Настройка горизонтальных карбюраторов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Настройка горизонтальных карбюраторов |
14.5.2008, 9:17
Сообщение
#41
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
А там как оба конца на карбы вешаются? если да то это по 2 цилиндра за раз синхронить мона, то есть 1 и 2, потом 2 и 3, потом 3 и 4 (3 подхода). У меня созрела идея, если 4 трубки в сообщение эдаким четверником сделать то можно будет 4 котла сразу синхронайзить? Поправьте если туплю.
-------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
15.5.2008, 17:51
Сообщение
#42
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 12.5.2008 Из: Тула ASC on Street Пользователь №: 1 144 |
А там как оба конца на карбы вешаются? если да то это по 2 цилиндра за раз синхронить мона, то есть 1 и 2, потом 2 и 3, потом 3 и 4 (3 подхода). У меня созрела идея, если 4 трубки в сообщение эдаким четверником сделать то можно будет 4 котла сразу синхронайзить? Поправьте если туплю. поправляю, тупишь, если все соединить в одно, то они будут друг у друга воровать разрежение, синхронить надо поотдельности, а потом можно уж и все вместе соеденить чтоб они более точно другдругу помогали, как то так вот..... -------------------- <i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b> <!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--> ./__________________/ [[__]====[ L ]====[__]]_/ IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI ..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc--> VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto |
|
|
15.5.2008, 23:16
Сообщение
#43
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
поправляю, тупишь, если все соединить в одно, то они будут друг у друга воровать разрежение, синхронить надо поотдельности, а потом можно уж и все вместе соеденить чтоб они более точно другдругу помогали, как то так вот..... А ты на 2-х горизонталках катаешься или настраивал их? -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
16.5.2008, 9:01
Сообщение
#44
|
||
Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 12.5.2008 Из: Тула ASC on Street Пользователь №: 1 144 |
А ты на 2-х горизонталках катаешься или настраивал их? катался 2 часа (ну купил надо было их проверить) потом снял т.к. фильтров небыло, почистить карбы надо было, сапун кудато пригородить и т.п. вот вроде все подготовил и наднях попробую еще раз поставить. -------------------- <i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b> <!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--> ./__________________/ [[__]====[ L ]====[__]]_/ IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI ..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc--> VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto |
|
|
||
16.5.2008, 19:17
Сообщение
#45
|
||
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
катался 2 часа (ну купил надо было их проверить) потом снял т.к. фильтров небыло, почистить карбы надо было, сапун кудато пригородить и т.п. вот вроде все подготовил и наднях попробую еще раз поставить. Вооооооот, то есть не настраивал. И вряд ли представляешь принцып настройки U образной трубкой. То есть если 4 сообщающихся сосуда надеть на 4 цилиндра они воровать друг у друга будут, а если 2 сообщающихся сосуда надеть на 2 цилиндра то они (цилиндры) не будут воровать, как ты говоришь, друг у друга? -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
||
sqrat |
19.5.2008, 1:22
Сообщение
#46
|
Гости |
|
|
|
210666 |
19.5.2008, 21:54
Сообщение
#47
|
Гости |
Да....таким настраивать наверно одно удовольствие....
|
|
|
sqrat |
20.5.2008, 1:16
Сообщение
#48
|
Гости |
задрало это удовольствие.работаю я этим.у мотоциклов по отдельному карбу на каждый цилиндр...
|
|
|
1.7.2008, 16:15
Сообщение
#49
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Такой вопрос как сделать чтобы карбы на хх так не лили уже все перепробывал...жиклеры заслонки по разному открывал синхонизация уровень..один черт...пщас стоят жиклеры хх 45 и все равно льет...карбы 45 вебера
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
sqrat |
1.7.2008, 19:53
Сообщение
#50
|
Гости |
Такой вопрос как сделать чтобы карбы на хх так не лили уже все перепробывал...жиклеры заслонки по разному открывал синхонизация уровень..один черт...пщас стоят жиклеры хх 45 и все равно льет...карбы 45 вебера жиклёры хх меньше поставь.или обороты хх задери до 1200-1400 |
|
|
1.7.2008, 20:35
Сообщение
#51
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Вот такая приблудень позиционируется как САМЫЙ точный синхрометр
-------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
1.7.2008, 23:40
Сообщение
#52
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
куда меньше 45???... и так хх 1200--1400 не помогает.
еду на хх так такой шмон бензы вокруг((( -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
sqrat |
2.7.2008, 0:50
Сообщение
#53
|
Гости |
а игольчатые клапаны верно подобраны?
и уровень топлива какой? sysadmin5,ну и что?это ртутный синхронайзер.стоит как чугунный мост. |
|
|
sqrat |
2.7.2008, 0:53
Сообщение
#54
|
Гости |
кстати,мож кому пригодиццо:кое-что о делльорто
|
|
|
2.7.2008, 9:12
Сообщение
#55
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
иглы стоят 200 ...рекомендуют даж 225.... с уровнем играл щас и так даж он ниже чем надо...
щас немного стукнулся штанами что крепеш поломал они пасут у голову...так писец в салоне на хх бензом воняет(((( -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
seeker |
4.7.2008, 14:37
Сообщение
#56
|
Гости |
нене, иглы под 1,6 рекомендуются 175, а 200 под 2 литра уже
жиклеры хх у меня вообще 57ые, других просто нету, никакого бенза не льется может иглы с износом, не герметичны? |
|
|
4.7.2008, 18:48
Сообщение
#57
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
иглы стоят новые
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
5.7.2008, 20:50
Сообщение
#58
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 12.5.2008 Из: Тула ASC on Street Пользователь №: 1 144 |
варианта только 4
- негерметичен игольчатый клапан - высокий уровень бенза - поплавки цепляют за стенки камеры -поплавки недоконца прижимают игольчатый клапан -------------------- <i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b> <!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--> ./__________________/ [[__]====[ L ]====[__]]_/ IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI ..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc--> VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto |
|
|
6.7.2008, 10:07
Сообщение
#59
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Стоят пластиковые взамен латунны от поздних версий они не трескуются)))) так как латунные
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
22.7.2008, 0:23
Сообщение
#60
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 21.7.2008 Пользователь №: 2 069 Машина:2101 |
Люди подскажите как настроить уровень в поплавковой камере, http://www.sideways-technologies.co.uk/for...l?m-1201970113/ здесь есть немного, но вопрос, у меня горизонталки стоят под небольшим углом! Как?
-------------------- Кто сказал, что мы свободны. Мы заперты в рамках мощности двигателя.
(O)====|L|====(O) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 15:20 |