ВАЗ 21063 Ралли, Строим ВАЗ для ралли |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВАЗ 21063 Ралли, Строим ВАЗ для ралли |
27.7.2013, 20:51
Сообщение
#81
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 23.5.2013 Из: Москва СЗАО Пользователь №: 7 682 |
А какой развал в итоге оставили? И возможно ли с этими рычагами и при такой высоте сделать развал хотя бы -30мин? Развал -2 Это минимум. Меньше нельзя. Это без шайб. -------------------- В спорте мелочей нет.
|
|
|
28.7.2013, 0:04
Сообщение
#82
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Развал -2 Это минимум. Меньше нельзя. Это без шайб. ну ведь это же очень много для грунта и вообще скользких трасс. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
28.7.2013, 13:22
Сообщение
#83
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 23.5.2013 Из: Москва СЗАО Пользователь №: 7 682 |
ну ведь это же очень много для грунта и вообще скользких трасс. Возможно, но перед гонкой у нас других вариантов не было. Да и проблем с управлением не ощутили. Машина вела себя очень стабильно. Будем дальше эксперементировать. -------------------- В спорте мелочей нет.
|
|
|
30.7.2013, 19:42
Сообщение
#84
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 30.7.2013 Пользователь №: 7 688 |
|
|
|
25.11.2013, 12:57
Сообщение
#85
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 23.5.2013 Из: Москва СЗАО Пользователь №: 7 682 |
Друзья.
Давненько не писал, да и новостей не было. В настоящий момент стараемся готовиться к новому сезону. Т.к. автомобиль сейчас не у нас и находится на операции по имплантации нового горячего сердца у Евгения В., то подготовка носит несколько другой характер. Уже оплачены и приобретены задние амортизаторы с 2-мя регулировками, но по ряду причин они поехали дорабатываться. Решен вопрос с зимней резиной. Есть комплект Black Rocket -новый и 6 шт б/у Мишлена шашки. Думаю на сезон должно хватить с запасом. С нетерпением ждем машину и снега!
Прикрепленные изображения
-------------------- В спорте мелочей нет.
|
|
|
25.11.2013, 12:59
Сообщение
#86
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 23.5.2013 Из: Москва СЗАО Пользователь №: 7 682 |
Так вот кто их у меня из под носа увел... Ну да увел... Правда уже и сломать успел. Но ничего починим. -------------------- В спорте мелочей нет.
|
|
|
25.11.2013, 20:44
Сообщение
#87
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
25.11.2013, 20:49
Сообщение
#88
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
25.11.2013, 21:11
Сообщение
#89
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
26.11.2013, 15:08
Сообщение
#90
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 042 Регистрация: 26.1.2011 Из: Хакасия Пользователь №: 7 610 Машина:21013 |
Почему не облегчаете маховик по внешнему радиусу? Плохо видно, срезано вроде внутри... И- что за корзина сцепления?
-------------------- Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)
Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами. |
|
|
26.11.2013, 18:13
Сообщение
#91
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 23.5.2013 Из: Москва СЗАО Пользователь №: 7 682 |
Маховик алюминий.
-------------------- В спорте мелочей нет.
|
|
|
26.11.2013, 22:47
Сообщение
#92
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
26.11.2013, 23:02
Сообщение
#93
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
26.11.2013, 23:06
Сообщение
#94
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
26.11.2013, 23:23
Сообщение
#95
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
27.11.2013, 0:26
Сообщение
#96
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 13.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 7 334 Машина:21041 |
-------------------- "сша не может-судья поможет"
|
|
|
27.11.2013, 9:31
Сообщение
#97
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 23.5.2013 Из: Москва СЗАО Пользователь №: 7 682 |
-------------------- В спорте мелочей нет.
|
|
|
27.11.2013, 9:39
Сообщение
#98
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
Дроссель такой, зачем??? Столкнулся с проблемой, не могу найти фильтр с диаметром 96 мм. чтоб с дросселем состыковать, если не найду в течении недели-двух то придется ставить волговский. Цель заморочки сделать впуск не сильно уступающий 4 дросселям, но с одной заслонкой не нарушая регламент. |
|
|
27.11.2013, 9:49
Сообщение
#99
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 27.1.2010 Из: Москва Дмитровское ш Пользователь №: 7 557 |
|
|
|
27.11.2013, 10:19
Сообщение
#100
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.5.2024, 4:04 |