 4 опора двигаетеля, кто и как делал... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| 4 опора двигаетеля, кто и как делал... |
 14.3.2012, 0:36
Сообщение
#101
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 298 Регистрация: 12.3.2012 Пользователь №: 7 657  |
Цитата(MaxCar @ 15.8.2008, 19:02)  оле оппп.... [attachment=1626:1_21.jpg] изучил всю тему, довольно интересная дисскусия вот только вот думаю,в чем данный вариант плох? по сути,точка опоры есть и в принципе достаточно жесткая,как вариант можно конечно залить цельно полиуретаном и усилить крепление на башке -------------------- мои авто: vaz 2102 '75;m427 '75;zaz 965 '68
|
 |
 
|
|
14.3.2012, 7:33
Сообщение
#102
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Цитата(Freddy-V8 @ 13.3.2012, 22:59) существуют гайки с тефлоном? тефлон это антипригарное покрытие так то... Тефлон — белое, в тонком слое прозрачное вещество, по виду напоминающее парафин или полиэтилен. Плотность по ГОСТ 10007-80 от 2,18 до 2,21 г/см3. Обладает высокой тепло- и морозостойкостью, остается гибким и эластичным при температурах от —70 до +270 °C, прекрасный изоляционный материал. Тефлон обладает очень низкими поверхностным натяжением и адгезией и не смачивается ни водой, ни жирами, ни большинством органических растворителей. http://ru.wikipedia.org/wiki/Политетрафторэтилен Tefal думает за нас.... -------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
|
|
14.3.2012, 9:30
Сообщение
#103
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 19.11.2011 Из: ЗАО Москва Пользователь №: 7 644 Машина:2107 |
самому стало интересно какие куда и с чем их едят, но не нашел. Но да есть и с тефлоном и с нейлоном
|
|
|
|
|
23.8.2012, 10:49
Сообщение
#104
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 19.11.2011 Из: ЗАО Москва Пользователь №: 7 644 Машина:2107 |
Возникла небольшая проблема. Сварили выхлоп. Паук (4-2-1 Ворон спорт) задевал за центральную тягу, немного отогнули, перестал задевать, но зазор маленький, оставили как есть. Теперь, при интенсивном торможении (мотор наклоняется вперед), паук задевает за тягу и стучит. В принципе криминала мне кажется никакого нету, но хочется все-таки сей дефект устранить. Переваривать паука не стали. ВОт думаю как бы мотор опустить ниже , буквально на 1 см,думаю будет достаточно, но как это сделать?
|
|
|
|
|
23.8.2012, 10:50
Сообщение
#105
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 19.11.2011 Из: ЗАО Москва Пользователь №: 7 644 Машина:2107 |
Написал я в этой теме, т.к. мысле есть что-то сделать с опорами, чтоб опустить мотор=)
|
|
|
|
|
23.8.2012, 11:26
Сообщение
#106
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 19.11.2011 Из: ЗАО Москва Пользователь №: 7 644 Машина:2107 |
Оптимально, наверное пересверлить (возможно подварив , а то мяса не хватит) отверстия в кронштейне крепления к мотору
|
|
|
|
|
23.8.2012, 11:43
Сообщение
#107
|
|
 опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Цитата(Rallier @ 23.8.2012, 14:26) Оптимально, наверное пересверлить (возможно подварив , а то мяса не хватит) отверстия в кронштейне крепления к мотору Можно прикрутить к двигателю пластины и по месту приварить к лапам (отрезав родные). -------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
|
|
23.8.2012, 12:22
Сообщение
#108
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 19.11.2011 Из: ЗАО Москва Пользователь №: 7 644 Машина:2107 |
Цитата(sirius13 @ 23.8.2012, 11:43) Можно прикрутить к двигателю пластины и по месту приварить к лапам (отрезав родные). Так даже наверное прощще |
|
|
|
|
23.8.2012, 12:30
Сообщение
#109
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 
|
нужно просто чтобы мотор меньше наклонялся
а для этого изменить заднюю опору двигателя чтобы она стала жестче -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
23.8.2012, 13:03
Сообщение
#110
|
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Цитата(fuzh @ 23.8.2012, 15:30) нужно просто чтобы мотор меньше наклонялся а для этого изменить заднюю опору двигателя чтобы она стала жестче Нивовскую можно. -------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
|
|
23.8.2012, 13:27
Сообщение
#111
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 19.11.2011 Из: ЗАО Москва Пользователь №: 7 644 Машина:2107 |
Ну сперва нада испробовать самый простой вариант - подушка коробки, намного ли она жещще? поможет?
|
|
|
|
|
24.8.2012, 5:52
Сообщение
#112
|
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Ощутимо жестче. Сделана в виде сайлентблока.
