Версия для печати темы

Автор: AMD 11.12.2008, 19:34

Здорово о великие умы нашего форума!

Подскажите какой диск лучше взять для пробной перфорации...
Планируется установка 14" вентилируемых + перфорация...

Поскольку тестовый вариант, пожалуйста не предлагаёте диски по 500$ или труднонаходимые...
У меня в голове крутяться: Allied Nippon, QML, БелМаг, Fenox, АВТОРЕАЛ, Миасс - стоят примерно по 600руб.
LUCAS за 1100р., понимаю что лучше, но боюсь просто напросто убить его...

Автор: racer-46rus 11.12.2008, 20:02

а есть же сразу диски с перфорацией недорогие - пиленга, или мастер-спорт(ещё дешевле), вентилируемые диски самому перфорировать проблемно, можно диск сделать слабым. Я пробно сделал перфорированными диски 2101

Автор: Rufatiwe 12.12.2008, 0:07

Бери те что с тонким металлом и с шырокой вентилируемой частью. Перфорация удобнее, вентиляция и газоотвод лучше.

Автор: MSfixer 12.12.2008, 10:00

я думаю ате ет самое то....и перфорация там есть

Автор: racer-46rus 12.12.2008, 11:53

вот они

Автор: MaxCar 12.12.2008, 21:37

да, колодки наверно шенкует как морковку на терке...

Автор: sqrat 12.12.2008, 23:05

если тонкий металл--теплоёмкость меньше,быстрей поведёт.тем более,перфорированные.


еще что?

Автор: Rufatiwe 13.12.2008, 2:14

теплоемкость меньше - быстрее греется и быстрее охлождается, тем более перфорированные.

По практике могу сказать что при активной езде вентиляция не достаточна, диск охолождается слишком долго (Диск брембо макс, колодки феродо премер)

Автор: AMD 13.12.2008, 6:17

Разница в цене между стоком и перфорированным/с газоотводом более, чем в 2 раза (качественные диски на Альфу). Смотрели с дядькой Скратом... Так, что думаю стоит по крайней мерее задуматься мне...

Автор: racer-46rus 13.12.2008, 11:27

на жигули тоже где то разница такая - 1300 и 2700 примерно за стандарт и брембо или пиленга
диски 2101 я сверлил по двум ричинам - пару лет невозможно было найти что то кроме стандарта, увидел я такие диски на одной кроссовой пятёре и решил сделать также

Автор: RRR 25.5.2009, 0:21

Помогло?

Автор: RusUFO 5.8.2013, 0:26

Диски LGR, два комплекта, не держат глубокого торможения на асфальте. По совету друзей, буду пробовать диски ZIMMERMANN.

Автор: XPAiN 7.8.2013, 0:01

все диски с перфорацией трескаются, брали пиленга с дырками, тоже самое вышло. У меня LGR Profi полет нормальный, а тормозить я люблю

Автор: RusUFO 11.8.2013, 1:42

Без перфорации тоже трескаются. На фото пара с колодками ferodo, до этого стояли pagid.




попробую хваленые ebc green + диск c меньшим количеством отверстий.

Автор: XPAiN 21.8.2013, 15:51

а brembo пробывали? они получше перегрев держат

Автор: RusUFO 21.8.2013, 21:11

это и есть brembo

Автор: XPAiN 22.8.2013, 21:49

я подумал что это LGR профи, очень похожи, обознался.