Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
LADA VFTS _ Тормоза _ Гидроручники на классике
Автор: Fedos 14.11.2007, 1:57
Принцып работы и фото.
|
|
|
|
Автор: KONFUZZ 14.11.2007, 13:30
Вот как на последнем фото хочу изготовить 
Вадег исчо гдето находил такого же типа
Автор: Baxa 14.11.2007, 13:48
Я себе тоже сделал, хорошая штука. Только страшно получилось надо покрасить еще 
Автор: Serega 15.11.2007, 15:30
у меня такой как на втором рисунке ))
Автор: Fedos 16.11.2007, 0:53
А ручник этот уже стоит и работает????
))У меня тоже, вот один вопрос, там есть колдун (так сказать регулятор тормозных усилий) когда ты его закручиваешь до конца задние колёса тормозят??? или нет???
Автор: Гость 16.11.2007, 10:07
еще бонально не ставил ....на след недели или через поставлю
Автор: fuzh 17.11.2007, 8:30
мне кажется не будет работать такая конструкция нихуа
Автор: Fedos 17.11.2007, 12:26
Fuzh ты думаешь по этому ???
|
Автор: fuzh 17.11.2007, 20:58
нет, начальное положение можно штоком задать
я имею в виду что все развалится при первом же резком быстром дерганьи за ручник))))))
Автор: -=veber=- 17.11.2007, 21:27
както все нагромаждено я сфоткаю свой седня оцените. диман кстати видел у мя без особых нагромаждений тока он крепится не в штат место
Автор: KONFUZZ 18.11.2007, 13:09
ВО ВО а я думал ты эти фотки потерял
Автор: -=veber=- 18.11.2007, 14:15
ого канструктор чето тут от велосипеда есть. грипса например. прикольно
Автор: KONFUZZ 18.11.2007, 14:56
Это с венегерского сайта какого-то... там руль от "урала" грипсы не проблемма ... короче на развал в зенит %)
вобщем если купить 2 руля и 3мм лист метала... то могу сделать 4 ручника ЗЫ забарыжить можно и не дать умереть заводу ММВЗ ГЫ
Автор: -=veber=- 18.11.2007, 16:00
у мя байк титановый мож разпилить и зделать се растяжку сварить ее титановыми спицами dt (получится козырная batch растяжка), из втулки крис кинг че нить тоже придумать гы. шутка 
Автор: KuMiR)% 29.12.2007, 23:48
ого мне последний варант понравился выглядит солидно так!!
Автор: SKIF 28.5.2008, 13:20
Если делать из ГЦС классики, то как туда торм трубки вкрутить, через переходники? Где-нить чертежи есть?
Автор: Sasha 1.6.2008, 19:19
Мелкий переходник - переходник торм трубок от волги газели с м12 на м10. Большой - колхоз из пробки поддона от тойж волги и мелкого переходника. дешево и сердито)
Автор: karburator 12.8.2008, 20:00
Ты штуцер пластиковый-то заменишь ? атo фантан будет...
Автор: !!!LIS!!! 13.8.2008, 11:22
во млин...последний ручник пральный!)
се подобное делать собирался..терь в подробностях все рассмотрел!,меньеш колхозить прийдется))
Автор: racer-46rus 13.8.2008, 19:08
я себе уже как пол года назад почти замутил гидроручник из циллиндра сцепления уазика
есть чертёж кронштейна
использовал медные трубки от волги, там есть такая примерно 1,5 метра, там с одной стороны жигулёвский штуцер, а с другой волговский, в салон пропускал через моторный щит, над педалью газа, а выводил из салона в отверстие от крепления ремня безопасности что в тоннеле, у меня защёлки на седеньях
1,5 метра трубки хвает в обе стороны как раз, но я менял вакуум и цилиндр на 08 и пришлось на авторынке заказывать трубку примерно 1,8 метра, развальцевали меднуюю трубочку и ипоставили разные штуцера.
сам рычаг брал от 08, укорачивал нижнюю тягу, нарезал резьбу М8 и скручивал соединительной муфтой с контргайками
прокачивал сначала педалькой, а как жижка дошла до цилиндра прокачивал чучечкой ручника.
