вот такие трубочки тут заметил.. это самодельные трубочки?
интересует как фильтровать воздух для воздуха жиклеров, когда стоят дудки с фильтрами?
это вроде для вентиляции картера входы в карбюраторы
нет это забор воздуха для жиклеров воздушных
ну так надень на них фильтрушки картерный газов...., а вообще у меня на деллорто забор воздуха главных жиков сверху и без всяких фильтров (только крышечка в мелкую сетку и все) - сбоку тоже есть дырка но точно не для главных жиков...
мелкая сеточка - это забор воздуха для пусковой системы, http://www.lada-vfts.ru/files/Delorto_Carb_Manual.pdf 16я страница
мне поэтому и интересно как кто организовывает фильтрацию именно этого канала который на "входной" плоскости
MaxCar, быстро сообщения редактируешь, я за тобой даже не успеваю)
на счет фотки: вариант с ресивером понятен, так же как и с корпусными фильтрами. Интересует решение с носками на дудках. Хотя я уже догадываюсь что самому надо чтото придумывать)
чем тебе ненравиться вариант фильтра картерных газов, как раз на твои трубки налезет
трубки не мои, про них и спрашиваю
У МЕНЯ НЕТ ТРУБОК У МЕНЯ ДЫРКИ ОБЫЧНЫЕ КАК У ВСЕХ
ну если фильоы не гандоны... а КН или ИТГ... то там на подложке есть отверстие
фильтры носки-гандоны-трубки ещё не знаю как назвать) как раз именно они
вобщем да, есть смысл в твоих словах)
да какая разница что там внутри - воздух все равно с наружи поступает через эти окна.. и нужно его тоже фильтровать как то
Эти карбы уже столько лет ездят на автошках всех мастей...уже столько модификаций у них.... Я думаю если б "из поплавковой камеры бензин выливался при резких амплитудах" это давно бы уже пофиксили новой модификацией, или как минимум на всех раллийных машинах стояли бы подобные трубки.
Не на до раздувать слона их мухи, вернее из гипотезы.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)