ДАК, Дифференциал Автоматический Кравсикова |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ДАК, Дифференциал Автоматический Кравсикова |
27.11.2009, 0:34
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 263 Регистрация: 27.10.2008 Из: Питер Пользователь №: 4 430 |
Кто что думает о данной системе ДАК? На видео он вполне реально работает.
|
|
|
27.11.2009, 0:41
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 8.9.2008 Из: Питер Пользователь №: 2 670 |
она не греется!
|
|
|
27.11.2009, 0:50
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Если всё это работает как в рекламе, то это идеальный вариант для спорта. Вопрос где взять и "скока" стоит.
|
|
|
27.11.2009, 1:04
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 28.9.2009 Из: Ульяновск Пользователь №: 7 535 |
|
|
|
27.11.2009, 3:50
Сообщение
#5
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
имхо ничего волшебного не стоит ждать от него. Ибо в основе также используется сила трения твердых тел. Странно почему до сих пор никто не изобрел дифф который для "блокировки" использует свойство несжимаемости жидкости.. без трения твердых тел..
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
27.11.2009, 5:48
Сообщение
#6
|
|
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57 |
зато гидравлика применена в самоблокирующихся дифференциалах с вискомуфтой
-------------------- [|__]=======[__|]
|
|
|
27.11.2009, 11:41
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
По принципу работы не допонял немного:
"В повороте наружное колесо увеличивает свои обороты относительно внутреннего колеса. Полуосевой элемент начинает вращаться, воздействуя на цепочки шариков своими винтовыми канавками. Цепочка шариков плавно сдвигается в овальном канале, позволяя другому полуосевому элементу, имеющему винтовые канавки противоположного направления вращения, вращаться в противоположную сторону, уменьшая обороты внутреннего колеса в той же пропорции, в которой увеличиваются обороты наружного. Таким образом, выполняется поворот автомобиля." Чем эта ситуация отличается от пробуксовки? По конструкции ИМХО В этом девайсе шарики испытывают ударные нагрузки, а учитывая их форму и соответственно площадь контакта, при активном пользовании либо они сами "поквадратнеют", либо повыбивают лунки в корпусе или червяках. Большое количество "свободнолетающих" деталей тоже вызывает у меня недоверие. В общем наверное хорошая штука, но я б себе за эти деньги поставил блокировку. -------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
27.11.2009, 11:54
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
хм, по сайту по лазил цеников не нашел....
-------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
27.11.2009, 12:16
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Короче это обычный дифференциал, только шестерни полуосей связаны между собой не сателлитами, а "цепочками шариков". Соответственно ни блокировки ни каких других магических своиств.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
27.11.2009, 12:18
Сообщение
#10
|
|
Штирлиц Группа: Пользователи Сообщений: 927 Регистрация: 4.4.2008 Из: Питер Пользователь №: 692 |
хм, по сайту по лазил цеников не нашел.... Позвонил... стоит 10000р. Хм.... Интересно надежней чем обычная блока? -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru
GRT |
|
|
27.11.2009, 17:54
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Позвонил... стоит 10000р. Хм.... Интересно надежней чем обычная блока? Изучал я полгода назад эту блокировку, она под стандартный мотор и гражданское применение. По отзывам там и шарики крошатся и корпуса трещинами идут. -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
27.11.2009, 18:37
Сообщение
#12
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
почему-то так и думал)
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
27.11.2009, 18:57
Сообщение
#13
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
Изучал я полгода назад эту блокировку, она под стандартный мотор и гражданское применение. По отзывам там и шарики крошатся и корпуса трещинами идут. абидно да что на спорт негожа почемуто я так и подумал что корпуса лопаются. ну чтож не будем изобретать лесапед а будем ставить давно всем известные девайсы -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
28.11.2009, 15:30
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Кто что думает о данной системе ДАК? На видео он вполне реально работает. Штука принципиально действует так же, как и червячная блокировка "Торсен", только место двух верхних червяков (D) с прямозубой связью (E) - шарики. Но отличается гораздо большей простотой конструкции. Изучал я полгода назад эту блокировку, она под стандартный мотор и гражданское применение. По отзывам там и шарики крошатся и корпуса трещинами идут. На вид корпус довольно прочный, и пазов для шариков предостаточно.. Дело скорее в корпусе, чем в шариках... треснул корпус -> покрошились шарики.. Вообще если первые корпуса трескаются, есть шанс что автор применит более прочную сталь. Чисто функционально штука должна быть мегаполезной, т.к. позволит вкатываться в поворот без пробуксовок внутреннего колеса на заварке. -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
28.11.2009, 19:34
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Ну сам подумай, нагрузка приходится на шарик у которого контакт с другим шариком меньше миллиметра, там даже супер пупер крепкий шарик разломает или расплющит.
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
28.11.2009, 19:55
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
уж нерасплющит точно , они калёные, а розломает только если нагрузка превысит допустимую, пусть даже и точечную, шакиков там много... делалось это не на глаз...
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
28.11.2009, 20:02
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
а спорить не надоело еще?
никто не попробовал а уже ищут в каком месте и что именно сломается шарики наверняка делают из шарикоподшипниковой стали, а она контактные нагрузки ппц какие выдерживает так что ничего с ними не будет чтобы разорвало корпус надо дать такого скачкообразного увеличения нагрузки что порвать может и не только это. -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
28.11.2009, 20:53
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
никто не попробовал а уже ищут в каком месте и что именно сломается подумать лишний раз никогда не вредно. шарики наверняка делают из шарикоподшипниковой стали, а она контактные нагрузки ппц какие выдерживает так что ничего с ними не будет конечно, заказал дедушка себе ящик шариков на подшипниковом заводе... и творит там себе... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
28.11.2009, 21:00
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
конечно, заказал дедушка себе ящик шариков на подшипниковом заводе... и творит там себе... и в каком свете это воспринимать? -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
28.11.2009, 22:16
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 28.9.2009 Из: Ульяновск Пользователь №: 7 535 |
Я сам не ставил, но стало интересно и полез на Уазбуку, люди ставят в оба моста. Ломают полуоси, гнут карданы, а вот ДАКу почти пофиг. Конечно от трофийных покатушек ему не сладко. Есть ряд как мне кажется инженерных просчетов: во-первых имееют место щелчки, во-вторых возможны проблемы на асфальте с длинными поворотами. Если надо, могу дать ссылку.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 13:50 |