90ый самурай. Японамать. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
90ый самурай. Японамать. |
10.11.2010, 16:01
Сообщение
#21
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Наши люди за нивскими поршнями в автомагазин на тоётах не ездят!!!
С покупкой, хороша машинка. -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
11.11.2010, 6:57
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Наши люди за нивскими поршнями в автомагазин на тоётах не ездят!!! С покупкой, хороша машинка. ))) Наши люди через весь город на метро колено с маховиком и корзиной на балансировку к серёге возили в жало))) А потом обратно (хотя это уже не в счёт, маховик уже облегчённый был))) Так, что ветеранам труда пологается))) Спасибо! 8) -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
11.11.2010, 22:15
Сообщение
#23
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
Видел вживую, Марковка хорошая, мои поздравления с приобретением!
А почему, кстати, 2,5 атмо на 180 сил? Вроде же 200хп они должны быть, не? -------------------- |
|
|
11.11.2010, 22:23
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 13.6.2008 Из: Н.Тагил Пользователь №: 1 522 Машина:X5 3.0d,2108 |
Видел вживую, Марковка хорошая, мои поздравления с приобретением! А почему, кстати, 2,5 атмо на 180 сил? Вроде же 200хп они должны быть, не? 200хп это ТурерС -------------------- Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
|
|
|
11.11.2010, 22:50
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Видел вживую, Марковка хорошая, мои поздравления с приобретением! А почему, кстати, 2,5 атмо на 180 сил? Вроде же 200хп они должны быть, не? Спасибо! 8) -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
11.11.2010, 22:51
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
200хп это ТурерС +100500. А у меня овощ не едущий)) Таз его в тряпки разорвёт))) -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
12.11.2010, 2:27
Сообщение
#27
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Ну я бы не сказал что марковка о 180 силах овощьной авомобиль)))
У меня у кореша был марк 90 полноприводный, валил он знатно, правда и погиб тоже знатно, но сука крепкий оказался))) |
|
|
12.11.2010, 7:04
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Ну я бы не сказал что марковка о 180 силах овощьной авомобиль))) У меня у кореша был марк 90 полноприводный, валил он знатно, правда и погиб тоже знатно, но сука крепкий оказался))) Да не)) Это я так)) Машина офигенная, прёт как пуля)) Резину на ура греет)) Нету круче самолёта, чем марк2 тайота))) -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
3.2.2011, 23:53
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Вот прикупил дисочки правильные)
-------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
18.3.2011, 12:27
Сообщение
#30
|
|
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57 |
потри их вот этим)
-------------------- [|__]=======[__|]
|
|
|
18.3.2011, 13:36
Сообщение
#31
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Я думаю из кёрчера вымою и нормально будет.
-------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
18.3.2011, 13:38
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Сейчас предстоит плановый то масштабный, все расходники менять, а в Японии пипец творится.. вот думаю будет с запчастями беда.. цены подскочат. И с дозиметром надо будет их покупать..
-------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
18.3.2011, 14:28
Сообщение
#33
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Нет, Саш, никакой беды не будет. Да и наивно это в принципе полагать, что запчасти тот же экзист возит из Японии. В Японии из запчастей делают не так и много, как думается.
Вобщем, основные поставки, по крайней мере, тойотовских запчастей, идут из ОАЭ. Ну, а если учесть, что многие расходники делают не в Японии, то и с ними проблем не будет. Плюс нужно учитывать запасы популярных запчастей на местных складах. Так что, спокуха! |
|
|
18.3.2011, 14:41
Сообщение
#34
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
Я вот смотрю на прулепром и диву даюсь, до чего же у джаппов гибкое производство и сколько они интересного делают. Никогда не был фанатом прулькаров, но отношусь к ним с уважением, иоб они этого заслуживают, особенно машины эпохи 80-х начала 2000х. Довелось за один день юзать короллу европейку в прошлом кузове 1.6 АКПП и такой же пруль, 1.5 АКПП. Приятно удивило в пруле качество отделки салона, таки разница есть, даж в составе пластиков, как мне показалось. Ну тав от, о чем я - джаппы посля атомной бомбардировки в 1945 оклемались и одних только королл выпускали одно время до 30 модификаций для внутреннего рынка...а мы до сих пор фиат клепаем
Удачи тебе, Боря на дорогах, и чтобы ты тока бенз и техжидкости в нее заливал и забыл где у тебя мотор находится вообще -------------------- Нету тут меня
|
|
|
18.3.2011, 16:48
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Я вот смотрю на прулепром и диву даюсь, до чего же у джаппов гибкое производство и сколько они интересного делают. Никогда не был фанатом прулькаров, но отношусь к ним с уважением, иоб они этого заслуживают, особенно машины эпохи 80-х начала 2000х. Довелось за один день юзать короллу европейку в прошлом кузове 1.6 АКПП и такой же пруль, 1.5 АКПП. Приятно удивило в пруле качество отделки салона, таки разница есть, даж в составе пластиков, как мне показалось. Ну тав от, о чем я - джаппы посля атомной бомбардировки в 1945 оклемались и одних только королл выпускали одно время до 30 модификаций для внутреннего рынка...а мы до сих пор фиат клепаем Удачи тебе, Боря на дорогах, и чтобы ты тока бенз и техжидкости в нее заливал и забыл где у тебя мотор находится вообще Спасибо))) Машины у них действительно какието особенные. На совесть делают и с умом. Салон вообще чуть ли не основная причина покупки этого марка была) Светло коричневый велюр приятный, на стойках то же велюр а не пластик и двери без рамок 8) и при том если марк это изначально бизнес класс а каролла народный автомобиль, салон у неё не менее приятный. И главное всё работает)) TYM вообще да, так и есть, ты меня успокоил 8) но японцев всё ровно жалко.. -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
18.3.2011, 19:25
Сообщение
#36
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Я уверен, что японцы с честью всё перенесут и отделаются "малой кровью", более того, я считаю, что после такого у них будет скачок прогресса. Там живут люди, которые знают, что такое опыт и как его использовать. Добавить сюда дисциплину, сплочённость и трудолюбие...
Салоны у японок действительно офигенные, причём именно у старых. На новых велюр-бархат-"дерево" уже не встретишь. |
|
|
5.4.2011, 20:37
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Обул в дисочки, вроде чётенько, но оООчень брутально))) Ронять надо 8) -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
5.4.2011, 22:09
Сообщение
#38
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Марковка - красава! Диски очень в тему. Если ронять - то только для красоты. Наши дороги заточены в этом году скорее под ралли, нежели под дрифт
|
|
|
5.4.2011, 22:40
Сообщение
#39
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Марковка - красава! Диски очень в тему. Если ронять - то только для красоты. Наши дороги заточены в этом году скорее под ралли, нежели под дрифт Спасибо! 8) Да.. Дороги, что то вздыбило все у нас.. А ронять буду как сток, просто выну проставки которые там приколхожено а потом если что то ещё уроню 8) А так к этим дискам ещё мотор от турика с блокировкой и ваще респект на районе будет)) -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
5.4.2011, 22:44
Сообщение
#40
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 13:02 |