Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
LADA VFTS _ Тюнинг _ Ваз 21043 Челябинск
Автор: tramp 19.10.2009, 18:32
Сверим характеристики
ВАЗ-21043
Владелец: Новицкий К.
Кузов:
2104 - Усилен
Двигатель:
отсутствует
готово:
— Блок 21213(гильзованный), 1.77 л, 82х84
— Поршни 82,0 мм ТДМК, вес 446 г, с уменьшенной высотой днища на 1.3 мм
— Коленвал 2130 84,0 мм, отбалансированный с маховиком и корзиной
— Шатуны 21213 Облегченные, вес 608 г
— Маховик облегченный по чертежу Сингуринди, вес 4250 г
— Вкладыши ЗМЗ, коренные собраны из двух комплектов
— Поршневые кольца АвтоВаз (Завод)
— Маслянные форсунки 2112
— Маслонасос "полуторный" +10
— Подушки двигателя Нива
— ГБЦ 21214
— Р/в ОКБ Двигатель М25 12.2/12.0*310/305, доработанные каналы 34/30, изменена форма КС, доработанные тарелки ОКБ Двигатель (22 г),
— Ресивер большого объема + дроссель 60 мм
— Форсунки Бош 0 280 150 447, 240 cc/min
— ДАД Волга 45.3829
— Датчик фаз из трамблера бсз
— ЭБУ Январь 5.1...-61
— Паук 4-2-1 СТТ, резонатор прямой СТТ, глушитель Тойота Ленд Крузер 100, все на 51 трубе
— Бензонасос Тойота Краун
— ДХХ Волга
— Генератор 80А
— Свечи NGK BKR5EIX-11
СЖ 10,6
Макс.обороты 7000 мин-1
Трансмиссия:
КПП-5 сток., ряд 1R, сцепление LUK, ГП-4,1, крестовины Пиленга
Тормоза:
ВУТ 2108 АТЕ, колодки Феродо
Подвеска:
Амморты плаза-спорт, пружины 2123/2121, новые усиленные нижние рычаги, шаровые Фенокс, сайлентблоки сс-20, передний двойной стаб., сзади дополнительный стабилизатор.
Диски и шины:
город 185/60 14 Continental, ВСМПО Фантазия
асфальт 185/60 14 Тоуо 888, штамп
гравий 175/65 14 НИИШП-2000, штамп
зима (город) 175/70 13 Gislaved NF 5, штамп
снег/лед 155/70 14 НИИШП И-398
Экстерьер:
воздухозаборник на капоте, брызговики спарко, 4 замка капота, юбка Вихур
Интерьер:
Измененная приборная панель, на центральную консоль выведены тумблеры и выключатель массы, руль ОШОШ 3 спицы, ручка кпп перенесена, ковш аналог Форсаж М, лампа отсечки, прибор штурмана, Провода в гофре по салону
Аудиосистема:
голова LG LAC5800R
сзади 6х9 Elenberg, спереди 16,5 Atlanta
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204240635/
Автор: sysadmin5 19.10.2009, 19:24
Зачетная музыка, только я блины бы выкинул, а вместо них поставил сабу в закрытом ящике без фазика. и по схеме 2.1 нормально бы играло.
Автор: tramp 19.10.2009, 19:27
от музыки много не требую, не фанат качественного звука) играет и ладно))
Автор: sysadmin5 20.10.2009, 8:54
Автор: tramp 30.10.2009, 23:15
приклепал брызговики, выглядит как то по сракерски=\
Автор: Ярик37 31.10.2009, 0:07
Я на своей брызговики прикрепил надписью внутрь,смотрится более менее..
Автор: Zver 31.10.2009, 0:34
Реальные пацаны берут заготовки из 5 мм ПВХ и режут, как надо. Вот: http://www.veku.net/product_info.php?products_id=283
Автор: колдун 31.10.2009, 0:36
я надпись тупо стер вайтспиритом
Автор: Ярик37 31.10.2009, 0:39
ZVER Я бы так сделал , да бюджет не позваляет 
Автор: TYM 31.10.2009, 1:19
Пустая трата денег. ИМХО.
Купил на рынке брызговики, надписи стёр, дёшево и сердито. Порвал-потерял - и совсем не жалко.
Автор: Zver 31.10.2009, 1:23
Тонкие они, вечно их выгибает..
Автор: AleXtream 31.10.2009, 10:54
В 2008 году были у вас на 2 этапах на этих машинах...классика и тюнинг 1 место...
и по итогам вашего чемпионата у меня и у витала 1 и 2 место...
Картодром(Молодежный по-моему) у вас шикарный
|
|
Автор: tramp 31.10.2009, 11:40
и по итогам вашего чемпионата у меня и у витала 1 и 2 место...
Картодром(Молодежный по-моему) у вас шикарный
6-ку помню, вжимает:)
Молодежку уже всю разбили, некому за ней следить... всю землю на выходах из поворотах вырыли, опасно стало тренироваться.
Изменили кроссовую, ну и мотокроссовая еще более-менее...)
надпись на брызговиках заклею пленкой в цвет:)
Автор: TYM 31.10.2009, 14:59
Все выгибает! И что? Зато меньше аэродинамическое сопротивление...
Автор: VADOS 31.10.2009, 16:37
Я себе тоже "лапухи" повесил, только сначала тупо 646-м растворителем стёр надписи (2 раза протёр и надписи нет уже) и повесил их наоборот, чтобы выпуклостей от текста не было видно.
Они стоят-то 300 рублей за 4 штуки, зачем извращаться и вырезать что-то из каких-то там заготовок? 
По теме: приятно видеть сарай в чашках, молодцом!
