ВАЗ 2101, Ретроспорт для себя (в планах)) Опции

[БОРЯ]

Вот моя машина:
ВАЗ 2101 1976 года выпуска. Досталась от дедушки в наследство, пригнали из Рязани. Машина не ездила зимой, я её третий владелец. Было два плана 1) просто ретро авто, оригинал. 2) ретро спорт. Выбрал ретро спорт, т.к. для просто ретро нужна свежая родная краска, а моя уже не свежая. По этому и решил ретроспорт, вообще не люблю когда машину "тюнят" музыка, шумка, танировачка чиста, хром пердак от фирмы некс)), обвесы зента и им подобные и т.д. Меня мало кто понимал, но тут я наткнулся на этот форум.

1. Двигатель 2130 1.8 сток +вал Нуждин 11.2 (эстонец2)
2. Подвеска аморты плаза-спорт, пружины с переменным витком перед -3 витка, зад нива -3, усиленные рычаги.
3. Салон кресло спарцо модель спринт джуниор, руль не понять какой)).
4. Музыка -------
5. Кузов цвет синий.
6. Тормоза сток.
Планы:
1. двигатель: низ пока сток, дороботать голову(каналы, клапаны, пружины, тарелки), поставить четыре карба от хонды цбр 954 (хотел горизонталки, но подвернулись эти карбы за дёшево, и решил почему бы и нет).
2. Подвеска: сдвоенные реактивные тяги, двойной стаб в перёд.
3. Салон: второе спарцо, руль, приборы.
4. Музыка: --------
5. Кузов: усилить крепления реактивных тяг, каркас.
6. Тормоза: пока о них не думал)
7. блокировка
Фото



Жёсткий спорт)))))))

[sysadmin5]

По карбам ИМХО бредовая затея, ведь можно получить то же самое и даже больше меньшими усилиями и финматсредствами основываясь на готовых решениях. При бюджете в 16К реально поставить деллорто/солекс и ничего не придумывать с настройками и, что немаловажно, с коллекторами.
на мой взгляд нефиг велик изобретать
поправьте если не прав

[БОРЯ]

По карбам ИМХО бредовая затея, ведь можно получить то же самое и даже больше меньшими усилиями и финматсредствами основываясь на готовых решениях. При бюджете в 16К реально поставить деллорто/солекс и ничего не придумывать с настройками и, что немаловажно, с коллекторами.
на мой взгляд нефиг велик изобретать
поправьте если не прав

Соглашусь почти со всем)) Только вот про финансы не соглашусь, я купил их за 4000р. А делорты от 10000 до 15000 + колектор 10000 или вроде того.

[sysadmin5]

Соглашусь почти со всем)) Только вот про финансы не соглашусь, я купил их за 4000р. А делорты от 10000 до 15000 + колектор 10000 или вроде того.

про коллектор да ты прав 10000 ему цена, но он литой алюминиевый, а не стальной сварной (страшный с виду)... А вот по стоимости карбов... за 15000 можно из англии у офф реселлера новые вебера-бибира купить. Я сви карбы деллорто купил за 6500, не новые, но все крутится и работает.
А у тебя щас бюджет под 25 - 30 подскочит
коллектора сделать надо (бабки)
для них для начала чертеж нужен (бабки)
какие нибудь запчастюльки к карбам тоже надо (попробй найди+бабки)
а скока невров....