2107 любительск. ралли, описание строительство Опции

Вот что было 1,5 года назад. картофелетранспортёр.
1983 год реэкспорт из Англии. Руль переставляли советские умельцы.
Приобретена для участия в любилельск. автоспорте.
Уже произведён провар кузова
Частично вварен каркас
Приобретены и изготовлены кое какие детальки.
Далее обо всём по порядку.
Постараюсь с фотками, извиняйте за медлительность. Заранее благодарен за дельные советы!!!

кузов

Проварка всех основных швов
Усиление лонжеронов
Кронштейны доп. амморт.
Вварной каркас
Кронштейны сидений перенесённ. и усилен.
Удаление Обшивки изоляци и т. п.

Подвеска

Проварка усилен. балки,рычагов,моста, тяг.
Задн.мост на двойных длинных продольных тягах
двойн. передн. стабилизат.
Пружины наверно нива по кругу. Ещё не решили.
двойные аммортизаторы по вопросом есть по паре KAYB ultra sr +KAYB gas a jast на кажд колесо хотя подозреваю что будет слишком жёстко. Короче надо пробовать.

Двигатель

В базе был 1600 На данный момент разобран,блок расточен в ремонтн. размер
коленвал оставим старый надо только шлифовать.
изготовили облегчённые шатуны и клапана с повыш пропускн способностью. фото далее
Распред вал пока мастермотор48
Карбюратор под вопросом
Зажиган тоже
Короче до двигателя пока по серьёзн руки не дошли.

Трансмиссия

Сцеплен Шнива
Механизм выбора передач Шнива
Передат отношен в КПП ещё не подобр, наверно наберём из всех возможн жигулёвских вариантов
Винтовая блокировка

Тормоза

От 2112 с раздельными перед зад контурами

Многое будет уточняться в завис-ти от финансов и новой технической информации

Эскизы прикрепленных изображений