Автор: RRR 31.10.2009, 17:10
Ващи сракерские лопухи, чем их не протирай и какой стороной не вешай, не соответствуют современным КиТТ !! 
Автор: karburator 17.12.2009, 22:34
видео машины нет, но это стандартный 2105 на обычной резине мишлен энерджи р13, со стоковой подвеской тоже без блокировки)
спасибо за критику:)
поборол провал ?
Автор: PuHrO 18.12.2009, 9:37
Костя реально молодец, он болеет автоспортом, вче что то мутит. расчеты ведет...
скоро у нас ледовая гонка, пото зимний спринт в соседней области
Автор: mamont_ov 20.12.2009, 18:23
о!
мир тесен
перебрался сюда из клуба любителей 2104,изменник... 
Автор: tramp 20.12.2009, 19:13
неа, занят покупкой ништяков)
приобрел двигатель 21213
седня купил ГБЦ 214, заглушки и крышку двигателя с ДПКВ
после НГ докуплю по инжектору и буду уже бц и гбц заниматься)
Автор: mamont_ov 21.12.2009, 16:41
а можно у тебя будет рисуночек стыбрить?
с легким измененим бы замутил...
Автор: tramp 21.12.2009, 17:20
с легким измененим бы замутил...
который на бортах? дык я его тоже стыбрил) только цвета поменял)
Автор: mamont_ov 21.12.2009, 18:08
ну тогда ок
сейчас сделаю пару набросков =))
Автор: mamont_ov 21.12.2009, 21:38
http://www.radikal.ru
типа такого
вобще придумывал для сарайчегов
а у седанов кажись придется крышку багажника красить
а цвета или так с черной каймой или полностью черный
смотря какой основной цвет машины
Автор: tramp 3.1.2010, 22:45
г.Катайск, 1 этап Кубок "Серебрянный поршень"
Съездили с Маратом(PuHrO) седня на Автоспринт в соседнюю Курганскую область в г.Катайск.
Выехали из города в 6 утра, по пути догнали колону наших спортсменов. Проехав 200км, в десятом часу все-таки добрались до места. Регистрация, тех.ком, все как обычно…
торжественное открытие, построение, поднятие флага, гимн как положенно:)
Трасса укатанный снег с мягкими не замерзшими брусверами.
Старт первой секции.
Проехал вроде не плохо, показал лучшее время в классике, учел ошибки, ждал когда проедут остальные классы. Но скучать не пришлось, прибежали паруа парней и спросили разрешения проверить редуктор на наличие блокировки… проверили, ничего не нашли)
Вторая секция
местами появился лед, после зачета спорт от "гвоздей" трасса стала рыхлой.
Стартанул бодро, разгоняюсь первый поровот… на выходе сносит на внешку, улетаю на бруствер… самому выбраться не получается, хорошо что Марат стоял не далеко и фоткал все это дело. помог выбраться:)
время ужасное, н опо результату первой секции сместился на 2 место.
Третья секция
Брустера все распаханы, в поворотах появились ямы.
Решил ехать аккуратнее. Проехал внутренний круг(все отлично, пока получается быстро), далее переход на второй скоростной круг… последний поворот перед финишем сносит переднюю часть на внешнюю часть и сново улетаю в сугроб=\ выбераюсь своим ходом, финиширую… потерял гдето секунд 7-8. Очень обидно…
итог: 4 место=\
в целом все понравилось, участники стартовали быстро без задержек. Организация на высоком уровне.
фото: Марат Афлятунов
Автор: b0lt 3.1.2010, 23:39
Фотки красивые ! На какой резине ездил если не секрет ?
Автор: tramp 4.1.2010, 12:09
Гиславед нф5
Автор: Cooprum 4.1.2010, 22:16
Аццкий фотожоп=)))
Поздравляю с достойным местом=)
Автор: PuHrO 4.1.2010, 22:32
Поздравляю с достойным местом=)
ну и чо?
я самый востребованный фотограф у Челябинских спортсменов 
Автор: tramp 15.1.2010, 15:51
Двигатель разбирается и продается, завтра покупают гбц...не знаю что делать с блоком.. никому не нужен и негде хранить)
начинаю строить новый двигатель 1.7 инж.
Автор: tramp 15.2.2010, 20:45
потихоньку строимся...
распродал двигатель, осталось списать блок в гаи как освободившийся агрегатный номер.
куплена гбц 214, доработанные тарелки клапана ОКБ Двигатель, (р/вал ОКб Двигатель М25 в пути из Уфы), направляйки.
щас дорабатываем: каналы 34/30, конусом впускные направляйки, фаски камнем на седлах без притирки клапанов, небольшое облегчение стоковых впускных клапанов (без фанатизма). остальных доработки по приезду вала и блока 213
так же было приобретено: Ремни Спарко 4-точки (спасибо Григорию Новичихину), Прибор Штурман-Молния, ряд R1, мелочи к инжектору б/н тоёта(надо будет проерить производительность через регулятор давления), дад, крышка двигателя с дпкв и т.д...
с низом еще не определился. либо 82.4х84, либо 84х84. (поршни ТДМК смещение 2мм) 
фото позже
Автор: TYM 15.2.2010, 21:02
Что за бензонасос? Погружной? От какой Тойоты?
Автор: tramp 15.2.2010, 21:10
насос выносной, от какой тоёты не знаю, но кормил 130-140 сильных дигатель, затра отфоткаю все и постараюсь выложить)
Автор: TYM 15.2.2010, 21:18
Если есть возможность, сфотографируй бирку на нём, ну, и его самого, конечно.
