 21011 Ралли Классика, Неспешная постройка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| 21011 Ралли Классика, Неспешная постройка |
 24.2.2010, 11:58
Сообщение
#61
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2 082 Регистрация: 31.12.2007 Из: мск Измайлово Пользователь №: 113  |
Обалдеть,оч. зачетный авто вышел
-------------------- не едет? сбрось балласт!
|
 |
 
|
|
24.2.2010, 12:30
Сообщение
#62
|
|
 Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
Просто ВАУ, респект!
Слов нет... -------------------- |
|
|
|
|
24.2.2010, 12:35
Сообщение
#63
|
|
 ns sXe Группа: Пользователи Сообщений: 621 Регистрация: 12.12.2009 Из: г.Самара Пользователь №: 7 552 
|
Клим молодчина !Слов нету одни эмоции! Всё сделанно можно сказать безупречно ! и внешняк боевой ! Думаю недочёты подберёшь и поедет машинка лучше всех !Желаю тебе удачи и побольше 1х мест !
-------------------- Думай глобально - действуй локально !!!
|
|
|
|
|
24.2.2010, 13:05
Сообщение
#64
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 
|
Спасибо, сейчас усиленно изучаю тех. требования НГС "Классика", много чего переделывать. Ещё не даёт покоя пылящееся в гараже оружие былых побед - дудки восьмифорсуночные с 16-клапанного мотора, думаю, как их прикоммутировать)
|
|
|
|
|
24.2.2010, 13:14
Сообщение
#65
|
|
 Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Вот и молодца, что оставил кросс в покое. Раллям тоже нужны красивые тазы!
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
|
|
24.2.2010, 14:01
Сообщение
#66
|
|
 спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Просто молодцы))))
Как я понял каркас переделан из болтового). как вас пустил тех комиссар? -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
|
|
24.2.2010, 16:41
Сообщение
#67
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 8.10.2008 Пользователь №: 3 503 |
Помоему пора тему переносить=)
|
|
|
|
|
24.2.2010, 19:37
Сообщение
#68
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Цитата(Serega @ 24.2.2010, 13:01)  Просто молодцы)))) Как я понял каркас переделан из болтового). как вас пустил тех комиссар? Да вообще каркас никакой. Он и остался болтовым, но в то же время жёстко приварен к передним лонжеронам и передней растяжке. Куда теперь меня с ним пустят? Никуда! |
|
|
|
|
25.2.2010, 13:11
Сообщение
#69
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Решили вскрыть мотор сегодня: открыл капот и внимательно посмотрел в отверстие в блоке, которое должно быть закрыто заглушкой, неизвестно куда выстрелившей, а ТАМ: отчётливо видно дыру в рубашке охлаждения....встал вопрос - чем сделало дыру??
Ответ нашёлся через две минуты - на защите картера гордо лежал поршневой палец.... Сейчас даже не хочется весь этот Сталинград вскрывать. |
|
|
|
|
25.2.2010, 13:53
Сообщение
#70
|
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Прискорбно..
Цитата(Klim @ 24.2.2010, 10:14) Менять пружины передней подвески - получилось оч низко, даже с подпружинниками, не хватает хода, часто пробивало. А можно полный конфиг передка? -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
|
|
25.2.2010, 13:58
Сообщение
#71
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
В начале темы есть фотки рычагов. И верхние и нижние удлиннены, прибавка общая к колее получилась 6 см. Амортики Кони Хэви Трак Ниво, Пружины от какой-то Хонды Микровэна, в режиме цейтнота подготовки к гонке других под рукой не оказалось.
|
|
|
|
|
25.2.2010, 14:30
Сообщение
#72
|
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Не расстраивайся по поводу движка, именно с таких поломок и начинаются сборки мега-моторов! Есть возможность всё обдумать без оглядки назад. Искренне желаю успехов и надеюсь, что новый мотор будет под стать кузову!
|
|
|
|
|
25.2.2010, 14:37
Сообщение
#73
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Товарищи админы, можно переименовывать тему в "2101 Ралли". Забил на кросс.
|
|
|
|
|
26.2.2010, 13:04
Сообщение
#74
|
|
 аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Цитата(Klim @ 25.2.2010, 13:37) Товарищи админы, можно переименовывать тему в "2101 Ралли". Забил на кросс. легко --------------------  Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
|
|
26.2.2010, 17:40
Сообщение
#75
|
|||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Приговор
Эскизы прикрепленных изображений
|
||||
|
|
|
||||
|
26.2.2010, 17:42
Сообщение
#76
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Картину разрушений восстановить нелегко, но подозрения на то, что выпал стпор пальца, палец начал выходить в бок, натёр на цилиндре канаву, дальше поршень начало перекашивать, отора=вало юбку и загнуло шатун..
|
|
|
|
|
26.2.2010, 17:48
Сообщение
#77
|
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Жесть!!!
|
|
|
|
|
26.2.2010, 18:06
Сообщение
#78
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
А можешь сфоткать на другом поршне в собранном состоянии как выглядит канавка с установленным стопорным кольцом?
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
26.2.2010, 18:17
Сообщение
#79
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Оке, завтра сфоткаю, но именно стопорные кольца и их канавки и не понравились при сборке.. Теперь расхлёбываю.
|
|
|
|
|
31.3.2010, 14:47
Сообщение
#80
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
До недавнего времени стоял на распутье. Думу думал лютую.
Очень хочется ехать ККР, но на копейке пришлось бы заново варить весь каркас. Везти кузов во Владимир, отдать 45к, а потом через год машина обязательно развалиться, ей как-никак 33 года)) Посчитал этот путь неперспективным. И вот что порешал: Вчера купил старую конченую пятёрку под документы, нашёл в Чебоксарах новый 05 кузов, и вот уже его я повезу во Владимир)) Так что у меня новый виток! А копеечный кузов с каркасом продаётся |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 22:00 |
