диалог в аське, сидел,смеялсо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
диалог в аське, сидел,смеялсо |
19.2.2010, 0:25
Сообщение
#121
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
AGRESSOR (00:13:15 19/02/2010)
Сука все дроселями дразнят :'( Инженер Гарин (00:13:23 19/02/2010) пизды им AGRESSOR (00:13:39 19/02/2010) Лучше дроселей нам Инженер Гарин (00:14:21 19/02/2010) не лучши пизды нам а дросселям им ибо в пизду традиционно а в дросселя садомазо -------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
11.3.2010, 20:15
Сообщение
#122
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 9.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 538 Машина:Subaru |
< MIXAZZZZ > а я поршни кованые поставил!!!
< Косяк > какие? какого диаметра? < PuHrO > нивские поди < MIXAZZZZ > |Косяк . | --> хз какой фирмы ну норм < MIXAZZZZ > вторая ваза деаметр забыл!!! < Косяк > какая ваза? < Биммер16167 > хрустальная)) < MIXAZZZZ > вторая експерементировать не стал < M3X > накуя на гражданские машины ковка?оО < MIXAZZZZ > мощней < M3X > MIXAZZZZ. чо мощней?) < MIXAZZZZ > |M3X . | --> лошадок больше < M3X > MIXAZZZZ. ) < Косяк > *panic* < MIXAZZZZ > ЭЭЭЭЭЭЭ за что меня банить < M3X > за то тчо хуйнюб несёшь) < Косяк > тока хотел написать) < PuHrO > ыыыыыы < PuHrO > я об этом думаю < Косяк > . MIXAZZZZ . а 82 колено будешь ставить? < MIXAZZZZ > |Косяк . | --> да мне по дешёвке подогнали ну вот и взял < Косяк > а ты уверен что ковка?) < MIXAZZZZ > поставил < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ а как поставил чо делал? < MIXAZZZZ > |Евгений_Гришковец . | --> горшки расточил усё мне помогали < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ нет давай конкретней опиши процесс < MIXAZZZZ > |Евгений_Гришковец . | --> расточить блок и вставить больше поршни и усё < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ это полная хуйня:) давай конкркетнее < MIXAZZZZ > |Евгений_Гришковец . | --> ну мне механик говорил так там делов-то на 1 час я сам делали норм на стенде показало больше мощности < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ пиздец ты жжошь)))))))) < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ мотр на чем держится скажи? < Косяк > . MIXAZZZZ . на стенде?))) < Косяк > у нас их в городе 2 < Косяк > на каком? < MIXAZZZZ > |Евгений_Гришковец . | --> там четыре крепления и ещё чёто да я ездию то 2 месяца не шипко мног знаю < MIXAZZZZ > у меня четыре тот хозяин делал и нах они ему надо были < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ пешы исчо) < MIXAZZZZ > что именно < Евгений_Гришковец > Косяк заноси)))) < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ сколько колец на поршне < MIXAZZZZ > чёто низнаю не смотрел < Евгений_Гришковец > ты же их ставил < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ а какой диаметр был изначально в блоке? < Биммер > 85 наверно как у всех < MIXAZZZZ > доо < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ ну скока? < MIXAZZZZ > 85 < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ нихуя себе чо даже не 1 го ремонтного размера ? < MIXAZZZZ > ремонта не было < Евгений_Гришковец > MIXAZZZZ а щас до скольки расточил? < MIXAZZZZ > 112 < MIXAZZZZ > |Евгений_Гришковец . | --> у тя какя тачта воще < MIXAZZZZ > а ещё кпп сделал < Евгений_Гришковец > оооойй поди секвентал < MIXAZZZZ > |Евгений_Гришковец . | --> кпп у мя 4.1.6 < Евгений_Гришковец > а что это за цифра? < MIXAZZZZ > четвёртый ряд 1.6 литров < Евгений_Гришковец > ты наркотики употребляешь? < MIXAZZZZ > я спртсмен < MIXAZZZZ > каратист < MIXAZZZZ > коричневый пояс < MIXAZZZZ > ещё вот спортменом хочу стать каким нибудь гонщиком -------------------- «Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров |
|
|
11.3.2010, 20:18
Сообщение
#123
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 11.10.2009 Из: г. Челябинск Пользователь №: 7 540 |
ыыыы сккк, гришковец это йа
-------------------- |
|
|
22.3.2010, 19:56
Сообщение
#124
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
3.14здец... я думал такие сказочные долбоeбы тока в сказках водятся...