по поводу применения разных циллиндров скажу, что цилиндр от уаза подходит на здт тормоза от 08 и 10, а циллиндр от классики идёт на оковские суппорта, его минус, что внутри резьбу не нарежеш для вкручивания штуцеров
Автор: racer-46rus 13.8.2008, 19:17
ручник
|
|
|
|
|
|
|
Автор: racer-46rus 13.8.2008, 20:50
У меня тоже, вот один вопрос, там есть колдун (так сказать регулятор тормозных усилий) когда ты его закручиваешь до конца задние колёса тормозят??? или нет???[/quote]
если закрутить винт, то на задних максимальное усилие, если выкрутить, то при нажатии педали тормоза, будет выходить шток, который и уменьшает давление в заднем контуре
Автор: MaxCar 18.8.2008, 21:31
есть чертёж кронштейна
использовал медные трубки от волги, там есть такая примерно 1,5 метра, там с одной стороны жигулёвский штуцер, а с другой волговский, в салон пропускал через моторный щит, над педалью газа, а выводил из салона в отверстие от крепления ремня безопасности что в тоннеле, у меня защёлки на седеньях
1,5 метра трубки хвает в обе стороны как раз, но я менял вакуум и цилиндр на 08 и пришлось на авторынке заказывать трубку примерно 1,8 метра, развальцевали меднуюю трубочку и ипоставили разные штуцера.
сам рычаг брал от 08, укорачивал нижнюю тягу, нарезал резьбу М8 и скручивал соединительной муфтой с контргайками
прокачивал сначала педалькой, а как жижка дошла до цилиндра прокачивал чучечкой ручника.
по поводу применения разных циллиндров скажу, что цилиндр от уаза подходит на здт тормоза от 08 и 10, а циллиндр от классики идёт на оковские суппорта, его минус, что внутри резьбу не нарежеш для вкручивания штуцеров
я себе тоже замутил из такого цилиндра но еще не подключал трубки, интересует такой вопрос: Сколько у тебя получилось щелчков на ручнике (по идее цилиндр больше чем классический, значит ход должен быть меньше
|
Автор: fuzh 19.8.2008, 12:39
кстати мое мнение что храповой механизм надо убрать ваще
Автор: MaxCar 19.8.2008, 16:35
тогда на кой хер городить ручник, только ради зрелищьного заноса на слабеньком моторе....
Автор: fuzh 19.8.2008, 19:41
непонял)) тебе гидроручник нужен чтобы машина с горки не укатилась, пока ты в магазине продукты покупаешь???? )
Автор: MSfixer 19.8.2008, 21:43
))) на гидроручник низя ставить машину как на стояночный. потом машину ненайдеш))) а для дрифта без щелчков ваще кайф
Автор: fuzh 19.8.2008, 22:32
вы че парни какие щелчки в спорте
Автор: MSfixer 20.8.2008, 3:46
есть ручники с отключаемыми щелчками. для маскировки под сток))
Автор: karburator 20.8.2008, 8:33
Закрутил винт сбоку... и до техосмотра ездий...
Автор: racer-46rus 20.8.2008, 17:35
для стоянки достаточно 4 щелчков, а в движении где то 6
Автор: fuzh 20.8.2008, 20:34
я даже боюсь представить что будет если в движении при прохождении заноса с ручником он защелкнится и не отщелкнится когда надо..
Автор: karburator 30.8.2008, 17:48
если закрутить винт, то на задних максимальное усилие, если выкрутить, то при нажатии педали тормоза, будет выходить шток, который и уменьшает давление в заднем контуре
на базе какого колдуна регулятор ? самодельный ?
Автор: racer-46rus 30.8.2008, 18:42
да самодельный, хоть от 2108 или 2101.только там разные зависимости снижения усилия от хода штока
Автор: karburator 30.8.2008, 19:57
у них конструкция слегка разная... у восьмого пружина резиновое кольцо подпирает, а в классическом подпирает грибок, а кольцо враспор сидит просто...
зы: исходя из схемы калдун не регулирует
, им просто настраивается порог отключения заднего контура от прямого регулирования давления в заду... а далее работает разность площадей над и под грибком (определяет наклон хар-ки)... ито тонкий там момент, если грибок вгрызётся в резину, то колдун будет только ограничивать давление...