Автор: tramp 18.2.2010, 11:33
маркировка, начинаю ковырять грязь и стираются цифры=\
ну и сам насос
Автор: TYM 18.2.2010, 13:17
Если есть возможность, напиши маркировку, а то плохо видно. А ржавенький "грибок" - это встроенный регулятор давления?
Всё же очень бы хотелось узнать, от какой он машины...
Автор: tramp 18.2.2010, 13:27
к сажалению ничего не знаю про насос, но выясняю от какой машины.
маркировка чтото типа этого: 10 70050 6D(или 0) 1D(в кружочке) 195 100-...-.0
* . - непонятные цифры
Автор: TYM 18.2.2010, 13:39
Выясни, пожалуйста, очень интересует.
Автор: DIMAN 18.2.2010, 18:47
пилять поставь от Волги и выносной РДТ и не ипите мозг с этими бэушными наосами, потом будут тупые вопросы какого хера оно не заводится, аааа ёптыть оказывается у ТАЗа давление на ХХ 2,5 у ТАёты 3,5 и в итоге один хер пойдём за нормальным совковым насосом
Автор: TYM 18.2.2010, 21:12
По поводу выносного РД - согласен, по поводу насоса - нет!
Автор: tramp 28.2.2010, 14:21
замерил производительность, получилось 147 л/ч 
насос от Тойоты Краун но хз каком двигателе=\
Автор: TYM 28.2.2010, 17:50
насос от Тойоты Краун но хз каком двигателе=\
Спасибо, это уже что-то, попробую уточнить.
Автор: tramp 11.3.2010, 12:22
кресло колдуна и ремни Новичихина:)
диски Фантазия, D=14
приехали форсы Бош, думал будут 905... приехали 957(почти такие же)
0 280 150 447
cc/min 240.7
grams/min 173.1
частично доработанная головка
колхожу датчик фаз из трамблера...)
Автор: sysadmin5 11.3.2010, 15:06
С покупками!
Как сделаешь датчик фаз выложи "how to" в соответственном разделе.
Автор: tramp 18.3.2010, 11:51
датчик фаз) описание в соответствующем разделе)
Автор: tramp 3.4.2010, 9:28
забрал наконецто распред) ОКБ Двигатель М25
вп.
вып.
Подъемы клапанов, мм
впускного ............................................. 12,2
выпускного ...........................................12,0
Фаза открытия впускного клапана,
град. ........................................................ 310
Фаза открытия выпускного клапана,
град. ........................................................ 305
Опережение открытия до ВМТ вп.кл., град....40
Запаздывание закрытия после НМТ
вп. клап., град............................................ 90
Опережение открытия до НМТ
вып. клап., град. ........................................ 78
Запаздывание закрытия после НМТ
вып. клап., град. ........................................ 47
Высота перекрытия клапанов, мм ............... 3,4
Базовый диаметр, мм ................................. 27,5
Перекрытие плапанов, град. ...................... 87
Кстате у ОКБ ДВигатель есть валы необъявленные на сайте: М12(12,8/12,2), М22(13,0/12,4), М32(13,2/12,7)*
*таблица на коробке)
Автор: sysadmin5 7.4.2010, 9:17
Хороший валик, по параметрам на СТИ 4 немного похож.
Автор: PuHrO 7.4.2010, 9:36
давай уж собирай скорее, в катайск охото:))))
Автор: tramp 7.4.2010, 15:43
Марат, к Катайску похоже не успеем:((
машину загнал в гараж, сегодня вытащили весь салон, снял заводскую шумку... угол с водительской стороны под дверью разошелся, все сгнило и выдавило в салон, изза упора под домкрат) потом все проварим...
Автор: CLIFF 7.4.2010, 18:06
а когда Катайск?
Автор: tramp 12.4.2010, 15:35
сегодня начал пилить кузов. Спилил пол, пороги под замену, в пороги решил вварить прямоугольный профиль. Зачистил краску.
подготавливаю для усиления
Ищу толкового сварщика)
Автор: fazoinvertor 12.4.2010, 22:39
Как вспомню, аж дрожь пробирает прям. Удачи, комрад, постарайся не затягивать. Все это может превратиться в вечность.
Автор: tramp 13.4.2010, 12:20
постораюсь быстро и качественно все сделать, роки поджимают...
щас встретился и купил ресивер (5000р):
подшаманю позже, будет выглядеть достойно)
Автор: fazoinvertor 13.4.2010, 19:33
exanimo-ресивер))))
Автор: CLIFF 13.4.2010, 19:54
видимо тот самый ))))
Автор: fazoinvertor 13.4.2010, 20:06
А как он с выпускным коллектором стыкуется? ЧЕ то не пойму нифига.
Автор: KONFUZZ 13.4.2010, 21:41
+1
кстати он не из огнетушителя случаем сварен??
Автор: DIMAN 13.4.2010, 21:57
Из него самого)))))
Автор: Charlie 13.4.2010, 22:38
вот оказывается кто его забрал)))Костян надо впускной коллектор у тя взять срисовать для пластины,чтобы ресивер заколхоззить))
Автор: tramp 14.4.2010, 13:51
он самый)
на стандартный инжекторный коллектор)
кстати он не из огнетушителя случаем сварен??
ога, из него)
не вопрос)
Автор: tramp 5.5.2010, 17:48
fazoinvertor, был прав. Работы с кузовом затягиваются... то учеба, то работа...
сегодня были подогнаны 4 замка на капот;
сделали нижнее крепление под 213 радиатор и согнули крылья под него;
оторвали крепление аккумулятора;
до этого:
вырезали листы под балку
добрались до стакана(левый выдавило)
фото в процессе, щас все аккузатно загнули
на прошлой неделе пришли ништяки:
Шатуны 21213 облегченные на 120 грамм, вес 600;
и колено 84,0 мм
Автор: VLADOS 5.5.2010, 19:12
У меня сейчас шатуны стоят тоже 600гр, уж очень похожи, где они делались?
