Моменты затяжки, ВСЕХ БОЛТОВ В МАШИНЕ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Моменты затяжки, ВСЕХ БОЛТОВ В МАШИНЕ |
KONFUZZ |
11.1.2009, 17:53
Сообщение
#1
|
Гости |
Вобщем вопрос поднялся в голове второй раз....
Первый раз когда у меня текла крышка клапанная (еще летом 2007)... перечитав мурзилку раза по два... так и ничего не нашел... Потом наткнулся в обрывках старой мурзилки "в конце" на моменты затяжек всех болтов... Мы же русские распиздяи (русские думаю догадаетесь почему) прикручиваем все абы как окромя ГБЦ а ведь там указаны и моменты затяжки подвески, коробки к двиглу .... постоянно откручивающихся шкивов коленвала... вобщем есть над чем подумать... больше чем уверен 80% форума так и прикручивают пока жилы лопатся в руках не начнут значит все ОК (в частности в подвеске....уж точно) |
|
|
1.2.2009, 12:12
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
в книжке максимальный 118,38, читай внимательней, инженер, кому вы там вертолёты строите? чую долетаются. 8 клапанный мотор может и выдержит такие перетяги, но 16 клапанный типа ЗМЗ406 и ВАЗ21124 можно докрутиться до трещины, да хрена тут спорить вы ж все умные авторитетом ща задавите
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 6:47 |