Автор: Rufatiwe 10.10.2008, 15:44
мой гидроручник
http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/0810/5b/25b3f3663198.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/0810/9b/8a1c4c41d443.jpg.html
регулируемая тяга, регулатор тормозных усилий, вкючаемый фиксатор.
Автор: Сержо 10.10.2008, 18:47
Тоха 2 мутить будем!!!
Автор: racer-46rus 11.10.2008, 14:10
надо срузу было брать циллиндр от уазика, там сразу вместо бачка гайка
Автор: Rufatiwe 11.10.2008, 19:55
да видел я цилиндр от уаза, точно такой же но без бачка. ну вопрос, чем плох бачок?
Автор: racer-46rus 12.10.2008, 18:31
туда идёт шланг, который выходит и тормозного циллиндра на задний контрур, входит в гайку, где бычок, выходит через другую, по другому не будет работать
смотри мои фото
Автор: Rufatiwe 12.10.2008, 22:07
блин даже не подумал 
т.е. по такой схеме зад будет тормозить только через ручник, автономно. если приучится, то для дрифта возможно и неплохо +) спасибо что заметил, нада искать норм цилинд (
Автор: racer-46rus 14.10.2008, 23:16
цилиндр от уаза-буханки, как на фото.
Автор: MaxCar 16.10.2008, 22:17
блин нихрена у меня не получилось прокачать этот ручник (если самим ручником то 2 щелчка и стоит, если педалью то нет тормозов нигде ), да и походу нужен цилиндр поменьше (2 щелчка слишком мало - хер нажмешь двумя руками)
|
|
Автор: Rufatiwe 21.10.2008, 23:08
+1 у меня таже фигня, не получается нориально прокачать систему, и очень тяжоло дегать рычаг, кто знает какой внуренний диаметр ГЦС ВАЗ 2101 и ГАЗ а? думаю ставить нужно самый маленький .
Кстате, MaxCar ты корпус из какого листа изгатовил? у меня 2 мм согнулась, приварил огромные поддержки + угольник
Автор: MaxCar 23.10.2008, 8:55
2.5мм
Автор: fazoinvertor 23.10.2008, 10:51
ну так меняйте длину рычага (имеется ввиду не рукоятка, а рычаг, который давик шток). Ход будет больше=>усилие меньше
Автор: Rufatiwe 23.10.2008, 14:02
рычаг (2108) удлинять некуда, ибо он горизонтаьлный
Автор: fazoinvertor 23.10.2008, 14:28
с какого перепуга он горизонтальный????? читай внимательнее. А вот с чем я лоханулся - надо укорачивать чтоб усилие меньше было, а не удлинять. Вот нарисовал, чтоб понятнее было.
|
Автор: racer-46rus 24.10.2008, 19:44
я про это писал вроде, на ручнике 2108 это растояние короче, и шток сразу есть, завтра постараюсь сфоткать, пока тазик ещё не собран.
Автор: Rufatiwe 27.10.2008, 15:29
fazoinvertor у меня этот рычаг отсутсвует, упрошенный механизм
http://radikal.ru/F/i082.radikal.ru/0810/fe/522c1395d40c.jpg.html
http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i142/0810/46/bd0b01c55969.jpg.html
Автор: Baxa 11.11.2008, 1:55
Все замечательно работает, и нехрен орать, муйню.
Rufatiwe А что за регулятор у тебя?
Автор: Rufatiwe 12.11.2008, 1:24
Wilwood engineering, покупал в США
кстате я приехал в москву, ручник буду делать заного, кто мне поможет со сваркой? вообше хотелось сделать из алюмина
Автор: racer-46rus 14.11.2008, 22:04
на 2108 ручке растояние А меньше чем на 2101, поэтому ходы будет больше а усилие меньше
Автор: STIVI 28.11.2008, 21:09
Кто давно юзает ручник нет проблем с манжетами??? Делал ручник из цилиндра УАЗ, тормозит, конечно, хорошо, но запарился менять манжеты в ручнике... Пробывал даже ставить манжеты от рабочего (они там попрочнее на вид будут), но результат одинаковый...... Может что не так сделал???????
Автор: racer-46rus 30.11.2008, 21:48
нельзя тормозить при включенном ручнике - ты так деалеш?
Автор: STIVI 1.12.2008, 19:08
Нее, я так не делал, его все равно не удержать...