Автор: PuHrO 6.5.2010, 7:10
Костярик, на Победу 2010 не ехаешь в штурманах может у кого?
Автор: tramp 6.5.2010, 8:09
заказывал с Мета-с из Тольятти, на коробке написано СТК, на сайте ФОР-МАШ
неа, не еду. Серега звал в судьи, но я не знаю что будет в этот день, поэтому если что, то мб у Трактора посмотрю ДС...
Автор: tramp 14.5.2010, 13:29
раскидали купленный двиг ивыяснилось, что он последнего ремонтного размера, первый поршень разхлестан, на цилиндре задиры.
(в гараже АЕ86)
Отвез на расточку на "2 участок" померили, решили гильзовать...цена вопроса 4200, ориентировочно готово будет в воскресенье.
между делом колхожу какбэ полуторный маслонасос:)
Автор: TYM 14.5.2010, 14:36
За AE86 - отдельный респект! 
Автор: PuHrO 14.5.2010, 15:17
по приколу Костян, на первую категорию поедемс?))) тока жизни застраховать надо будет:D
а...еще кстати что по амортизаторам то надумал?
Автор: tramp 15.5.2010, 9:15
))) тока жизни застраховать надо будет:Dа...еще кстати что по амортизаторам то надумал?
поедем, если пропустят) амморты оставлю 4 плазы
Автор: tramp 16.5.2010, 15:29
Предварительно ради интереса взвесил грубыми весами
Поршень + Шатун = 1040 гр.
Поршень 440 гр.
скоро все буду все развешивать, как только найду добрые весы)
Автор: AleXtream 25.5.2010, 22:05
29 у вас в Челябинске этап Автоспринта.будем у вас там.Вы то собираетесь принять участие?
Автор: tramp 26.5.2010, 6:37
хотел бы, но не успею собрать авто.
Автор: tramp 12.6.2010, 17:38
вчера отдал блок на установку маслянных форсунок, сказали в понедельник будет готово...
подобрали постель под вал ну и приобрел шестерню разрезую.
машину надо везти на проварку, но не удалось прокачать до конца тормаза. Штуцер на правом переднем колесе отказывается откручиваться=\ ищу докатку, чтобы довезти частичной погрузкой до сварщика.
Автор: tramp 3.7.2010, 22:47
докатка найдена, в понедельник наконец-то поедем к сварщику! Ураааа!
отверстия под маслянные форсунки
вут и сцепление от Unnamed
на днях воевал с лишними проводами. под капотом победил, остался салон
встает вопрос о балансировке к/в (84 сток), маховика(был до этого отлегчен и отбалансирован с другим коленом) и корзины. Отвозить или нет?=\
Автор: tramp 4.7.2010, 11:01
к предстоящей проварке купил
пороги
пластины усиления стаканов
9 метров профиля 50х25х1.5 для усиления погоров и салона:)
Автор: Unnamed 5.7.2010, 1:46
Колено с маховиком карзиной и шкивом конечно надо везти на балансировку
Автор: tramp 5.7.2010, 11:21
оставил машину на проварку.
сварщик сказал около 1.5 недели и 20 труб...
Автор: salmo 5.7.2010, 19:09
tramp а где такие пластины под стаканы нашел?
Автор: tramp 5.7.2010, 19:40
на рынке у кузовщиков, цена около 250р
я вот не могу найти форсунки маслянные 2112=\
Автор: CLIFF 6.7.2010, 6:55
я себе такие же пластины покупал за 250р.
Кость а форсы масляные через инет заказать?
Автор: AleXtream 6.7.2010, 21:13
Покупал форсунки в ОЛМИ в Екате.были в наличии.Если кто вдруг поедет-попросите купить.
Автор: CLIFF 7.7.2010, 10:13
ая-яй Костя
Автор: sysadmin5 7.7.2010, 10:29
Синие писалки??? Зачоооооод!!!
Автор: TYM 7.7.2010, 11:12
Я думал, что показалось...
Причём судя по состоянию - установлены давно...
Автор: tramp 8.7.2010, 14:06
это фотомонтаж!!)))
очень давно, году в 2003-2004.. зато у них по 2 писилки на каждой
Автор: tramp 10.7.2010, 10:42
Ура, нашел маслянные форсунки
Автор: a_wa_studio 10.7.2010, 11:32
От чего они?
Автор: tramp 10.7.2010, 11:34
2112
Автор: tramp 13.7.2010, 16:08
Колесики под асфальтовые гонке
состояние канеш не очень
Автор: CATAH 15.7.2010, 16:40
какой размер?
почём брал?
Автор: tramp 16.7.2010, 9:12
185/60 14
3000 за пару, б/у
Автор: tramp 19.7.2010, 23:17
intake всборе
Автор: Tier 21.7.2010, 10:56
888 после стирания до меток еще довольно долго может эксплуатироваться как слик. Где-то на зарубежном форуме читал как ребята для тайм-аттака специально срезали верхний слой с протектором и получали слик на котором и ездили.
Автор: tramp 3.8.2010, 21:07
вот и закончили проварку и закончился отпуск. начался больничный))
фотке:
перенесли крепления для радиатора Нива
усиление задней части
Автор: tramp 3.8.2010, 21:07
домик
профиль в порогах
новые пороги. грунтуем все новые приваренные железки.
