снятие термостата, как на VFTS |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
снятие термостата, как на VFTS |
1.11.2012, 20:44
Сообщение
#41
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 6.11.2009 Из: Иваново Пользователь №: 7 547 Машина:2101,2104. |
печкой в шлеме......
-------------------- |
|
|
1.11.2012, 21:37
Сообщение
#42
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
ну это на классическом моторе, ибо выход с башки можно сказать идет с первого цилиндра.... на 16чике, если по уме делать выход со стороны 4 цилиндра и мотор нормально охолождаеться..
-------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
2.11.2012, 20:27
Сообщение
#43
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 6.11.2009 Из: Иваново Пользователь №: 7 547 Машина:2101,2104. |
ну мы говорим про классикомотор.
-------------------- |
|
|
2.11.2012, 21:58
Сообщение
#44
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 13.9.2011 Из: Южные края Москвы Пользователь №: 7 634 |
А я ездил в +30 с печкой и в закрытом шлеме. Окна не поликарбонат, но были закрыты из-за кучи пыли Приятного мало, но когда адреналин хлещет, уже и не замечаешь, что сидишь в парной А, и машина темная и нагревалась она пару часов))) В общем, в тот момент, когда я октрыл печку а на бортовике была темепратура ОЖ 110 градусов, я испытал это в полной мере
|
|
|
25.2.2013, 20:13
Сообщение
#45
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
год или два назат почитав эту тему решил, что когда доделаю кузов, то соберу подкапотку без термостата.
так вот сейчас если ехать более 60км/ч и при темпиратуре на улице около -10 в моторе ОЖ остывает до 40гр. темпиратура заряда (смеси на впуске) получается около -5гр но машина валид как ипанутая при этом, если настроено все под эту темпиратуру. только вот холодно очень в салоне. стоит остановиться в городе - ОЖ нагревается постепенно. в итоге сейчас езжу с картонкой во весь радиатор. В обще пришол к выводу, что снимать термостат даже на корче надо только летом. Зимой лучше с ним. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
25.2.2013, 20:14
Сообщение
#46
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Да и при утреннем запуске не так уж и долго ждать приходится прогрева. Для гонки не кретично. Только вот остывает если разогнаться
-------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
27.2.2013, 14:04
Сообщение
#47
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 13.9.2011 Из: Южные края Москвы Пользователь №: 7 634 |
|
|
|
27.2.2013, 14:11
Сообщение
#48
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
У меня с термостатом работающим в -28 в движении не разогревалась выше 70 градусов!))) а без термостата в -27 не привышает 40гр, если ехать. я так очень замерз, когда ехал в Январе в другой город на гонки. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
4.3.2013, 14:48
Сообщение
#49
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 13.9.2011 Из: Южные края Москвы Пользователь №: 7 634 |
|
|
|
6.3.2013, 13:05
Сообщение
#50
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Уменя даже с термостатом при +5 на скорости 120-130 температура была судя по датчику градусов 60. Если 90 это середина, то стрелка доходила до первого деления.
-------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
6.3.2013, 14:13
Сообщение
#51
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 13.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 7 334 Машина:21041 |
Уменя даже с термостатом при +5 на скорости 120-130 температура была судя по датчику градусов 60. Если 90 это середина, то стрелка доходила до первого деления. У Вас дизель? -------------------- "сша не может-судья поможет"
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2024, 19:17 |