Версия для печати темы

Автор: артемий 5.12.2014, 22:51

приветствую всех форумчан а также гостей данного форума!

сидя вечером за компом читал про тормозные диски про вентеля про перфорацию..
дак вот посмотрел картинки и наткнулся на много много статей про то как люди сами перфорировали тормозные диски
я начал читать что кто и как? также начал читать отзывы и вот тут мнения пошли разные, кто то делал и говорит что все круто и долго УЖЕ ходит! кто то говорил что это все бред

как вы думаете стоит ли попробовать посверлить стоковые диски 2108? на сколько все это будет надежно?

Автор: Евгений.В 6.12.2014, 0:00

На таких самодельных просверленных дисках только за пивом ездить, их стоит сверлить только в том случае если есть где от балансировать диски, чем обработать и отполировать насверлённые отверстия, но дешевле раз в 5 купить уже высверленные, но это не значит что на них модно валить на всю и с полной уверенностью тормозить, это все равно сток, хотя продают как спорт, а в спорт на кольцо например, надо каждое отверстие развёртывать, снимать острые кромки с углов и полировать отверстия в зеркало, вот после этого можно быть уверенным что они не лопнут по отверстиям при нагрузках, вот только не пойму зачем вам это надо?

Автор: артемий 7.12.2014, 0:24

да я просто поинтересовался на сколь вся эта система будет надежной... ответ услышал болшое спасибо!
просто у меня стоят здт вот пока делать нече думал посверлить но перед этим решил спросить совета)
машина в дольнейшем будет готовиться под тайм атак

Автор: артемий 7.12.2014, 0:45

вообще хотел перед 15 волга тормоза диски хотел атс 15р насечка плюс пперфорация колодки ебс грин и зад 13 от 2108 колодки оставить стоковые
что скажете за диски атс? есть опыт в использовании

Автор: Евгений.В 7.12.2014, 2:06

Нет, опыта с ними не было.