А кто-нибудь рассверливал как-н отверстия или цилиндр без доработок???? (я просто сперва хотел перепускное отверстие рассверлить, а потом показалось , что в входное маловато)........
Автор: ATM 18.2.2009, 14:10
Подскажите какие трубки длиной должны быть.!? 
Автор: sysadmin5 18.2.2009, 14:35
я не юзал, но есть предположение что зеркало на цилиндре имеет задиры или цилиндр стал овальным (например от того что его в тиски сильно зажимали), попробуй заменить полностью цилиндр.
Автор: racer-46rus 20.2.2009, 15:33
это вопрос о качестве новых деталей, щас новые детали текут как поставиш
Автор: Baxa 29.3.2009, 3:02
А вот мой новый мега дручник, вертикальный без фиксаторов 
П.Сы. цилиндр перевернул трубками верх, а то ступил, тормоза не прокачиваются када они вниз 
П.Сы.Сы. мож сделаю выше кулису ручника из круглой трубы
Автор: _SEGA_ 29.3.2009, 10:24
тебя вот это место не смущает??? как я понял там просто сварка??? 
я себе вот так сделал... 
Автор: Baxa 29.3.2009, 15:29
Абсолютно не смущает обварено по-кругу, да еще и внахлест, некоторые кулисы варят и ниче ))
П.Сы. Где ты нашел на ручниг такую штучку мягкую что типо накладки?? ))
Автор: fuzh 29.3.2009, 15:43
извиняюсь за офф, но у тебя так кулиса кпп правильно работать не будет
Автор: _SEGA_ 29.3.2009, 15:53
П.Сы. Где ты нашел на ручниг такую штучку мягкую что типо накладки?? ))
не, ну я понимаю что варят. просто мне интересно почиму под углом сделано??? почему не пямой шток???
а ручка давно лежала в гараже, ждала своей учести))) я точно незнаю от чего она. там был кусок пластмассовой палки. на ней и была эта ручка....)))
почему если не секрет??? все установленно и прекрасно работает....задняя как ты и писал, левой рукой нажимаю правой втыкаю. переключение короткое...человек сел после своей короткоходки на ваз2109, говорит что у него даже длиннее переключение...
Автор: fuzh 29.3.2009, 15:56
карданчик неправильно установлен, его нужно в другом положении крепить.
Автор: _SEGA_ 29.3.2009, 16:09
а, ну я понял тебя...ты думаеш там люфт будет...там на фотке невидно, но я карданьчик заварил, тоесть он теперь тока в одной плоскости работает.....
Автор: DIMAN 29.3.2009, 16:34
П.Сы. Где ты нашел на ручниг такую штучку мягкую что типо накладки?? ))
ща в лоб получу за офф, но эта ручка от щётки для снега или от швабры))) для тюнинга ТАЗа всё сгодится))))
Автор: Baxa 29.3.2009, 19:27
потому-что угол большой получается, при нажатии шток трет о пыльник, воть )
Пасиб! ))
Автор: STIVI 4.4.2009, 14:47
ВАХА, а ты цилиндр как-нибудь дорабатывал? меня интересует доработка впускного и перепускного отверстия.... Или ты его просто купил готовый????
Автор: Baxa 4.4.2009, 20:39
STIVI обычный, заводской у токаря переходники под трубки сделал и резьбу в цилиндре нарезал, все
Автор: STIVI 4.4.2009, 21:18
Благодарю 
Автор: fuzh 19.5.2009, 18:29
Итак
кто может сказать где купить продукцию CREATECH в Москве?
ОТВЕТ http://tuningsport.ru/market/information.php?pages_id=7
Автор: DIMAN 19.5.2009, 20:35
http://dgpi.ru/webasyst/shop/index.php?categoryID=559
http://www.rallyrus.spb.ru/roadbb.htm
Автор: fuzh 19.5.2009, 23:57
и зачем ты ссылки эти написал? я их уже видел, я же спрашиваю Где в МОСКВЕ можно найти гидроручник как на картинке (которую выложил - Креатек с регулятором)?
