IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Внешний электробензонасос + горизонталки =?
Unnamed
сообщение 26.10.2009, 23:23
Сообщение #1


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Собственно возникла необходимость в элктробензонасосе ибо родной как показала практика в боевых условиях не справляется.
Кто нибудь совмещал горизонталки с выносным насосом? Поделитесь опытом.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
more
сообщение 26.10.2009, 23:34
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 923
Регистрация: 22.8.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 2 449



волговский можно
производительность регулируется отдельным реостатом (играя напряжением короче)


--------------------
хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с)
8-917-73-73-804
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zlodei
сообщение 26.10.2009, 23:37
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 280
Регистрация: 17.4.2009
Из: Минск
Пользователь №: 7 504
Машина:21063



Цитата(more @ 27.10.2009, 0:04) *
волговский можно
производительность регулируется отдельным реостатом (играя напряжением короче)

А можно просто регулятор поставить с обраткой rolleyes.gif
Тоже валяется от субарега насос, надо примостить )))


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
more
сообщение 26.10.2009, 23:44
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 923
Регистрация: 22.8.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 2 449



проще тогда специальный насос для горизонталок поставить чем городить такое))
он как раз на давление 0,3 атмосферы расчитан


--------------------
хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с)
8-917-73-73-804
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 26.10.2009, 23:47
Сообщение #5


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



У Гриши на фотке регулятор стоит, уж явно не под штатный насос...

http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?s=...ost&p=44048


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
racer-46rus
сообщение 26.10.2009, 23:57
Сообщение #6


дачник нах


Группа:
Сообщений: 252
Регистрация: 25.4.2008
Из: Курск<->Белгород
Пользователь №: 894
Машина:2105



FACET ставят, должны же знать, он низкого давления. цена около 1300 р


--------------------
[|__]===|L|===[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 27.10.2009, 1:05
Сообщение #7


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



А номерка этого FACET'а нету часом и его характеристик?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zlodei
сообщение 27.10.2009, 1:14
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 280
Регистрация: 17.4.2009
Из: Минск
Пользователь №: 7 504
Машина:21063



Цитата(Unnamed @ 27.10.2009, 1:35) *
А номерка этого FACET'а нету часом и его характеристик?

вот


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
racer-46rus
сообщение 27.10.2009, 1:31
Сообщение #9


дачник нах


Группа:
Сообщений: 252
Регистрация: 25.4.2008
Из: Курск<->Белгород
Пользователь №: 894
Машина:2105



вот тут ты спрашивал про крепления огнетушителя.
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...ost&p=39972

ну и как бы должен был видеть
http://ncs-racing.ru/index.php?categoryID=570


--------------------
[|__]===|L|===[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 27.10.2009, 1:41
Сообщение #10


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Цитата
Zlodei

Спасибо за ссылочку
Цитата
racer-46rus

Тоже спасибо за ссылочку.
З.Ы. Ну всего что видел упомнить невозможно)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 27.10.2009, 10:17
Сообщение #11


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



У гриши стоит стог насос....


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 27.10.2009, 14:20
Сообщение #12


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(Zver @ 26.10.2009, 22:47) *
У Гриши на фотке регулятор стоит, уж явно не под штатный насос...

http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?s=...ost&p=44048

У него штатный насос (пекар). ИМХО нах надо электро, не хватает пекаря - ставим гуттманн и радуемся.


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 27.10.2009, 14:27
Сообщение #13


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



У Гриши стоит штатный насос. И стоит нештатный регулятор.


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 27.10.2009, 17:01
Сообщение #14


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



пекар много палива...сам юзаю гутман уже 4 года стоит


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 27.10.2009, 18:42
Сообщение #15


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Гуттман лучше всех. Зачем Грише регулятор давления?


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 28.10.2009, 10:02
Сообщение #16


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Цитата
ИМХО нах надо электро, не хватает пекаря - ставим гуттманн и радуемся.

Нах надо всю эту механику, запаришся подбирать насос нормальный, мне проще один раз купить электронасос и регулятор давления.
Кста что то никто так и сказал каие характеристики надо бодирать к насосса, какое давление, какая производительность?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 28.10.2009, 11:12
Сообщение #17


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(Unnamed @ 28.10.2009, 9:02) *
Нах надо всю эту механику, запаришся подбирать насос нормальный, мне проще один раз купить электронасос и регулятор давления.
Кста что то никто так и сказал каие характеристики надо бодирать к насосса, какое давление, какая производительность?

Вот вы мозгоеды. Причем сами себе моцк и едите.
Гутман 500 р. Внутри встроено что-то типа байпаса. С ним не то чтобы регулятор, даже обратка накуй не нужна.
Фачет электропомпа 1300 р. Необходим регулятор, необходима обратка, необходимо илистричество.
Кто из нас запарился?
ЗЫ
Цитата
надо бодирать к насосса

Пьяный на форуме сидишь?)))


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 28.10.2009, 19:54
Сообщение #18





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



гутман под какой движок проектировался? 160лс он потянет?


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 28.10.2009, 20:04
Сообщение #19


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



У Садовника стоит тот же регулятор, что и у Гриши. И электробензонасос.

Прикрепленное изображение


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 28.10.2009, 20:21
Сообщение #20


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Цитата
Вот вы мозгоеды. Причем сами себе моцк и едите.
Гутман 500 р. Внутри встроено что-то типа байпаса. С ним не то чтобы регулятор, даже обратка накуй не нужна.
Фачет электропомпа 1300 р. Необходим регулятор, необходима обратка, необходимо илистричество.
Кто из нас запарился?
ЗЫ

Создовая данную тему я ращитывал увидеть в ней какой то конструктив, и советы, а не обсуждение кто кому и чем мозг ест...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 8:11
hosted by primary autosport information partner: Genisoft