работы продалжаются, завтра промажем дно антигравийкой
Автор: tramp 10.8.2010, 21:06
колено, маховик и корзина отбалансированы
днище поршней сточено на 1.3 мм
осталось развесить и можно собирать
тем временем
заканчиваю кузов
Вихур встал как родной
б/насос теперь живет в багажнике
крышка а-ля лада-спорт
Автор: Zver 10.8.2010, 22:26
Круто
Автор: fazoinvertor 11.8.2010, 19:42
Че за хрень. Нахера там шумка то?
Автор: tramp 11.8.2010, 19:45
авто единственное и эксплуатируется ежедневно в городе, поэтому хочеца чуточку комфорта))
Автор: Zver 11.8.2010, 20:02
Эээ, аккуратней с алкоэнерджи, а то пойдет в крестовый поход против еретиков и отступников ))
Автор: tramp 11.8.2010, 20:07
Автор: CLIFF 11.8.2010, 20:51
у него еще барабаны крашеные
Автор: tramp 11.8.2010, 20:54
и синие писалки))
Автор: tramp 13.8.2010, 19:47
Подключил вакуумник 2108короткую переднюю трубку заменил на чуть длинее хз от чего, правую провел более коротким путем 
, заднюю магистрать через тройник и короткую переднюю.
Прокачали тормаза.
опустил руль на 30 мм, путем подкладыванияшайб
собрал салон, осталось прикрутить прибор штурмана, лампу штурману, изготовить крепеж для ковша и найти рым-болты для ремней...
Автор: tramp 14.8.2010, 21:02
чутьчуть фоток в отвратительном качестве:)
закрепил радиатор 213
сколхозил сеточку
подключенный Вут 2108
анфас
торпеда и опущенный на 30 мм руль
сиденье пилота и ремни
салон и плюсовой провод по центру
крепление малого огнетушителя в задней части
крепление трубки с проводами по салону
Автор: CLIFF 15.8.2010, 15:12
отличная работа комрад! XD я себе тоже руль сегодня опустил тоже где то на столько, очень доволен)
Автор: колдун 15.8.2010, 21:22
огнетушителем это правда сложно назвать) пробовал таким как то погасить небольшой костер. толку от него ноль
Автор: tramp 15.8.2010, 21:56
благо под штурманом есть большой на 5 литров)
пусть этот для приличия висит:)
Автор: tramp 17.8.2010, 16:47
сегодня пришли поршни. Днище уменьшено на 1.3 мм, Камеру не проливал еще.
Развесил с шатунами до 1 грамма. По 1054 гр.
Автор: tramp 19.8.2010, 20:41
закрепили ковш
вырезал приборку для штурмана
Автор: b0lt 19.8.2010, 22:10
Штурманна смотрю как и я обделяешь седлом ))
Автор: tramp 19.8.2010, 22:36
пока что да)) не могу найти подходящее
Автор: TYM 20.8.2010, 13:26
Лямки каждого ремня, если я не ошибаюсь, должны сзади кресла скрещиваться.
Автор: tramp 20.8.2010, 16:32
Автор: fuzh 20.8.2010, 16:34
а косичку из них плести ещё на надо?))
Автор: tramp 20.8.2010, 19:58
доделал панельку штурману
и консоль. не доделал немного, еще пару тумблеров надо.
Автор: Zver 21.8.2010, 12:13
Почитай доки на www.fia.com
Автор: fuzh 21.8.2010, 14:37
я лажанулся
|
Автор: tramp 21.8.2010, 19:12
да ниче страшного))
а седня после ночной смены закупился и поработал:
Поддон Нива
Шестерни ГРМ
Вал 35
Вкладыши 35 вала
Цепь ГРМ
сальники передний,задний
прокладки поддона
к-т прокладок ДВС
сдвоенные вентиляторы 21214
установил вентиляторы
перенесли бензонасос под днище, чтобы не грелся в салоне
Автор: fuzh 21.8.2010, 20:56
это какой-то антиспорт
магистрали и БН лучше беречь от камней и палок на дороге
Автор: TYM 21.8.2010, 21:27
Автор: TYM 21.8.2010, 21:29
Предлагаю тебе в знак "посыпания головы пеплом" заплести на своих ремнях косичку и выложить фотку.
Автор: tramp 22.8.2010, 7:08
магистрали и БН лучше беречь от камней и палок на дороге
я тоже не хочу под днище. Другого более защищенного места не нашлось(
но настройщик говорит что в салоне будет греться и тупить.
Автор: fuzh 22.8.2010, 13:23
нужно свою голову на плечах иметь
дело настройщика - настраивать, а не решал где какой узел будет находиться
Автор: VADOS 22.8.2010, 23:21
Только обычно получается, что настройщик (грамотный) знает о таких вещах и нюансах гораздо больше, нежели владелец.
А вообще б/н ставится в багажник - оттуда и шума меньше и греться он там не будет, хоть у автора и сарай, но сзади в "классике" зимой холодно даже при включённой печке, а летом один хрен насосу будет жарко что в салоне, что под машиной.
Автор: MeX 23.8.2010, 17:23
кто сказал что он греется вообще он бензином постоянно охлаждается, jни греются и мрут когда воздух "сосать" начинают!
Автор: MeX 23.8.2010, 17:26
А причина покупки поддона от нивы?
Автор: tramp 24.8.2010, 8:36
механик опытный, написал не одну программу и настроил не одну боевую машину
полуторник
Автор: tramp 30.8.2010, 20:14
поменял ряд в коробке на Р1
блин, начал собирать коробку, остался один подшипник не пойму откуда взялся, вроде все на месте=\
Автор: b0lt 31.8.2010, 9:22
cфоткай его я скажу от куда он !
Автор: sysadmin5 31.8.2010, 11:25
Вот прикол то будет снова все разбирать и обратно собирать если это подшипник между первичным и вторичным валом, маленький такой, в пластиковой обойме.