Автор: KONFUZZ 20.5.2009, 0:04
в техкоме лежит за бешеные 4000р если не больше
Автор: fuzh 20.5.2009, 1:01
а эт где
я и за 5500 хотел его купить на ююжке собирался уже)
Автор: DIMAN 20.5.2009, 1:03
по первой ссылке у них есть представительство в МОСКВЕ, если взять телефон и позвонить расскажут чо и как, по вторая ссылка так чисто для сравнения ценнега, хотя ПОЧТУ никто не отменял, плохо после таких твоих постов пропадает полное желание даже заходить на этот ресурс, хочешь покупать на Южке - покупай, тока дриснет оно
Автор: KONFUZZ 20.5.2009, 1:12
я и за 5500 хотел его купить на ююжке собирался уже)
на каширке вроде...
Автор: колдун 20.5.2009, 1:30
в заборово что ли?
Автор: KONFUZZ 20.5.2009, 1:39
ога
Автор: fuzh 20.5.2009, 10:39
интересная логика.. а если представительство в москве это и есть на Южке - тоже дриснет?)
и зачем мне звонить в питер узнавать чтото когда я уже нашел в москве, и сравнивать ценники гидрача который мне не нужен с ценником гидрача который нужен?
ты сам себе противоречишь и ещё обижаешься при этом
Конфуз и Колдун - скажите по точнее адрес, может название фирмы или сайт..... каширка знаете ли немаленькая и домов на ней много стоит
Автор: Rufatiwe 20.5.2009, 14:50
Креатеч этот сделан на базе 08 рычага - он недадежный
Автор: fuzh 20.5.2009, 16:49
почему
Автор: fuzh 21.5.2009, 0:31
тока что были в техкоме на каширке, во-первых там не лежит во-вторых он стоит 7000+
Автор: STIVI 23.5.2009, 13:05
Я слышал, что у них ручка лопается..... Но если отвалится, то можно затюнить..
Автор: fuzh 23.5.2009, 15:58
в итоге купил в ЮП за 5200
Rufatiwe и STIVI: где обоснования вашей критики?? и я очень негативно отношусь к слухам в качестве аргументации
Автор: STIVI 24.5.2009, 18:02
аргумент есть... но я не собираюсь обсирать данную вещь... поздравляю с покупкой
Автор: fuzh 24.5.2009, 22:20
если есть аргумент, то нужно его говорить. ждем аргумент)
Автор: more 24.5.2009, 22:30
слышал мнение что на гиравлическом ручнике прикладываемое к рычау усилие существенно больше чем при тросиковом приводе
вот сам рычаг и гнет восьмерочный от этого
Автор: fuzh 25.5.2009, 0:30
быть такого не может
гидравлический тормоз всегда был мощнее любого механического. И усилие прикладывать надо меньше чтобы остановить задние колеса
Автор: Unnamed 26.5.2009, 0:29
Подскажите где можно купить гидроручник такого типа, с вертикальной ручкой и цилиндром назад, как на картинке?
Автор: Rufatiwe 26.5.2009, 15:33
Rufatiwe и STIVI: где обоснования вашей критики?? и я очень негативно отношусь к слухам в качестве аргументации
поздравляю покупкой
аргумент 1: 08 рычаг сделан из тонкого листа т.к. не расчитан на дергание в движение и соответные нагрузки.
аргумент 2: у меня согнулись два таких рычагов за 2 месяца.
вот сам рычаг и гнет восьмерочный от этого
нагрузки на рычаг зависят от настроек, можно сделать очень гегкий
это гидроручник К-спорт купить можно в ибэйе http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KSPORT-HYDRAULIC-HANDBRAKE-E-BRAKE-UNIVERSAL-DRIFTING_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247QQcategoryZ33568QQihZ020Q
QitemZ300241528645QQrdZ1QQsspagenameZWD1V 187$ + 50$ доставка
им можно пользуватся как вертикально так и горизонтально поставив рычаг с другой стороны. можеш сам сделать такой
Автор: fuzh 26.5.2009, 16:42
аргумент 2: у меня согнулись два таких рычагов за 2 месяца.
нагрузки на рычаг зависят от настроек, можно сделать очень гегкий
гидравлические тормоза намного больший кпд имеют по прикладываемому усилию в принципе, +задние дисковые тормоза вместо барабанных.. - неужели тебе так сильно приходилось дергать за ручку чтобы заблокировать задние колеса?
