прочитать код с изображения, нажмите на изображение для генерации нового кода.
Загрузка изображения
 

Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
fuzh Дата 7.5.2013, 0:13
  вобщем нужен экшн.. как с машиной так и с гонками
Дата 26.4.2013, 13:02
 
Цитата(fuzh @ 25.4.2013, 20:59) *
Админы заработались..
Планы-то какие? Пока вижу тему только про тюнинг-жигуль на каждый день. Про соревнования поподробнее если можно


В планах усилить немного кузов, поставить адекватные сиденья, колеса, тормоза и поддерживать машину в хорошем состоянии. На соревнования очень хочется попадать. Вот как раз в это воскресенье будет первый этап Тайм Аттак на аэродроме. Но, так как я устроился на работу в тойоту и не прошел испытательного срока, отпустить меня не могут. Но начальство в курсе моих увлечений, обещало найти компромисс). Работаю три-три. Не всегда удобно.

Кстати вот недавно собрал приятный конфиг подвески: перекачанные укороченные амортизаторы "ница", стандартные подрезанные пружины на -1.5 витка с аккуратной обточкой отрезанного витка. Полиуретановые сайлентблоки. Кастер 9градусов, развал -1, схождение заводское. Управляемость стала на много лучше. Панара стоит горизонтально, рычаги спереди тоже. Общее занижение -30мм, самое адекватное на классике.
fuzh Дата 25.4.2013, 20:59
  Админы заработались..
Планы-то какие? Пока вижу тему только про тюнинг-жигуль на каждый день. Про соревнования поподробнее если можно
Ездец Дата 24.4.2013, 23:33
  Админы, что-нить решили?
Дата 6.4.2013, 13:48
 
Цитата(x51rl @ 28.3.2013, 8:36) *
да это то понятно)) я про поведение авто имел ввиду

Ну поведение значительно улучшилось. Стабильнее машина на прямых, а поворотах возврат руля правда сильнее, но и отдачи от него больше. Плужение морды значительно отодвинулось. В общем стабильнее и надежнее данная конструкция)

Машину купил у Димы , вжимает по прежнему классно)
Ездец Дата 28.3.2013, 10:31
  flint Все верно smile.gif Думаю продолжит вжимать.
flint Дата 28.3.2013, 10:19
  Машина знакомая. У Дмитрия купил? Раньше она хороша вжимала на спринтах.
x51rl Дата 28.3.2013, 8:36
 
Цитата(Metasmith @ 27.3.2013, 22:44) *
Верхние шаровые от нивы при правильной установке увеличивают кастер до 6.5 град. Если заменить болты на балке на длинные, то легко получается 8градусов.

да это то понятно)) я про поведение авто имел ввиду
Дата 27.3.2013, 22:44
 
Цитата(x51rl @ 26.3.2013, 9:55) *
что дали шаровые шнивы? хочу узнать твоё мнение

Верхние шаровые от нивы при правильной установке увеличивают кастер до 6.5 град. Если заменить болты на балке на длинные, то легко получается 8градусов.
Ездец Дата 26.3.2013, 12:10
  Все верно, Николай чинит, переваривает и усиливает кузов моей семерки, а я ему помогаю в этом деле smile.gif Парень толковый, рекомендую зарегистрировать.

Цитата
Открыл страницу, не успел еще прочитать ничего. Глянул на фотку и первая мысль - Денис перекрасил авто?))
smile.gif Покраска еще впереди. Думаю над цветом, белый нравится очень, но и родной цвет машины хорош, где не выцвел.
Цитата
Усилитель рулевой колонки)
Выглядит необычно, но стало крепче, как временное решение подходит.
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 13.5.2024, 14:52
hosted by primary autosport information partner: Genisoft