Автор: tramp 31.8.2010, 15:40
сфоткаю) он большой, их там 2 одинаковых по размерам и форме было, вот один из них
маленький засунул)
Автор: tramp 31.8.2010, 19:49
Повнимательнее посмотрел коробку и обнаружил на задней крышке место под подшипник))
все аккуратно собрал, неспеша мазал герметиком...
пока так оставил:
Автор: tramp 15.9.2010, 17:24
начал сборку:
84 колено
1,2,3,4
недоход почти 0
маслянные форсунки
ярко-желтый
заказал шестеренчатый башмак.)
Автор: SVAROG 15.9.2010, 17:57
зачот! ваще молоток))))
Автор: tramp 15.9.2010, 18:18
спасибо, стараюсь:))
Автор: tramp 19.9.2010, 17:26
узел переноса кулисы
в салоне
блок в процессе
Автор: tramp 21.9.2010, 19:41
низ+коробка
Автор: b0lt 21.9.2010, 20:39
Лихо ты ! раз и всё уже стоит !Молодца !
Автор: tramp 22.9.2010, 8:32
устал пешком ходить 9 месяцев, чем ближе к завершению, тем больше хочеца быстрее собрать)
Автор: tramp 23.9.2010, 18:28
доделал кулису
Автор: CATAH 25.9.2010, 22:06
какайа музака в спорд афто?
Автор: tramp 26.9.2010, 8:49
самая простая:)
спорт спортом, я и в городе на ней передвигаюсь.
Автор: tramp 5.10.2010, 15:19
почти месяц назад отправил денежку за шестеренчатый башмак в Днепропетровск и чет тишина...
постройка стоит пока что)
Автор: Unnamed 6.10.2010, 23:36
Я паук от Егора тоже долго ждал, в конце августа деньги перевел, вот только в прошлую субботу приехал паук. Насколько знаю еще несколько людей из Питера ждут башмаки эти.
Автор: tramp 9.10.2010, 16:20
Купил ништяки:
Шкив к/в, установил
Педаль акселератора инж., установил
Собираю хорошее зажигание
катушки зажигания Газель 406 - 2 шт.
Коммутаторы 2108 Астро - 2 шт.
Автор: tramp 10.10.2010, 15:56
Прибрал в гараже, прокачал сцепление
Автор: tramp 11.10.2010, 11:22
масло на обкатку и трансмиссионное
Автор: tramp 21.10.2010, 8:55
установил генератор 2112 80А и катушки зажигания Газ
Автор: tramp 25.10.2010, 18:23
установили башку, отрегулировали клапана.
Автор: tramp 27.10.2010, 19:45
Примерил ресивер
Автор: tramp 15.11.2010, 10:42
Автор: fuzh 15.11.2010, 10:59
о а есть сайт производителя паука?
Автор: tramp 15.11.2010, 11:21
сайт найти не смог.
написано: СТТ Спорт Технологии и Тюнинг
Автор: fazoinvertor 15.11.2010, 21:36
че за прикол с 2 коммутаторами?
Автор: Magistr 15.11.2010, 21:55
Интересный паук! А если бы эта организация делала их в исполнении "над рулевой тягой", то я бы купил)
Автор: Night Master 15.11.2010, 22:24
Это бывшийстингер.Считай те тоже самое.ТОльятти
Автор: Magistr 16.11.2010, 1:18
Сейчас увидел этот паук на "клубтурбо", 3,5к стоит.
Автор: tramp 16.11.2010, 10:09
2 доработанных коммутатора 2108 Астро на 2 катушки Газель.
Автор: more 16.11.2010, 13:58
"божья искра" для инжекторов
Автор: PuHrO 16.11.2010, 15:12
о да, сколько раз пилился этот капот
Автор: tramp 19.11.2010, 19:05
вашпэ, нигавари
купил каску, есть еще стекло к ней)
Паучек в ленте) справа в кожухе фильтра датчик t воздуха от Нексии
за баком спрятался фильтр перед насосом
intake
общий вид подкапотного
Автор: more 21.11.2010, 20:42
красота!!!
Автор: tramp 22.11.2010, 10:49
спасиб, стараюсь)
отдал на сварку выпуск.
Не знаю какую ставить банку:( хочется чтобы не гремела но и прямоточная была. покупать новую, например от СААБа дорого ск=\ на разборах нет.
какая из более доступных вкатит?
Автор: TYM 22.11.2010, 12:50
Бери Simons.
Автор: tramp 27.11.2010, 20:07
Урааааа! сварили выпуск. (работа 5000р.)
Штанишки
гофра и гайка под лямбду
резонатор СТТ
трубка 51
гиб
глушитель Тойота Ленд Крузер 100
выпуском очень доволен. Джу недождусь когда его услышу))
Автор: tramp 12.12.2010, 18:30
Ура Нахой! Запустил!
http://www.youtube.com/watch?v=c2tP2Wm5MSc
Автор: Serega 13.12.2010, 11:46
а ты чтоль отбойник моста срезал???
Автор: more 13.12.2010, 11:58
поздравляю с долгожданным запуском!!!
теперь обкатка и на спринты?
Автор: tramp 13.12.2010, 12:06
да
теперь обкатка и на спринты?
спасибо. надо настроить, а то она не держит ХХ и без педельки не заводится и не работает
Автор: more 13.12.2010, 12:24
рхх есть?
если нет, то отключи дмрв и заслонку немного приоткрой, чтобы на хх хотя бы потарахтела часа три
может поможет
вал сразу поставил?
