Лед-снег-гонки, Помощь и советы от опытных |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лед-снег-гонки, Помощь и советы от опытных |
Арт |
29.11.2016, 14:14
Сообщение
#1
|
Гости |
Приветствую всех
Не для кого не секрет что в некоторых городах уже начинают готовить ледовые траасы для различных соревнований. И у меня назрело несколько вопросов! Я новичек(первая зима на классике) и хочу в этом году попробовать свои силы на этих различных ледовых площадках! Вопросы собственно такие Имея резину контик2 какое давление выставлять в зависимости от погоды? Стоит или нет догружать балластом авто?(мнения разошлись кто то говорит нет кто то всегда догружает) и куда лучше закреплять балласт? Может ещё у кого то есть какие нибудь секреты по подготовке авто? |
|
|
30.11.2016, 11:50
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
Может ещё у кого то есть какие нибудь секреты по подготовке авто? Кэр во второй строке коротко но верно ответил на все вопросы всех спортсменов в мире. На самом деле подготовка авто это последняя инстанция и не думайте пока о ней, а сначала надо научиться владеть автомобилем не в плане его покупки а понимать физику управления, на самом деле все настраивается в голове а потом когда приходит понимание... вот тогда и прикручиваются всякие улучшайзинги чтоб улучшить собственные результаты и потом хоть будете понимать что вам не хватает, и у разных людей будут разные запросы по доработке авто потому что мыслят все по разному, поэтому пока не советую тратить время и деньги на доработку а заняться настройкой собственного мозга, поверь не всем это дано! Что для этого надо? Первое и самое сложное, это научиться правильно держаться за руль и его правильно крутить, это как алфавит, "будешь знать буквы - будешь уметь читать" Значит, держимся в диапазонах, (если смотреть по часам) левой рукой от 9 до 10 часов и правой от 2 до 3х, при этом руль крутим плавно при вхождении в поворот и резко возвращаем при выходе из поворота. Разница в скорости вращения примерно в 5 - 10 раз и выглядит со стороны как псих за рулем, в этом и есть победа! Надо научиться использовать прижимную силу при крене машины, когда масса наваливается на упорное колесо и цепляться за дорогу и чем больше крен тем можно больше довернуть плавно руль и ехать при большей скорости чем другие. Но если при входе в поворот руль повернуть резко то колеса сорвутся и машина заскользит прямо. Научись пока этому, позже напишу что дальше делать. |
|
|
Гость |
30.11.2016, 13:33
Сообщение
#3
|
Гости |
Кэр во второй строке коротко но верно ответил на все вопросы всех спортсменов в мире. На самом деле подготовка авто это последняя инстанция и не думайте пока о ней, а сначала надо научиться владеть автомобилем не в плане его покупки а понимать физику управления, на самом деле все настраивается в голове а потом когда приходит понимание... вот тогда и прикручиваются всякие улучшайзинги чтоб улучшить собственные результаты и потом хоть будете понимать что вам не хватает, и у разных людей будут разные запросы по доработке авто потому что мыслят все по разному, поэтому пока не советую тратить время и деньги на доработку а заняться настройкой собственного мозга, поверь не всем это дано! Что для этого надо? Первое и самое сложное, это научиться правильно держаться за руль и его правильно крутить, это как алфавит, "будешь знать буквы - будешь уметь читать" Значит, держимся в диапазонах, (если смотреть по часам) левой рукой от 9 до 10 часов и правой от 2 до 3х, при этом руль крутим плавно при вхождении в поворот и резко возвращаем при выходе из поворота. Разница в скорости вращения примерно в 5 - 10 раз и выглядит со стороны как псих за рулем, в этом и есть победа! Надо научиться использовать прижимную силу при крене машины, когда масса наваливается на упорное колесо и цепляться за дорогу и чем больше крен тем можно больше довернуть плавно руль и ехать при большей скорости чем другие. Но если при входе в поворот руль повернуть резко то колеса сорвутся и машина заскользит прямо. Научись пока этому, позже напишу что дальше делать. Благодарю .. Скоро будет трасса начнём усердно тренироваться..) |
|
|
5.12.2016, 13:41
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
Гость |
9.12.2016, 11:16
Сообщение
#5
|
Гости |
|
|
|
9.12.2016, 17:53
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
Результат нулевой у нас за 2 дня столь снега выпало что трассу засыпало в ровное поле... Сейчас загнали туда 2 трактора сказали будет готова ближе к нг... Я расстроен катаюсь с работы до дома и тд.... За 2 дня осадков почти 40см круто у вас))) вот бы нам столько снега! это где так насыпало? -------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.5.2024, 3:14 |