IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Ваз 2106 г.Тюмень, Этапы моей постройки авто.
Zver
сообщение 12.8.2010, 11:10
Сообщение #61


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Причина там действительно сумбурно описана. Я про колено говорю, нормальная тема.


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мститель
сообщение 13.8.2010, 7:53
Сообщение #62





Гости






Ну значит я все таки правильно сделал что облегчил колено.А вот сильно легкий маховик я боюсь ставить с ним в паре.Много раз читал и слышал что на оборотах может разлететься это маховичек.Так что боюсь...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 13.8.2010, 8:54
Сообщение #63





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



лучше пусть маховик разлетиться чем колено)))


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мститель
сообщение 13.8.2010, 9:03
Сообщение #64





Гости






Цитата(CLIFF @ 13.8.2010, 7:54) *
лучше пусть маховик разлетиться чем колено)))


Ну дак это понятно.Но когда маховик разлетается там ломает все-колокол,маховик,корзину,может еще и с движка отломить крепления которые с коробкой фиксируются да и колену от этого помоему не легче тоже может либо обломить либо сломать...
Кто знает сколько по чертежам Сингурини снимают с маховика???Чтоб он уже точно не разлетелся...потому что двиг оч.много хочу крутить.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 13.8.2010, 10:07
Сообщение #65





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Да ничего неправильно ты сделал что облегчил колено! чтож ты не поймешь никак

зы: оч много хочешь крутить - это скока?


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 13.8.2010, 14:06
Сообщение #66





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



Цитата(Мститель @ 13.8.2010, 9:03) *
Ну дак это понятно.Но когда маховик разлетается там ломает все-колокол,маховик,корзину,может еще и с движка отломить крепления которые с коробкой фиксируются да и колену от этого помоему не легче тоже может либо обломить либо сломать...
Кто знает сколько по чертежам Сингурини снимают с маховика???Чтоб он уже точно не разлетелся...потому что двиг оч.много хочу крутить.


ага, а теперь представь состав разрушений если на 7к лопаеться колено пополам) на форуме Тайфун вроде выкладывал картинку, что бывает)
з.ы. я не говорю что оно сломаеться и тд, просто сравнил масштабы разрушений маховика и колена.


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мститель
сообщение 13.8.2010, 19:08
Сообщение #67





Гости






Крутить хочу в 9-10тысяч.
ИМхо мне кажется нагрузки на ралли и на дрэг-рейсинге разные.Что ппц колену на ралли то нормально на дрэге.
Спорить не хочу так как вы все грамотней в технике чем я.Но я тоже разговаривал с разными людьми и у всех разные ответы по этому поводу так что посмотрим.
Пусть мой эксперимент будет и не успешным но послужит мне уроком для постройки следующего мотора.И тогда уже я буду знать что яне правильно сделал...

А пока сегодня мой фотоотсчет за сегодня.Положил колено и поставил первый поршень...
Пластилина не нашлось так что в следующий раз будет замер для выточек под биг клопы.


Первый поршень на месте.

Блок был чуть чуть фрезерован...не помню на сколько...так что щас чуть чуть выпирает поршень.Думаю это не критично.Разговаривал с форумчанином сказал что нормально будет.прокладка не даст поршню упереться в голову.

Вид из нутри блока.
А на заднем плане турбо копья моего друга единственная в Тюмени.

А вот и турбо копья...машина стоит в гараже из за пайпингов...как видно на фото...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tramp
сообщение 13.8.2010, 21:31
Сообщение #68





Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 9.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 538
Машина:Subaru



у меня был переход в 1.1 мм, убрал до недохода 0.2 мм
имхо, лучше сточить.


--------------------

«Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 14.8.2010, 2:07
Сообщение #69





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



У меня на моторе переход в стоке две десятки гдето.


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 14.8.2010, 8:34
Сообщение #70





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



С такой ШПГ в 9-10 тыщ крутить это бред. Рванет ченить.


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 17.8.2010, 17:53
Сообщение #71


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



и как ты его хочеш заставить крутится в 9-10??? научиш?


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мститель
сообщение 19.8.2010, 13:57
Сообщение #72





Гости






Цитата(Serega @ 17.8.2010, 16:53) *
и как ты его хочеш заставить крутится в 9-10??? научиш?


Как научусь обязательно расскажу

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 19.8.2010, 14:59
Сообщение #73





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



про коллектор перенес сюда
Мститель, залей фотки на форум напрямую, хотлинкинг не в почете


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мститель
сообщение 19.8.2010, 15:10
Сообщение #74





Гости






Цитата(fuzh @ 19.8.2010, 13:59) *
про коллектор перенес сюда
Мститель, залей фотки на форум напрямую, хотлинкинг не в почете


ЭЭЭ извиняюсь сразу...не знаю как.Если получится не накосячить то выложу.У меня еще комп моросит только сделал...
Так что настрою сразу перезалью...
Попытаюсь сегодня.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 19.8.2010, 15:11
Сообщение #75





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



прикрепляешь файлы в полной форме "ответить" и все


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мститель.
сообщение 19.8.2010, 15:13
Сообщение #76





Гости






Эмм и еще...Я не могу там отписываться так как регистрацию вы у меня забрали ak.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 1.9.2010, 22:12
Сообщение #77





Гости






Привет почетал темку и увидел что головку делал у нас(набережные Челны) У Артема Да??? скока он запросил за эту работу???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мститель
сообщение 5.9.2010, 1:35
Сообщение #78





Гости






На счет цены не могу подсказать-цены и работы в цене растут.
Мне обошлось вместе с валом и со всем фаршем в голове около 30рупей.
Советую если соберешься делать голову то только у него и привет ему передавай.Обратишься не пожалеешь...

Так как я не зареген могу только фото выложить через радикал.
Чтоб вы не подумали Я ДЕЛАЮ НЕ ГЛАМУР!А ДЛЯ БИТВ Я МАШИНУ ДЕЛАЮ!
Так и говорил средне чтоб пыльнули ее чтоб черного металла не видно было а то там уже ржаветь начинало.
Ну друг постарался на отлично и покрасил.Много фоток кидать не буду-достаточна одна чтоб оценить 1.5годовалую работу с кузовом.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мститель
сообщение 9.9.2010, 10:59
Сообщение #79





Гости






Нашел комплект АЗСов для себя.Пока для примерки на панель щитовую.
Из них на фото есть обычные 2а-5а(вырубило-включил и все.)
Также большие которых трое они уже расщипительные.(вырубило-сразу не включишь...пройдет определенное время только потом сможешь включить.)
Если вы тут все знаете то пож.не коментите так как я написал может кто то не знает.
Так же разные крыжечки примерял и это еще не все только пробная партия.
И кнопка металлическая хотел на пуск мотора но не понравилась,сегодня думаю другую раздобуду smile.gif
Я смотрел кто то тут их продавал за деньги а мне по блату от отца smile.gif благо в той сфере работает.Еще хочу самолетные лампочки с индикаторами но это позже.

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s39.radikal.ru/i086/1009/5a/c8eca6e7dbce.jpg" ></a>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мститель
сообщение 9.9.2010, 11:04
Сообщение #80





Гости






Извиняюсь не через радикал не6 получается не зарегеному...хоть убей.





Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

7 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 10.5.2024, 17:30
hosted by primary autosport information partner: Genisoft