Автор: tramp 13.12.2010, 12:32
если нет, то отключи дмрв и заслонку немного приоткрой, чтобы на хх хотя бы потарахтела часа три
может поможет
вал сразу поставил?
Регулятора нет, вместо него в заслонке пропилено отверстие для ХХ в 1000-1100 об/мин.
ДМРВ тоже нет))) работает на ДАДе.
Вал канеш сразу)
Автор: more 13.12.2010, 12:36
ДМРВ тоже нет))) работает на ДАДе.
Вал канеш сразу)
лучше сток вал на первый запуск ставить
прошивка-то какая?
тащи настройщика к машине, пусть он обкаточную сделает прошивку
форсунки сразу от волги поставил?
Автор: tramp 13.12.2010, 14:17
прошивка-то какая?
тащи настройщика к машине, пусть он обкаточную сделает прошивку
форсунки сразу от волги поставил?
не важно какой вал
Программу делали с Иваном в программе ЧипТюнинг.
седня на вечер вроде как, если время будет.
Форсунки 447, Пассат 1.8Т
Автор: more 13.12.2010, 14:42
тогда все норм будет
у тебя поддержка сильная
скоро вжимать начнешь
не забыл еще как это делается?
хочу к вам в Челябинск((
Автор: tramp 14.12.2010, 10:44
не забыл, но тренировок будет много...
надо дроссль колибровать, а он при закрутом форсы льют гдето 30%
Автор: more 14.12.2010, 11:04
надо дроссль колибровать, а он при закрутом форсы льют гдето 30%
а че такой дроссель не поставил?
он плавнее открывается
Автор: tramp 14.12.2010, 15:11
оставил, какой был с рессивером
Автор: tramp 18.12.2010, 14:59
седня выехал из гаража и прокатился)
http://www.youtube.com/watch?v=rs99y3zqstk
Автор: MeX 28.12.2010, 11:02
он плавнее открывается
че то не понял а что это за дросель?
Автор: MeX 28.12.2010, 11:05
А причина такого выбора решения?
Автор: tramp 28.12.2010, 12:17
решение было оставить уже прилепленный к ресиверу дроссель с пропилом.
Но я все-таки одумался, позавчера купил целый дроссель и РХХ, идет процесс установки.
Автор: tramp 28.12.2010, 17:08
Установил дроссель. Регулятор пока так прикрутил... весной подсоединю в контроллеру.
Запустил все работает, погонял по гаражам)
Автор: илюха 28.12.2010, 18:08
Насколько я слышал, обратное: создатели компании Стингер вышли из СТТ. У Стингеров похожий паук, но другой, с прокладкой 2101, здесь 2111/2112.
При повороте колес вправо рулевая тяга в паук упирается?
Автор: tramp 28.12.2010, 20:53
Нет
Автор: tramp 3.1.2011, 15:14
перехал из съемных гаражей на родную стоянку.
Автор: tramp 21.1.2011, 19:01
Купил будильник,чтобы не проспать пиридачу...
Автор: Балодя 21.1.2011, 19:34
информативный
Автор: tramp 22.1.2011, 15:36
Отморозил пальцы, но внедрил и подключил будильнег, звонок выставил на 4 тыщи. Собрал печку, теперь дует атлично)
Автор: tramp 7.2.2011, 22:47
замерил компрессию
12,5 - 12,3 - 12,5 - 12,5
седня подредактировали прогу, уменьшили цикловую подачу вначале... а то чет расход ппц))
Автор: tramp 25.3.2011, 19:28
менял трапецию дворников и сцкнх свернул уставшую шпильку на моторчике=\
ищу моторчик...
пока подготовил колеса на лето...
в город (Continental ContiEcoContact 185/60):
на гонке :
Автор: tramp 10.4.2011, 13:42
ну вот собственно и переобулся)
за желтые барабаны не пинать))))
Автор: tramp 22.4.2011, 14:01
обновил капот
Автор: Serega 22.4.2011, 20:52
Брызговики то можно было аккуратней повесить.
Автор: tramp 23.4.2011, 19:19
собираюсь перевесить.
у меня сзади оторвало крепление брызговика стандартное, не знаю куда крепить.. к локеру чтоле
Автор: fazoinvertor 25.4.2011, 9:32
Не вставляй картинки из контакта, он везде перекрыт, в рабочее время не посмотришь)
Автор: tramp 25.4.2011, 19:22
исправил
Автор: tramp 2.5.2011, 7:18
Поставил решетку и доп фары, переклепал брызговики:)
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204240633/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204240634/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204240635/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204240637/
Автор: tramp 4.5.2011, 16:59
Вчера навернулась коробка, сначало не включалась задняя и вылетала 4-ая. Седня утром осталась одна 5 передача=\
Дотащили до гаража, под замен: все кольца синхронов, подшипник первичного, муфта, все вилки и прочи мелочи...
перебрали, залили масло Шел 75-90.
переварили кулису, теперь нету люфтов и действительно коротко и четко переключается.
на первичном валу за 1000 км пробега уже есть износ=\ видимо качество современных р1 не шибко хорошее=\
Автор: Йожег 5.5.2011, 7:12
У меня по за вчера коробас помер))). Весенний падеж кпп...
Автор: tramp 19.5.2011, 14:52
Закупаю ништяки для пердних тормозов.
Купил 13 вентиля Пиленга
Подшипники Эспра, Вологодских не было ск=\
колодки Феродо красные
тормозные шланги
суппорты и ступицы с переходниками покупал давно...
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204566290/
договорился на выходные настроить мотор
Поменял все фильтры, масло залил Кастрол спорт 10-60
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204566291/
В туманки воткнул ксенон Н3 4300, светит ахрененно! не хватает еще 2 по краям, прикручу после кронштейна.
