однажды я уже строил кроссовый автомобиль д 2 классика,и даже поучаствовал на нем в пяти этапах, это был ваз 2106,звезд с неба не хватали-и авто не достаточно подготовлено было,да и водятел я "сильный"))
усталость машины не оставила вариантов,пришлось сдать в утиль...все "ценное"из нее было выпотрошено и теперь ожидает инсталяции в добротный кузов 2104.Сейчас в Орле появилась трасса где проводят ралли-спринт,по этому буду строить машину для кросса,но если выдастся возможность съездить на спринт,то непримяну ею воспользоваться)на данный момент имеется:каркас самовар из 32й водо-газопроводной трубы,толщина стенки 2,8 мм,блок 2106 79,4.шатуны,поршневая сток развешан до 0,5грамма,кв 2123;голова -1,5мм с плоскости не помню какие каналы,но увеличенные)коллектор аналогичного диаметра совмещен,прокладки под него самодельные паронит,рокере,клапана и др. сток,р/в эстонец +11,2 296,разрезная шестерня соответственно.карбюратор пекар немного доработан,бсз.легкий маховик,сцепление лук,кпп сток 4ст.главная пара 4,7,дисковая блокировка,задние колеса на болтах,перед на шпильках,для проставок,аморты фв транспортер.ремни таката (китай),полуковш юнп рейсер,на этом "наследии"и буду собирать новый автомобиль,постараюсь обо всем подробно отчитываться,возможно кому-то будет интересно,а когото может и вдохновит на постройку гоночного болида,как меня когдато...