Вопросы и ответы по выбору распредвалов. Опции

[Nikolay]

Обычно такие подъемы делают, если регламентом ограничена величина подъема клапана. Отсюда и такая большая фаза.

Всё может быть..только как техкомиссия будет подъём определять...)))) Я вообще к чему..До последнего времени использовал 213 вал..но прогресс не стоит на месте.Собираю новый ДВС. Хочу приобрести вал. Не знаю, что приобрести...Поскольку питание - горизонталки, вал надо брать с фазой за 300..а вот насчёт подъёма даже не знаю что и думать..Посоветуйте вал для любительского ралли, автослалома, скоростного маневрирования..чтобы со стоковыми облегчёнными клапанами выжать по максимуму из ГРМ

[БОРЯ]

Вот на мой взгляд наиболее наглядное разъяснение характеристик вала.
http://vkontakte.ru/video-17394809_153090404
Научный подход простым языком. В частности мне стало более понятнее для чего нужен большой подъем и каким образом вал с меньшим подъёмом может работать эфективнее вала с большем подъёмом но с другой формой кулачка и с другими остальными параметрами.

[grunger74]

Всё может быть..только как техкомиссия будет подъём определять...))))

Подъём определяется довольно просто, на ПП так вообще есть специальные калибры ( по типу лезет-не лезет), с помощью которого и валы не по регламенту "устраняются", и можно фазу померить

[Nikolay]

Вот на мой взгляд наиболее наглядное разъяснение характеристик вала.
http://vkontakte.ru/video-17394809_153090404
Научный подход простым языком. В частности мне стало более понятнее для чего нужен большой подъем и каким образом вал с меньшим подъёмом может работать эфективнее вала с большем подъёмом но с другой формой кулачка и с другими остальными параметрами.

Благодарю, я сам пересмотрел много видео Жени Травникова, но это не приходилось..многое прояснил для себя.

[Йожег]

Более полная таблица:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[БОРЯ]

Более полная таблица:

Хорошая таблица, давно хотел такую найти.

[bimmer]

Подскажите,у меня объём 1.8 инж,щас стоит вал впуск 13.2 фаза 325 выпуск 12.7 фаза 317гр перекрытие 4.2мм. Низов вообще нету,хочу поменять на более практичное и более с широким диапазоном. Какой выбрать?
Склоняюсь к СТИ-3

Сообщение отредактировал bimmer - 24.10.2011, 15:59

[илюха]

Подскажите,у меня объём 1.8 инж,щас стоит вал впуск 13.2 фаза 325 выпуск 12.7 фаза 317гр перекрытие 4.2мм. Низов вообще нету,хочу поменять на более практичное и более с широким диапазоном. Какой выбрать?
Склоняюсь к СТИ-3

хотел СТИ-3 в исполнении 2123, но знакомые спортсмены очень порекомендовали ОКБ 4-44 (тоже под гидроопоры). Приятный распредвал, на большом объеме мотор получается очень приемистым, но не взрывным. правда я пока только обкатал и еще программа не финализирована. с парой 3,9 и рядом 2106 на 5 разгонялся 180. 160 набирает быстро и легко. если с 4,1 поставить, будет еще пошустрее. ровный и комфортный, не гоночный

Сообщение отредактировал илюха - 24.10.2011, 18:45

[bimmer]

хотел СТИ-3 в исполнении 2123, но знакомые спортсмены очень порекомендовали ОКБ 4-44 (тоже под гидроопоры). Приятный распредвал, на большом объеме мотор получается очень приемистым, но не взрывным. правда я пока только обкатал и еще программа не финализирована. с парой 3,9 и рядом 2106 на 5 разгонялся 180. 160 набирает быстро и легко. если с 4,1 поставить, будет еще пошустрее. ровный и комфортный, не гоночный

мни динамика до сотни нужна,пара щас 4.44 и ряд р1 стоит

[minercat218]

Парни,тут такое дело.....
Отдали распред,маркировка с торца 4,по виду ссср сталь,один шестигранник,кулачки тупые....
померить высоту и базу потом промеряю,вопрос это может быть старый Стольниковский валик?

[fuzh]

сфоткай профиль кулачка

[karburator]

Небольшой подъём клапана может иметь массу причин как и ту что распредвал предназначен для большого клапана, который имея больший подъём получает непотребно низкая скорость потока "на клапане" соотв. середина по оборотам провалится...

[grunger74]

Ребят, вопрос. Сток мотор 2106. Ставится распредвал Двигатель 74 (12,4-282/11,8-274), из доработок просаженные седла на 1 мм и фрезерованна плоскость на 1,2 мм. Всё остальное сток. При таком конфиге клапана не упрутся, пружины не сомкнутся?

[DIPOS]

Кто что может сказать про вал М28,требования к в впуску особенно?

[DIPOS]

Кто что может сказать про вал М28,требования к в впуску особенно?

Ральна ли работа на стандарте,тока дросель 54 мм и ,Т образные клапана,облегченные шатуны,облегченный маховик, выпуск на 51 трубе,ессесьно прошива будет.

[BESHENYAGA]

Скажите про распредвал "динамика 780"
для установки на сайте написано:"Требует зенкования седел клапанов на 1 мм, облегчения клапанов и применения доработанных тарелок пружины клапана."
клопы облегчённый стандарт имеется,тарелки есть просаженные,обязательно ли просаживать сёдла?можно обойтись без этого?
может у кого стоит,отпишитесь пожалуйста!

[sirius13]

Смысл сих процедур - недопускание смыкания пружин и возврат пятна контака кулачка с рокером к стандарту при распредвале с базой меньше стока. Для роспуска хватит тарелок, а для пятна можно плоскость постели проточить.

[Beka]

Привет всем
Некоторые знакомы с моей темой про Эстонию 21.
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=6380

Мне предлагают распредвал неизвесной спецификации. Сегодня отмерил подъем с помощю штангеля (Измерил разницу между минимальеым и максимальным диаметром кулачков и умножил ее на 1.55) и получил результаты: Впуск 11.5; Выпуск 11.
Фаза довольно широкая. Вечером выложу фотки и может кто скажет примерно какой она может быть.

С таким подъемом нужно доработывать постель вала (покупаю новую) или нет? И в чем именно состоит фрезеровка постели? Что надо фрезеровать, как и на сколько?

[Beka]

Вот и вал

[sirius13]

Злой валик, фазы явно в районе 310*. Почем, если не секрет?