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
4.4.2010, 12:15
Сообщение
#125
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 9.10.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 7 539 |
Crazy Shadow (12:11):
привед=) Kalasnikovf (12:11): христом воскрес христос воскресенье Kalasnikovf (12:12): тьфу блин еще не проснулся ХРИСТОС ВОСКРЕС! -------------------- Все что мной сказано не претендует на открытие, а всего лишь мои доводы которые могут быть опровергнуты!
[OO]======[OO] |
|
|
8.4.2010, 16:46
Сообщение
#126
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
ЭД (11:03:40 24/03/2010)
кстате порно надо начинать смотреть лет в 20 ЭД (11:03:48 24/03/2010) иначе деформируется психика ЭД (11:04:11 24/03/2010) и думаешь что женщина, которая хорошо ебется и умеет всякие там штуки делать - и есть женщина ЭД (11:06:16 24/03/2010) а это на самом деле - есть блядина - хорошо ебется - часто еблась, если молода - значит началась ебстись рано либо делает это часто за единицу времени, таким образом, коэффициент параметра членочас на пиздокилометр (ЧлЧ/пКм) у нее будет выше 1 Денис (11:06:57 24/03/2010) гы ЭД (11:07:17 24/03/2010) Кроме того, если молода и хорошо ебется, значит параметр членоампер на палкочас (ЧлА/Пч) зашкаливает -------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
11.5.2010, 1:40
Сообщение
#127
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
fuzh (01:14:06 11/05/2010)
ковку лучше назад чтобы удары по трансмиссии меньше были vlados (01:15:44 11/05/2010) хм кстати да можно, легкие это зае*ись и для полуосей и для подшипников, после разварок они наверно кайфанут по полной от снизившихся нагрузок) fuzh (01:16:00 11/05/2010) они ваще оргазм словят!!! |
|
|
18.5.2010, 10:37
Сообщение
#128
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
KONFUZ (09:57:28 18/05/2010)
Халоу los raspizdayos как завещал нам великий витьвитич БЬЁТ 316708446 (09:59:14 18/05/2010) йа KONFUZ (10:13:14 18/05/2010) че хорошего скажешь 316708446 (10:14:36 18/05/2010) эээмммм, не знаю... 316708446 (10:14:46 18/05/2010) все как всегда хуево KONFUZ (10:27:41 18/05/2010) чейто так 316708446 (10:30:50 18/05/2010) да блин, есть работа - есть деньги, но нету времени. Нет работы - нет денег, зато времени дохуя. KONFUZ (10:31:15 18/05/2010) Спасибо кэп! -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
22.6.2010, 21:19
Сообщение
#129
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
karman56 (22:33:04 22/06/2010)
ралли дрезден-бреслау слыхал о таком? E.D. (22:33:11 22/06/2010) смутно E.D. (22:33:22 22/06/2010) што там было karman56 (22:33:22 22/06/2010) самое необычное ралли E.D. (22:33:29 22/06/2010) ралли пешком чтоли? E.D. (22:33:40 22/06/2010) бегут по дороге двое в каркасе E.D. (22:33:47 22/06/2010) один говорит куда бежать E.D. (22:33:54 22/06/2010) второй знает как надо бежать -------------------- Нету тут меня
|
|
|
22.6.2010, 23:23
Сообщение
#130
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
последнее просто валяюсь
-------------------- |
|
|
16.2.2011, 11:25
Сообщение
#131
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
Читал сайт ИЖ-Авто, наткнулся на описание ВАЗ-2104, скинул его SVAROGу, понеслось))))