-------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
|
|
24.8.2012, 12:41
Сообщение
#113
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 9.4.2008 Пользователь №: 759 |
Нивовская подушка кпп в стоке на роторной классике стоит, но правда там и сам кронштейн мощный, не то что в обычной классике, но это рпд, где момент изначально под 20 кг!
|
|
|
|
|
11.9.2012, 15:07
Сообщение
#114
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 4.9.2012 Из: Nekrasovka-CYTI Пользователь №: 7 664 |
Цитата(Rallier @ 23.8.2012, 10:49) Возникла небольшая проблема. Сварили выхлоп. Паук (4-2-1 Ворон спорт) задевал за центральную тягу, немного отогнули, перестал задевать, но зазор маленький, оставили как есть. Теперь, при интенсивном торможении (мотор наклоняется вперед), паук задевает за тягу и стучит. В принципе криминала мне кажется никакого нету, но хочется все-таки сей дефект устранить. Переваривать паука не стали. ВОт думаю как бы мотор опустить ниже , буквально на 1 см,думаю будет достаточно, но как это сделать? Тоже планирую такой выпуск. Как не допустить такой же проблемы? Или же все зависит от конкретного изделия? -------------------- ЧЕРНЫЙ ТУРБОЛЁТ 1.8TSI 7DSG (борт 315)
ВАЗ 2105 EVO III (пуляет покруче турболЁта) борт 879 Белая Бестия Логан 1.6 (вообще не пуляет и не будет) борт 486  |
|
|
|
|
11.9.2012, 23:54
Сообщение
#115
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 263 Регистрация: 27.10.2008 Из: Питер Пользователь №: 4 430 |
Matthew, в теме про выпуск, ты хотел ставить "копию вфтс", не путай этот "4-2-1 Ворон спорт", он идёт под рулевой тягой, из за этого бывает у некоторых упирается...
Если будешь ставить, то что хотел, то там идёт над рулевой тягой, задевать ничего не должно, остаётся только тонель под него вырезать. |
|
|
|
|
12.9.2012, 7:33
Сообщение
#116
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 4.9.2012 Из: Nekrasovka-CYTI Пользователь №: 7 664 |
Да да да, я 4-1 хочу...
Не заметил что у тебя 4-2-1... -------------------- ЧЕРНЫЙ ТУРБОЛЁТ 1.8TSI 7DSG (борт 315)
ВАЗ 2105 EVO III (пуляет покруче турболЁта) борт 879 Белая Бестия Логан 1.6 (вообще не пуляет и не будет) борт 486 |
|
|
|
|
12.12.2012, 20:44
Сообщение
#117
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 30.8.2011 Из: Н. Новгород Пользователь №: 7 633 |
У меня от нивы задняя опора стоит, кронштейн сам варил. С обычной КПП болталась по тонелю, при большой нагрузке(глубокий песок или мокрый снег) и небольших оборотах, приходилось сразу в пробуксовку срывать, иначе вибрация шла шопипец... Как поставил-всё ОК)
-------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/430353/
|
|
|
|
|
24.12.2013, 23:36
Сообщение
#118
|
|||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 19.11.2011 Из: ЗАО Москва Пользователь №: 7 644 Машина:2107 |
Такое соорудили у меня
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
|
|
|
||
|
25.12.2013, 7:26
Сообщение
#119
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 6.9.2012 Из: Хакасия Пользователь №: 7 665 |
это амортизатор?
планирую сделать как у фужа только с креплением к распорке |
|
|
|
|
25.12.2013, 9:29
Сообщение
#120
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 19.11.2011 Из: ЗАО Москва Пользователь №: 7 644 Машина:2107 |
Да это аморт
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.5.2024, 7:29 |
