ряды кпп |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ряды кпп |
29.2.2008, 15:21
Сообщение
#61
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 780 Регистрация: 23.11.2007 Из: Останкино Пользователь №: 33 Машина:lada 2108 |
заходишь по этой--> http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1 ссылке,расставляешь там в окошках искомые значения и предполагаемую резину и смотришь скорость на интересующих тебя оборотах каждой передачи.для удобства сравнения можно заполнить даже 2 таблицы и уточнить,что к чему. большое спасибо разобрался, а как думаешь ряд р2 с 4.1 норм будет ? если мотор сил 120 примерно будет...? |
|
|
29.2.2008, 22:21
Сообщение
#62
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
29.2.2008, 22:24
Сообщение
#63
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
большое спасибо разобрался, а как думаешь ряд р2 с 4.1 норм будет ? если мотор сил 120 примерно будет...? Вообще ряд r2 оптимален с ГП 4,7-5,3. Про работу r2 c 4,1 я расскажу ближе к лету, так как в такой комплектации буду настраивать мотор. -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
4.3.2008, 11:27
Сообщение
#64
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
Тоже интересно что это и ценник плиз т.к. скорей всего чтоб не купил буду собирать в старом 4-х ступенчатом корпусе.
-------------------- |
|
|
16.3.2008, 12:55
Сообщение
#65
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Дабы не создавать новый топ спрошу тута....
к тем кто собирал 1р... кто как делал отверстие в промежуточном валу и нарезал резьбу -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
16.3.2008, 17:30
Сообщение
#66
|
|
Группа: Элита Сообщений: 842 Регистрация: 12.1.2008 Из: г.Москва Пользователь №: 163 |
Интересно послушать мнения по-поводу живучести этого "разорванного пакета", реально кпп дольше ходит??
-------------------- (O)====|L|====(O)
|
|
|
16.3.2008, 20:43
Сообщение
#67
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Интересно послушать мнения по-поводу живучести этого "разорванного пакета", реально кпп дольше ходит?? Он не влияет помоему на надёжность коробки ни как. -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
16.3.2008, 20:48
Сообщение
#68
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Дабы не создавать новый топ спрошу тута.... к тем кто собирал 1р... кто как делал отверстие в промежуточном валу и нарезал резьбу Вал калёный, так что просверлить можно на токарном станке а вот резьбу нарезать сложнее, но нужно искать способы холодной нарезки резьбы, без всяких отпусканий металла и последующие закалки. Работу сможет выполнить лишь токарь. -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
sqrat |
17.3.2008, 6:08
Сообщение
#69
|
Гости |
Вообще ряд r2 оптимален с ГП 4,7-5,3. Про работу r2 c 4,1 я расскажу ближе к лету, так как в такой комплектации буду настраивать мотор. да,ряд р2 рассчитан на максимально короткую главную пару и сделан под ралли с оглядкой наиспользование керамического сцепления. а с гп 4,1 на мой взгляд будет вызывать недоумение разрыв между четвертой и пятой(иными словами,слишком длинная пятая) |
|
|
17.3.2008, 12:42
Сообщение
#70
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Вал калёный, так что просверлить можно на токарном станке а вот резьбу нарезать сложнее, но нужно искать способы холодной нарезки резьбы, без всяких отпусканий металла и последующие закалки. Работу сможет выполнить лишь токарь. у тебя на заводе смогут делать? -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
17.3.2008, 19:38
Сообщение
#71
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
у тебя на заводе смогут делать? У меня не завод:) Токарей нормальных не знаю даже:( Обычных знаю, всякую фигню точу в автоцентре Бикар. -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
19.3.2008, 18:56
Сообщение
#72
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
а киньтесь ссылочкой про изготовление Р1 своими силами, а то чегото я никаких эРов больше не нашел...
-------------------- |
|
|
19.3.2008, 19:58
Сообщение
#73
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
а киньтесь ссылочкой про изготовление Р1 своими силами, а то чегото я никаких эРов больше не нашел... Какие ещё ссылочки:) Берёшь коробку 2106 советского производства в какие то определённые года:) В промежуточном валу сзади сверлишь отверстие и нарезаешь резьбу под болт шестерни 5 передачи. Собираешь всё в пятиступенчатом корпусе и готово. Вот тебе ряд R1. -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
20.3.2008, 12:49
Сообщение
#74
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
да клал я на 5-ю... гдеб взять эту коробку годов определенных???... вот тут мнение колдун высказал что Р1 на 21063 ставили с мотором 1.3, мол ктото разбирал и нашел внутри Р1 )))
я же тоже про 2106 слышал, и еще вроде самому его собрать можно из кучи шестерней, что в магазе продают... -------------------- |
|
|
20.3.2008, 23:53
Сообщение
#75
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Ставили эту коробку на машины 2106 и 2121 с мотором 1.6. разбирать её не объязательно, можно вдвоём вращая с одной стороны вал, посчитать с другой стороны обороты. Ну для примера на R1 если включить 1 передачу, и сделать 32-33 оборота первичного валика то хвостовик должен сделать 10. Можно конечно сделать и 16 оборотов первычного, то хвостовик должен сделать 5 оборотов. Ошибится не возможно так как у стандартной 36-37 оборотов к 10 оборотам хвостовика.
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
21.3.2008, 0:50
Сообщение
#76
|
|
Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
т.е. я тупо вращая храповиком с включенной первой считаю обороты кардана
-------------------- |
|
|
21.3.2008, 1:09
Сообщение
#77
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
2 колдун займешься на досуге??? тогда расскажи - не держи в себе )))
ПС так что на счет самостоятельного изготовления??? -------------------- |
|
|
21.3.2008, 1:34
Сообщение
#78
|
|
Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
если получится жопу задрать попробуем)
-------------------- |
|
|
21.3.2008, 14:06
Сообщение
#79
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
А почему R1 просто не купить за каких то 5 тыщ! Вот ссылка www.sport-tuning.com.ru
-------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
21.3.2008, 15:36
Сообщение
#80
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
потому что это в Самаре ) а тут в МСК от 8до 12ти...
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 13:12 |