Автор: Rufatiwe 26.5.2009, 17:06
некорректно сравнивать прикладываемое усилие на сток ручнике и на боевом гидроручнике, одно дело заблокировать колеса уже стояшией машины другое дело сделать это в движении особенно если часто и удерживая )
Автор: STIVI 28.5.2009, 14:11
эта ручка еще и горизонтально ставится......
Автор: mosich 31.5.2009, 19:19
уж больно он похож на D2 Racing Hydraulic handbrakes Universal http://www.mike-racing.ru/honda/34/468/
Автор: tomas2102 3.6.2009, 10:56
вот срезал с ВФТС конструкция прастая и сделана с цилиндра сцепления
Автор: ONYX 12.6.2009, 18:35
http://drift.com.ua/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=2583
+1 вот мой, почти точно такой же...
Автор: STIVI 14.6.2009, 19:44
+1 вот мой, почти точно такой же...
молодец, хорошо ссылку выложил.........
Автор: STIVI 12.11.2009, 13:00
Вчера был в магазине, приобрел главный цилиндр
сцепления фирмы фенокс... хотел сделать ручник....
но при разборке оказалось, что внутренний поршень
и задняя упорная гайка - пластиковые... вот теперь и думаю
выдержит ли пластиковая конструкция нагрузки??
Автор: Кощей 12.11.2009, 13:16
у меня ГЦС фенокс. уже долго служит. все Ок) пластик выдерживает
Автор: TYM 12.11.2009, 14:51
Фенокс - в топку! Гидравлика у них никакая.
Автор: STIVI 12.11.2009, 16:43
а у тебя точно с пластиковой задней крышкой...??? просто мне сказали, что они недавно такие пошли....
Автор: Кощей 12.11.2009, 21:30
точно. я его разбирал пружинку по крепче ставил. единсвенный минус пластика тут именно в разборке-сборке: изнашивается быстро
Автор: KONFUZZ 12.11.2009, 21:38
Кстати по сабжу кто какие трубки юзает взамен старой магистрали?
Автор: STIVI 12.11.2009, 21:41
на заказ...
Автор: fuzh 12.11.2009, 21:43
+1
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=2972
Автор: STIVI 13.11.2009, 19:36
а кто знает какой еще, и от чего, цилиндр можно использовать под ручник ??? из бюджетных
Автор: KONFUZZ 13.11.2009, 22:42
Теоретически любой... НО! для подсоединения приходящей и отходящей магистрали удобнее АТЕ
Автор: Zver 13.11.2009, 22:57
ГЦС ATE? Чем он удобнее? Штуцеры?
Автор: prodivl 14.11.2009, 16:56
Мы от УАЗа(таблетки)ставили,там и вход и выход на штуцерах,только переходники точить надо под жиг.штуцер.
Автор: STIVI 15.11.2009, 23:28
я из такого делал.... но мне не очень понравилось... вот переделываю, буду делать из сцепы, чтобы вход и выход вертикально были...
Автор: MaxCar 7.12.2009, 1:11
из сцепы лучше, потому что он меньшего обьема, а значит и усилие на ручку нужно приложить меньше
Автор: fuzh 7.12.2009, 1:35
вообще насколько я понимаю усилие зависит не от объема, а от площади поршня
Автор: tramp 22.12.2009, 20:21
подскажите пожалуста
при такой схеме, но без регулятора http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=3
когда ручник поднимаем жидкость обратно через бачек не выдавит?оО
Автор: tramp 29.12.2009, 23:04
у многих же ручники, подскажите, пожалуйста:)
Автор: VADOS 4.1.2010, 21:53
при такой схеме, но без регулятора http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=3
когда ручник поднимаем жидкость обратно через бачек не выдавит?оО
Прочёл несколько раз, так и не врубился куда там чего выдавить должно!
Когда ты дёргаешь гидрроручник, то поршенёк в нем давит жижу от ручника на задние тормоза, а не на морду - как из бачка-то должно посцать? =)))
У знакомого спереди 15-е тормоза, сзади 13е от 08, гидрач, регулятора НЕТУ - ничего не выдавливает и не перетормаживает почти с его слов.
Регулятор ставят не для того, чтобы не выдавливало жижу, а чтобы перетормоз убрать.
И это... гидрач нельзя дёргать при нажатой педали тормоза - вот тогда жижу выдавит, только не из бачка, а из цилиндра, который в конструкции гидроручника самого находится.
