Масло для спорт. мотора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масло для спорт. мотора |
19.3.2012, 14:58
Сообщение
#141
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 478 Регистрация: 13.11.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 7 598 |
|
|
|
19.3.2012, 16:05
Сообщение
#142
|
|
Экипаж безопасности Группа: Пользователи Сообщений: 730 Регистрация: 22.7.2010 Из: Россия, Москва, ЗАО, САО, ВАО Пользователь №: 7 583 |
http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D...ll=1#post521526 - стоит посмотреть и подумать о создании "машинки" для тестов масла.
|
|
|
19.3.2012, 17:43
Сообщение
#143
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 478 Регистрация: 13.11.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 7 598 |
Капельная проба Мнения?
|
|
|
20.3.2012, 11:44
Сообщение
#144
|
|
Экипаж безопасности Группа: Пользователи Сообщений: 730 Регистрация: 22.7.2010 Из: Россия, Москва, ЗАО, САО, ВАО Пользователь №: 7 583 |
Капельная проба Мнения? О !!! Давно искал его описание, метод хороший, но не быстрый и требует использования в пробах одного и того же материала (бумаги). |
|
|
3.4.2012, 20:47
Сообщение
#145
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 4.3.2012 Из: Россия, Тюмень Пользователь №: 7 655 |
Машинка трения предназначена для испытания масел в которых присутствуют именно те условия которые тестирует эта машинка. В двигателе автомобиля таких условий нет. Там происходит гидродинамическое трение, а вот в КПП как раз возможно именно такое трение. То есть тест на машинке трение не несёт никакой полезной информации автолюбителю по моторным маслам.
|
|
|
3.4.2012, 20:49
Сообщение
#146
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 4.3.2012 Из: Россия, Тюмень Пользователь №: 7 655 |
У немцев есть тест масла по бумажке. Тест очень дорогой но как они говорят, очень действенный. В тесте можно определить состояние двигателя по состоянию масла.
|
|
|
7.6.2012, 18:07
Сообщение
#147
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
Интересная статья. Задумался на счет Кастрюля 10-60 который лью. Подумываю перейти на Валволаин 5-50...) лью кастрол эдж 10-60 решил посмотреть что там в мире есть ещё... смотрю Равенол,Кома,Валволайн, всё что типа спорт и не дороже Кастрола.... вообщем по широким хр-кам всё +\- одинаково.... -------------------- Киевская 2107
|
|
|
8.6.2012, 14:20
Сообщение
#148
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
вот. выбирал, выбирал - мозг закипел...
кто что думает? кому что нравится? по вязкости Кастрол лучший. и на много RAVENOL RRS Racing Rally Synto 5W-50 Цвет Коричневый Плотность (При 15°C) г/cм3 0,856 DIN 51757 Вязкость (При —25°C) мПа*с 6110 DIN 51377 Вязкость (При 40°C) мм/с 108,4 DIN 51562 Вязкость (При 100°C) мм/с 17,5 DIN 51562 Индекс вязкости 178 ISO 2909 Температура вспышки °C 223 ISO 2592 Температура потери текучести °C —40 ISO 3016 Щелочное число мг KOH/г 10,7 DIN ISO 3771 Зольность% 1,13 DIN 51 575 ТОТАЛ Вязкость кинематическая, ASTM D445 сСт при 40 ºC 115 сСт при 100 ºC 17 Индекс вязкости 164 Щелочное число, мг КОН/г 10.4 Температура вспышки, °C, ASTM D92 240 Плотность при 150 С Кг/м3 856 Температура застывания,оС, °C, ASTM D92 -45 Motul 300 V Chrono 10W-40 Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,876 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,5 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,0 мм2/с Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741: 4,19 мПа.с Индекс вязкости, ASTM D2270: 161 Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -33°F Температура вспышки, ASTM D 92: 226°C / 438°F Щелочное число, ASTM D2896: 11,7 мг KOH/г Моторное масло Motul 300 V Competition 15W-50 Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,883 г/см Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 128,1 мм/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,8 мм/с Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741 5,33 мПа.с Индекс вязкости, ASTM D2270: 154 Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -33°F Температура вспышки, ASTM D 92: 215°C / 419°F Щелочное число, ASTM D2896: 11,7 мг KOH/ RAVENOL RFS Racing Formel Sport 15W-50 Цвет коричневый Плотность (При 15°C) г/cм3 0,878 DIN 51757 Вязкость (При — 20°C) мПа*с 6800 DIN 51 377 Вязкость (При 40°C) мм/с 131,0 DIN 51562 Вязкость (При 100°C) мм/с 17,1 DIN 51562 Индекс вязкости 143 ISO 2909 Температура вспышки °C 226 ISO 2592 Температура потери текучести °C — 27 ISO 3016 Щелочное число mg KOH/g 7,2 DIN ISO 3771 Зольность% 0,89 DIN 51 575 Кастрол Вязкость кинематическая, ASTM D445 сСт при 40 ºC 157 сСт при 100 ºC 22,9 Индекс вязкости 174 Щелочное число, мг КОН/г 11,3 Температура вспышки, °C, ASTM D92 208 Плотность при 15 ºC, кг/л, ASTM D4052 0.853 Температура застывания,оС, °C, ASTM D92 -36 Комма Параметр Значение Индекс вязкости 175 Вязкость при 100 °С 17,4 сСт Вязкость при 40 °С 105 сСт Плотность при 20 °С 0.852 Вязкость при температуре -30 °С 6250 сП Щелочное число T.B.N. 6,5 мг КОН/г Сульфатная зола 1,0% Температура вспышки, °С > 200 Цвет Золотисто коричневый Масло Mobil 1 Rally Formula 5W-50 Кинематическая вязкость 40°С, сСт 103 Кинематическая вязкость 100°С, сСт 17 Индекс вязкости 184 Динамическая вязкость при 150°С и при высокой скорости сдвига, сПз 4.2 Температура застывания, °С -54 Температура вспышки, °С 240 -------------------- Киевская 2107
|
|
|
24.12.2012, 22:06
Сообщение
#149
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 6.11.2009 Из: Иваново Пользователь №: 7 547 Машина:2101,2104. |
У меня по специальности положено несколько видов химии:органика,неорганика,биохимия,клиническая биохимия и т.д.т.п в итоге 4 года,так вот эстэры-это сложные эфиры,производные спиртов,кислот или альдегидов,ну или их взаимодействи.
