блок 2121 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
блок 2121 |
Андрюха |
16.7.2010, 22:40
Сообщение
#1
|
Гости |
Подскажите пожалуйста В чём отличие блока 2121 от 2106?
|
|
|
Гараж 69 |
17.7.2010, 8:46
Сообщение
#2
|
Гости |
Блока 2121 небывает, есть блой 21213, отличается от 06 блока прежде всего диаметром цилиндра у 06 - 79мм у 213 - 82.
|
|
|
Андрюха |
17.7.2010, 12:58
Сообщение
#3
|
Гости |
|
|
|
Гараж 69 |
18.7.2010, 0:03
Сообщение
#4
|
Гости |
ну хз я перебила нивский мотор на блоке 213 было написано, о 2106 написано 06, на 2103 03...
|
|
|
18.7.2010, 21:52
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 14.2.2009 Из: Нальчик Пользователь №: 7 351 Машина:2101 16v TURBO |
Еще 213 блок ниже блоков 2103-6 на 2мм. Я тоже за 10лет не видел блока 2121 да и не слышал про такой. На Ниве 2121 стоит блок 2106.
-------------------- 2008-10г ВАЗ 2101 ЕТ 12,49 186км/ч
2011г ВАЗ 2101 GT35R ET11,309 при наддуве 0.8 |
|
|
18.7.2010, 22:23
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Высота блоков 2103-2106-21213 одинакова, и составляет 215,9мм. Будьте внимательны, и не пишите не проверенных данных если точно не знаете.
|
|
|
18.7.2010, 22:51
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 16.7.2010 Из: Тольятти-Москва Пользователь №: 7 582 Машина:2105 / Largus |
если речь о номере двигателя, то блок 2121 бывает точно. именно так был указан двигатель в документах на ниву 2121 1987 года одного моего знакомого. что до геометрии, то в двигателе 2121 применяется блок 2106 + масляный насос 2121 + масляный картер 2121+ затычка в блок вместо масляного щупа старой конструкции. других значимых отличий от двигателя 2106 нет. хотя я могу допустить, что на старых нивах обозначение 2121 могло существовать на отливке блока.
Пожалуйста, пришли фото. Очень интересно. -------------------- Сделано в СССР
|
|
|
19.7.2010, 10:36
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Высота блоков 2103-2106-21213 одинакова, и составляет 215,9мм. Будьте внимательны, и не пишите не проверенных данных если точно не знаете. Блок 21213 чутка ниже чем 2106. У мотора 213 недоход около 0,6мм, а у блока 2106 ближе к 1мм, при одинаковом ходе поршня. Сам лично не мерял, но где-то читал, что кто-то даже мерял. Но разница там не значительна. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
Гараж 69 |
19.7.2010, 12:48
Сообщение
#9
|
Гости |
блок 213 ниже 06, сами подумайте что будет если 82ой поршень поставить в 06 блок, получим низкую степень сжатия , блок ниже где то на 1.3 мм
|
|
|
19.7.2010, 14:11
Сообщение
#10
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Высота различных блоков (в мемориз?)
- 2101, 21011, 2105 = 207,1 допуск -0,15 - 2103, 2106, 2121, 2130 = 215,9 допуск -0,15 - 21213 = 214,58 допуск -0,15 -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
19.7.2010, 19:23
Сообщение
#11
|
|
Группа: Элита Сообщений: 842 Регистрация: 12.1.2008 Из: г.Москва Пользователь №: 163 |
Высота различных блоков (в мемориз?) - 2101, 21011, 2105 = 207,1 допуск -0,15 - 2103, 2106, 2121, 2130 = 215,9 допуск -0,15 - 21213 = 214,58 допуск -0,15 +1 дядь! В 03 и 06 блок спокойно встает 84-е колено со штатными поршнями/шатунами, т.к. они той же высоты что и 2130. 213 ниже! Друг работал у Брагина в ТЛТ, есть распечатка геометрических данных блоков. -------------------- (O)====|L|====(O)
|
|
|
20.7.2010, 0:09
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Что-то вы меня озадачили. Я пару лет назад собирал двигатель в 213 блоке на 84 колене, подрезал поршни на 0,2мм. В моей "мурзилке" указан размер 215,9. Самолично измерию блок, тот блок мне прислали из Тольятти.
|
|
|
20.7.2010, 22:21
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 14.2.2009 Из: Нальчик Пользователь №: 7 351 Машина:2101 16v TURBO |
Высота блоков 2103-2106-21213 одинакова, и составляет 215,9мм. Будьте внимательны, и не пишите не проверенных данных если точно не знаете. Вот так в жизни бывает, неправдивые данные у вас. -------------------- 2008-10г ВАЗ 2101 ЕТ 12,49 186км/ч
2011г ВАЗ 2101 GT35R ET11,309 при наддуве 0.8 |
|
|
20.7.2010, 22:24
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 14.2.2009 Из: Нальчик Пользователь №: 7 351 Машина:2101 16v TURBO |
В блок 2103-6 84е колено встает и поршня почти заподлицо с блоком а на блоке 21213 такая же конфигурация и поршня выступают почти на 2мм, может Вы срезали не 0.2 а 2мм?
По данным выше разница в блоках ~1.3мм -------------------- 2008-10г ВАЗ 2101 ЕТ 12,49 186км/ч
2011г ВАЗ 2101 GT35R ET11,309 при наддуве 0.8 |
|
|
21.7.2010, 9:54
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 20.3.2009 Из: Казань Пользователь №: 7 494 Машина:21053 |
У блока 2130 на боку тоже написано 21213. Только на номерной площадке номер на 2130 раньше начинался. А сейчас первых четырех цифр даже на номерной площадке нет.
|
|
|
Павел Добрый |
10.4.2019, 17:45
Сообщение
#16
|
Гости |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2024, 17:36 |