Попросту говоря, он банально потечёт из-за большого давления, на которое не расчитан.
Автор: tramp 5.1.2010, 11:20
а, ну все тогда
Я просто преподу показал в универе схему, он говорит что может выдавить отбратно через бачек
Автор: Kalasnikovf 5.1.2010, 20:04
Мне тоже кто то утверждал что может выдавить через бачок, но если в кинематике все посмотреть то это нериально!
Автор: fuzh 5.1.2010, 21:09
кинематика тут ни при чем. Ты наверно имел в виду конструкцию главного цилиндра сцепления. То что входной канал гидроручника перекрывается когда цилиндр начинает работу
Автор: Kalasnikovf 5.1.2010, 21:25
Я хотел сказать что тут надо расматривать в динамике а не в статике)))
Автор: VADOS 7.1.2010, 16:24
Да конечно нереально, что за доводы такие? И что это за преподы такие вообще в универе? Ппц!
Жижу давит в другую сторону от бачка, каким хером её выдавить должно - нипаняятнаа =)
Предлагаю пригласить препода на этот форум и затем демонстративно его забанить )))
(сорри за офф)
Автор: Zver 9.1.2010, 3:32
(сорри за офф)
С особым цинизмом и клеймом u've banned by vfts community
Автор: CLIFF 12.6.2011, 23:10
мой вариант 
Автор: Turrba 18.7.2011, 14:27
Кто- нибудь пользуется ручником, что продается на Стингере, с регулятором усилий? Не могу фото выложить, формат какой- то не тот...
Автор: DIMAN 18.7.2011, 15:54
ну схема как у Креатековского, ГТЦ и колдун зубильный с барашком, у меня такой стоял и у Димона Фужа такой стоИт - нормально работают.
Автор: Turrba 18.7.2011, 16:39
А у Вас точно такой? Этой фирмы изделие? Просто вдруг попадется грубая подделка, а так добить к 3500 и взять нормальный...
Автор: fuzh 18.7.2011, 22:56
что там подделывать, извиняюсь??))
ручник прекрасно работает и регулятор прекрасно все регулирует
Автор: Turrba 19.7.2011, 5:14
Спасибо, будем брать))
Автор: maxim4eg 23.11.2011, 0:00
парни - а у Креатековского ручника - регулятор понятно 08 а целиндр чей? гцс от 01?
Автор: DIMAN 23.11.2011, 2:43
Волга или Уаз.
Автор: CLIFF 23.11.2011, 4:59
скорее всего хонда аккорд, либо 01 фирм пиленга или AT. но не как не уаз или волга))))))))))) как написал Диман выше)))
Автор: grunger74 23.11.2011, 6:37
Сейчас собираю типа такого гидроручника человеку. Искали цилиндры - с металлическими штуцерами, кроме Пиленги и АТЕ, ещё делают Delphi и Лукас TRW
Автор: DIMAN 23.11.2011, 12:50
А, блин свафлил, забыл уже, что у креатека всё пучком, какой-то иномарошный ГЦС правда. НЕдавно на ралли просто видал поделки на креатековской раме поделки из УАзовского ГЦС
Автор: Zver 17.8.2012, 16:12
Какой цилиндр wilwood лучше брать для гидроручника - 0.625, 0.7 или 0.75?
Автор: STIVI 19.8.2012, 22:47
смотря какие машинки ,если 2108, то 0.7 отлично работает
Автор: Edik33 20.8.2012, 10:25
У меня стоял 0,625 отлично работал....
Автор: Zver 20.8.2012, 13:11
Спасибо!
Автор: Ездец 20.8.2012, 14:11
0.75 тоже подходит?
Автор: STIVI 21.8.2012, 18:49
Подойдет, подойдет и 1 и 1.25... Вопрс только в силе прикладываемой на ручку ручника..
Автор: Ездец 21.8.2012, 19:44
Понял, спасибо
Автор: maxim4eg 5.2.2014, 18:18
гуру вопрос
когда ставится для гидроручника ГЦС от классики его ВНУТРИ надо дорабатывать - или обходится только изготовлением штуцера?
Заранее спасибо!
Автор: Quattro 8.3.2014, 21:43
Не надо, переточил штуцера и агонь
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)