Так вот эстеры используюца в мыле как ПАО,в пищевой промышленности(ароматизатор) и как растворители лаков,так что эстэры в масле это просто моющая присадка и они летучие до ужаса(общий наркоз-эфир этилового спирта),так что угар будет и срок их годности мал как и ресурс. -------------------- |
|
|
25.12.2012, 0:23
Сообщение
#150
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 302 Регистрация: 16.9.2009 Из: гг.ИВАНОВО и ШУЯ Пользователь №: 7 532 |
мы используем
http://statoillubricants.su/racingway-hp-25w-50 |
|
|
24.9.2013, 15:40
Сообщение
#151
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 1 515 Регистрация: 9.5.2010 Из: Москва,ЗАО Пользователь №: 7 573 |
Фото вскрытых моторов после разных масел
http://moi-nissan.ru/ogo-go/560-kakoe-masl...dvigatelej.html |
|
|
24.9.2013, 17:11
Сообщение
#152
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Реклама Xenum? Кроме него только хадо почистил.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
25.9.2013, 18:14
Сообщение
#153
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 7.5.2012 Из: Riga, Latvia Пользователь №: 7 660 Машина:VAZ 2106 |
Недавно попробовали новое масло- Redline 30WT
очень хорошее масло высокое давление даже на перегретом двигателе, хорошо липнет к металу |
|
|
28.9.2013, 15:20
Сообщение
#154
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Фото вскрытых моторов после разных масел http://moi-nissan.ru/ogo-go/560-kakoe-masl...dvigatelej.html Что то я не верю этим фото(про мотюль 300V) сам пользуюсь этим маслом с 2002 года и ничего подобного не наблюдал(моторы субару ваз) Сегодня специально открыл банку(стояла в гараже 4 года) и никакого осадка нет масло чистое как слеза. |
|
|
28.9.2013, 15:26
Сообщение
#155
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
|
|
|
12.12.2016, 16:28
Сообщение
#156
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 1.8.2013 Из: Черкассы Пользователь №: 7 689 |
Кто-то юзал Teboil 10w60? Поставщик уверяет что оно лучьше чем Моbil 10w60
|
|
|
12.12.2016, 20:29
Сообщение
#157
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
Кто-то юзал Teboil 10w60? Поставщик уверяет что оно лучьше чем Моbil 10w60 Не знаю хорошее оно или плохое но случай с ним был удивительный, лет 8 назад сдавали ВАЗ 2108 в аренду двум дефкам для участия в ралли, масло там было Тебоил 10W60 и во время гонки у них лопнул шланг и тосол весь вытек но они финишировали, на моторе расплавились все пластмассовые детали, мотор дымил и вонь стояла просто адская, когда ремонтировали заменили все сальники и кольца, фрезернули голову а остальное без износа, то ли масло мотор спасло то ли мы слишком большие зазоры делаем, то ли дефки слабо ехали но все равно удивило. Но 10W40 как мне показалось херня, после него я столько гуталина и сопливых отложений в своем моторе не видел не когда |
|
|
24.12.2016, 12:57
Сообщение
#158
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 1.8.2013 Из: Черкассы Пользователь №: 7 689 |
Предложили еще Mannol 10w60, самое дешовое из всех - есть вопросы)
|
|
|
16.5.2017, 12:07
Сообщение
#159
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Масло для спорт мотора... хм. Конечно спорт мотор и гидрики это практически не совместимо, но тем не менее я пока на гидриках. (ваз 16V)
Раньше в классикомотор всегда лил 15W50 зеленую кислятину для мотиков от Motul https://www.motul78.ru/catalog/dvigatel-4t/...ine-15w-50.html Но тут я вдруг вспомнил, что теперь мотор другой (пусть такой же древний конструктивно) и там гидрики, подружатся ли они с таким маслом? Кто пробовал, знает? Все знакомые гонщики на атмо и цельниках, льют 10w60 и 20w60. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
25.5.2017, 23:29
Сообщение
#160
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 3.2.2015 Из: Орел Пользователь №: 7 709 |
мне думается кастрол эдж выдержит нагрузки
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2024, 16:26 |