Я (13:42:42 15/02/2011) ВАЗ 21041 Модель ВАЗ-21041 с кузовом «универсал» — по-настоящему удобный и комфортный автомобиль. Он подойдет как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки различных грузов, для дальних путешествий или перемещения по городу. Его можно использовать для доставки товаров в мелкие торговые точки или для перевозки того, что вы вырастили на даче. ВАЗ-21041 обладает вместительным салоном, разъемом задней двери по линии пола, что обеспечивает удобство погрузочно-разгрузочных работ. При необходимости заднее сидение складывается. Автомобиль неприхотлив и надежен в эксплуатации. Я (13:42:48 15/02/2011) http://www.izh-auto.ru/Models/vaz.jsp SVAROG (21:00:12 15/02/2011) :-D SVAROG (21:00:19 15/02/2011) я всегда знал что 04 самая лучшая Я (21:00:53 15/02/2011) Сцкнх, они наверное тупа взяли скопировали текст из рекламы иж комби SVAROG (21:00:59 15/02/2011) :-D Я (21:01:30 15/02/2011) Модель Иж-2125 с кузовом «хетчбек» — по-настоящему удобный и комфортный автомобиль. Он подойдет как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки различных грузов, для дальних путешествий или перемещения по городу. Его можно использовать для доставки товаров в мелкие торговые точки или для перевозки того, что вы вырастили на даче. Иж 2125 обладает вместительным салоном, разъемом задней двери по линии пола, что обеспечивает удобство погрузочно-разгрузочных работ. При необходимости заднее сидение складывается. Автомобиль неприхотлив и надежен в эксплуатации. SVAROG (21:02:05 15/02/2011) :-D Я (21:05:14 15/02/2011) Модель Lada-VFTS с кузовом «корчбек» — по-настоящему удобный и комфортный автомобиль. Он подойдет как для перевозки обосравшихся от ужаса пассажиров, так и для участия в уездных соревнованиях на приз местной водокачки, для дальних ралли или светофорного сракина. Его можно использовать для доставки штурмана в мелкие пункты контроля времени или для перевозки того, кто диктует вам стенограмму. Lada-VFTS обладает вместительным закаркашенным салоном, заваренными задними дверьми, что обеспечивает полнейшее неудобство погрузочно-разгрузочных работ. При необходимости заднее сидение давно было демонтировано еще в Вильнюсе. Автомобиль неприхотлив и надежен в эксплуатации. SVAROG (21:05:32 15/02/2011) *ROFL* Я (21:08:51 15/02/2011) Модель Черри-Амулет с кузовом из прессованой фольги — по-настоящему удобный и комфортный автомобиль. Он подойдет как для перевозки в последний путь пассажиров, так и для транспортировки различных грузов (не более 5 кг.), для дальних путешествий на эвакуаторе (если хватило денег на его услуги) или перемещения по городу до автосервиса на двоящем заклинившем и детонирующем моторе. Его можно использовать для доставки запчастей в мелкие сервисы,которые его ремонтируют или для перевозки того, что отвалится от него же по дороге. Черри-Амулет обладает вместительным салоном из вонючего пластика, разъемом задней двери докуда хватит сил отогнуть металл кузова, что обеспечивает удобство погрузочно-разгрузочных работ. При необходимости заднее сидение ломается пополам. Автомобиль неприхотлив и надежен в эксплуатации. -------------------- Нету тут меня
|
|
|
28.6.2011, 9:29
Сообщение
#132
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Купили недавно Ниву 21214, чтоб жена на работу ездила. Выбор был сделан именно женой после долгих раздумий и катаний на аналоничных машинах наших друзей, в том числе Ниве Игоря.
