Панель приборов и консоль, работаем над эргономикой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Панель приборов и консоль, работаем над эргономикой |
8.11.2009, 11:42
Сообщение
#21
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Цитата чем так венгры торпедо флокируют? Или это карпет? Уж больно аккуратно.. Точно не карпет. Это либо мелкий флок, либо алькантара (замша искуственная) |
|
|
8.11.2009, 14:31
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 8.10.2008 Пользователь №: 3 503 |
Это флок=) Дешёго и практично=)
|
|
|
8.11.2009, 16:28
Сообщение
#23
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
ХЗ, я себе сделал так, что ничего не загораживает руль...
-------------------- |
|
|
14.11.2009, 15:24
Сообщение
#24
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Это флок=) Дешёго и практично=) Секрет технологии не раскроешь? По существу: сейчас мысли либо оставить, как есть, либо тах по центру, по бокам (слево-справо) - вода, масло, бензин, зарядка. До консоли я дотягиваюсь с трудом, соответственно массу придется ставить у рычага внизу. На консоль - преды, старт энджин, пренудиловка вентилятора, весь свет (основной и дополнительный), аварийка, прикуриватель. Конструктивная критика приветствуется. -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
14.11.2009, 18:01
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
вот только совсем не бейте...неформат полный АЗЛК как ни как (и качество фото тоже не хорошее )
в панели температура ож и уровень топлива 2106 датчик давления Камаз 0-10 к/см2 тахометр 2106 на рулевой колонке.. фото не очень удачное а так тахометр масло не перекрывает все видно выкладываю просто как вариант. -------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
24.2.2010, 16:19
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 12.8.2009 Пользователь №: 7 526 |
у меня неудобно сделано
вслепую на ходу трудно что-то включить ниже, на мой взгляд, идеальный вариант раллийного салона
Прикрепленные изображения
|
|
|
1.3.2010, 0:12
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?ac...ost&id=2359
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?ac...ost&id=2377 что за тахо такой? -------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
18.3.2010, 17:43
Сообщение
#28
|
|
всех порву один останусь Группа: Элита Сообщений: 1 503 Регистрация: 29.1.2008 Из: г. Дедовска Пользователь №: 231 Машина:LADA V15 |
У Демуса немного изменилось
|
|
|
27.3.2010, 19:44
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 8.10.2008 Пользователь №: 3 503 |
[quote name='Zver' date='14.11.2009, 14:24' post='54685']
Секрет технологии не раскроешь? /quote] Технология достаточно проста, спец клей, флок + флокатор. Мажем - распыляем - сушим. Если всё покупать саму и для себя то буит дорого - флокатор + клей+ флок = 20к. примерно. Если на толпу то нормально.=) Средний ценник за приборку 3к. |
|
|
14.6.2011, 8:55
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Почему то многие врезают выключатели в панель. По-моему это очень неудобно. До руля расстояние должно быть практически прямая рука, а там еще до панели пропасть целая. Чтобы ткнуть выключатель эт надо отстегиваться? Вот смотрю у Демуса это учтено уже)
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
14.6.2011, 10:31
Сообщение
#31
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
Да, выключатель массы должен быть обязательно без труда доступен и водителю и штурману полностью пристегнутыми.
Я сделал на "бороде" самодельной, когда на боку лежал - не было проблем дотянуться -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
14.6.2011, 14:20
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Да я не только про массу. Нахрена нужны остальные выключатели если они будут с трудом доступны?)))
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
24.7.2011, 21:00
Сообщение
#33
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
они могут быть доступны при нормальном положении машины. а выкл массы - при любом (на боках, на крыше) - я это имел в виду)
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 5:49 |