"выключатель массы" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"выключатель массы" |
28.9.2011, 14:23
Сообщение
#81
|
|
Экипаж безопасности Группа: Пользователи Сообщений: 730 Регистрация: 22.7.2010 Из: Россия, Москва, ЗАО, САО, ВАО Пользователь №: 7 583 |
Назрел некоторый вопрос) АКБ перенёс в багажник, соответственно через салон тянется плюсовая силовая магистраль, как лучше реализовать выключатель массы-разорвать плюс под капотом(тогда шланг в салоне останется под напругой), реализовать в багажнике(но как тогда к нему добраться ?). У кого есть опыт реализации с АКБ в багажнике ? Заранее спасибо ! *** Есть пакетный выключатель, как на фото выше, есть мысль две группы контактов пустить на стартер, а оставшейся группой разорвать цепь питания мозгов(у меня от эбу идёт отдельный провод до АКБ в багажник), ясно что после такого варварства выскоит ошибка пропадания питания ЭБУ, но ведь машина должна заглохнуть без особых последствий) Тросовый привод ставить, тогда сможешь размещать выключатель в любом месте. |
|
|
28.9.2011, 16:50
Сообщение
#82
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 30.8.2011 Из: Н. Новгород Пользователь №: 7 633 |
Тросовый привод ставить, тогда сможешь размещать выключатель в любом месте. Да, пожалуй так и сделаю, а сам выклюатель размещу рядом с АКБ. -------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/430353/
|
|
|
1.10.2011, 23:01
Сообщение
#83
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Ну вы даете)) Мож цепной привод организовать или гидравлический?))) Все бежим модифицировать гидрокорректор!
Ваш трос в случае деформации кузова или удара оторвавшимся во время валилова предметом, заглушит двигатель на полном ходу. Есть же газелевский размыкатель с дистанционным выключением. -------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
11.10.2011, 13:10
Сообщение
#84
|
||
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Если делать 2 размыкателя - снаружи и внутри, то соединены они должны быть только последовательно, иначе...ну в общем понятно. То есть если делать по правильной схеме, то силовой провод с аккумулятора, провод с генератора, провод с катушки зажигания надо завести под приборку на размыкатель, потом наружу под лобовик на размыкатель и только потом разводить дальше Бред какой то. Неужели на правильно подготовленных машинах все так и есть? Лично я давно пришел к выводу, что размыкатель должен быть один, а вот управляться он может хоть 10 выключателями, растыканными по всей машине.
Вот примерная схема как я собираюсь делать. Черные - сами размыкатели. Красные - управляющие выключатели. Как только управляющие отрываются от земли, размыкается вся цепь. Может увидит кто косяки? Теперь вопрос: Почему нельзя соединять электрооборудование и систему зажигания? -------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 17:28 |