(8:49:39) Ольгучча: у нивы так прикольно сидение вибрирует! :-[ (8:50:02) я: а когда это ты на виброниве ездила? (8:57:58) Ольгучча: я просто только что решила признаться*JOKINGLY* (8:59:14) я: аааа, то есть когда первый раз ты прокатилась с Игоряном на его танчике именно в тот момент ты решила что нива и ниипёд, только потому что она вибрирует? (8:59:43) я: ахуэнный вибратор, дааа, да (9:00:00) Ольгучча: (9:00:22) я: ебаааать О_о (9:00:32) я: ябаааать О_О (9:01:04) я: каждый раз когда я ездил на ниве я оседлывал твой вибратор??? (9:01:24) Ольгучча: да хорош издеваться-то! (9:02:00) Ольгучча: я у тебя виброх...й просила? просила! (9:02:28) я: а каждый раз когда мы катались вместе, мы фактически трахались в извращенной форме, с использованием секс игрушек (9:06:21) Ольгучча: и вообще. просто так чтоли у меня интерес к езде появился ))) (9:07:47) я: еще бы, каждые пять минут ехать и кончать (9:18:50) Ольгучча: ревнуешь? (9:24:04) я: а чо ревновать то, машина у меня в гараже, разберу нах...й (9:24:09) я: и дело с концом -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
14.7.2011, 15:34
Сообщение
#133
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
Затеял замес под одной фотографией 412-го Москвич в контактике, после появления под ней феерического камента хлопца модели Олег:
Олег ПОДВЕСКА КСТАТИ У МОСКВИЧА НАЗЫВАЕТСЯ МАК ФЕРСОН! ПОДОБНАЯ СТОИТ НА АМЕРИКАНСКОМ ХАММЕРЕ! идеалов нет!!! вчера в 10:20 Алексей чего чего?????? ты что курил вообще? макферсон блеать вчера в 12:20 Александр спасибо...поржал... сравнение то какое... хаммер... учи мат часть Олег вчера в 19:11 Я На Хамере стоит подвеска Рудольфа Дизеля, а на москвиче совсем другая, ее Калашников у немецкого пулемета подсмотрел в 44 году, и только на москвиче 2141 начали ставить многорычажку на диагональных рессорах) сегодня в 8:56|Удалить Александр да да учите мат часть, Этот человек много лет работал инжинером прокладочно-паронитового цеха на ижмаше и в последствиии именно он с В Гольцовым готовили в 88 камазы к дакару сегодня в 9:03 Я И не только Камазы, мы с Владимиром Гавриловичем и нивы с мотором УЗМЗ (гибрид мотора УЗАМ и ЗМЗ) готовили для категории Т3. Веселое было время! сегодня в 9:06|Удалить Александр http://cs10338.vkontakte.ru/u11569866/1036.../x_88d69db2.jpg http://cs10338.vkontakte.ru/u11569866/1036.../x_c76f1feb.jpg да вот этот мотор.. причем как можете заметить Владимир оствил заглавную букву своей фамилии на клапанной крышке G-GOLTSOV.. мотор отличался своей унифицированостью компановки.. поскольку он двух вальный валы можно было меня местами тога и впуск выпуск менялись менялись местами.. для удобства крепление коллекторов было унифицировано, так же в головке были маленькие нипилевидные каналы ведущие в камеру сгорания и при ходе поршня вниз всасывалось дополнительное количество воздуха(эффект наддува) таким образом можно было регулировать мощность а именно подбором пружинок на нипелях сегодня в 9:21 Я Да в том моторе было много новаций! например силуминовый коленвал с лопастями на противовесах - для образования равновзвешенного масляного тумана - то есть сухой картер там не был нужен - масло все время находилось во взбитом состоянии и заполняло все отверстия и зазоры Александр а правда,что там еще был маховик с изменяемым из салона, моментом преодаления инерции Я Да, там еще стоял управляемый магнитный торсион - и из за сферического вакуумно-магнитного поля получалось так что мотор раскручивался моментально, при едава нажатой педали газа. Александр я еще слушал что камера сгорания была сконструарована таким образом,что при достижении ВМТ степень сжатия была настолько большой что наблюдался эффект сродни созданию черной дыры, что благотоворно сказывалось на сгорании топлива и уменьшало расход до 3,3 пинты в час сегодня в 9:47 Я там было вакуумное сжатие, это в НАМИ придумали еще -------------------- Нету тут меня
|
|
|
14.7.2011, 15:52
Сообщение
#134
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Убило нах!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 14:36 |