Надо колхозить какуюто защиту двигателя... за алюминиевый лист хотят 3труб, дорого ск=\
Автор: Йожег 19.5.2011, 19:43
Делай из стоковой 09 алюминевой, она стоит примерно 800 руб., тонковата конечно, но за счет большой плоскости для спринтов пойдет
Автор: tramp 21.5.2011, 16:05
Настроили мотор, поставили отсечку 7000, будет нехватать, передвинем)
начинает валить с 3500, после 5000 просыпается зверский рев и ускорение до 7000.
доволен! Коплю на резину и в бой!
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204589098/
Автор: tramp 22.5.2011, 17:56
Вчера на настройке стерли все тормоза.
Нашел в загашнике Красные Феродо (покупал еще до перестройки), поменял колодки.
Выехал на Чичерина ради интереса замерить разгон.
первая попытка, снимал один, очень неудобно блин=\
http://www.youtube.com/watch?v=UNmoLd9SREs
Второй раз страртовал с запыленного асфальта, первые пару секунд буксует=\
http://www.youtube.com/watch?v=8uq9Rm3JQI0
Тахомерт врет на верхах на 500-600 оборотов=\
Так же подогнали фильтр, качество лучше чем у Проспорта, буду ставить на боевые заезды)
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204602179/
Автор: fuzh 22.5.2011, 19:08
у меня ютуп не работает(( выложи куданть еще плз
вконтакте там
Автор: tramp 23.5.2011, 7:40
вконтакте там
а так?)
http://video.mail.ru/mail/usorv/_myvideo/
Автор: tramp 29.5.2011, 17:48
Первый тренировочный выезд на асфальт. АСК Молодежный
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715015/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715017/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715018/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715019/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715020/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715021/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715022/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715023/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715025/
Автор: tramp 29.5.2011, 17:48
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715026/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715027/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715028/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204715029/
Автор: fazoinvertor 30.5.2011, 9:03
Красивые фотки, сочные такие, аж глаз радуется. И машинка по ходу валит, да еще в умелых руках... Вперед за кубками и мядаляме!
Автор: tramp 30.5.2011, 14:02
Фотограф молодец, фото без обработки даже)
скоро, скоро буду учавствовать. Если резина не уйдет, то 10-ого куплю колмплект НР2000, для асфальта думаю надо убирать второй стаб и занижать все-таки...)
Автор: uhtomka tuning 31.5.2011, 22:40
Ай,как приятно видеть как "кирпичики"валят,молодца!!!!
Автор: CATAH 8.6.2011, 11:53
Вот эта фотка посто зачет
Тебе с такой подвеской нада вот сюда к москвичу
Автор: tramp 8.6.2011, 12:55
Тебе с такой подвеской нада вот сюда к москвичу
По-моему это трасса Бойко. Туда собираюсь в воскресенье, если найду на что одень НИИШП=\
Автор: CATAH 8.6.2011, 14:37
18 го числа там какая то ацкая битва будет подкатывай
Одевай любую зиму и все
Автор: tramp 14.6.2011, 10:22
Защитил диплом! Ура, теперь я инженер по специальности "Двигатели внутреннего сгорания"!
В субботу откатали Виртуоз, очень неудачно:(
Потом покатили в гараж ставить тормоза и пилить пружины.
за 3 дня коекак поставили тормоза, перед -1,5,зад -2, поменяли шаровые, рулевые.
полная версия: http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/tramp/journal/288230376152196401/#post
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204913401/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204913389/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204913390/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204913391/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204913393/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204913394/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204913396/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204913387/
http://photo.qip.ru/users/usorv/200488923/204913388/
Автор: fuzh 14.6.2011, 11:12
Здорово, поздравляю!
Только чето обсуждений в разделе "двигатель" с тобой я мало замечаю - исправляйся!)
ВО-ПЕРВЫХ это на драйв2.ру нужно писать краткое описание и давать ссылку на тему в форуме - а то форум может обидеться!
ВО-ВТОРЫХ, хватит использовать хотлинкинг!
Все фотки потрутся нах когда что-то произойдет с системой отображения фоток квипа.
Автор: tramp 14.6.2011, 12:05
не обижайтесь) исправлюсь)
что за хотлинкинг?)
Автор: CATAH 14.6.2011, 14:57
Ога Диман ты на пальцах нам расскажи
типа парни грузите фото через радикал... А то мы тока что такое клава и мышь знаем
Автор: fuzh 14.6.2011, 18:50
хотлинкинг это когда фотки загружаются куда угодно только не на форум а потом ссылки на форуме ставятся на них
Автор: tramp 15.6.2011, 22:13
еее, прикупил себе НИИШП Ралли 2000 175/65 14 в хорошем состоянии за 6труб.)
теперь надо ковку на них, защиту и в бой!)
|
Автор: PuHrO 16.6.2011, 14:46
Тебе с такой подвеской нада вот сюда к москвичу
о этого москвича я фоткал
на Бойко это...у него 1 место
Автор: Миха 21033 17.6.2011, 22:21
tramp привет,есть желание прокотится по молодежке?может организуем дуэль?и москвич позовем.
Автор: CATAH 18.6.2011, 11:27
Давайте давайте я с ним погооврю он приедет полюбому!
Москвич еще жив
Автор: Миха 21033 18.6.2011, 11:51
с погодой надо подгадать,по мокрику только скользить.
Автор: CATAH 18.6.2011, 11:58
Ну да особенно на ЗП
но тоже интересно резина только нужна подходящая патипа Кх-40
Автор: Миха 21033 18.6.2011, 12:06
я расчитываю на асфальт,грунт на молодежке оставляет желать лучшего.
Автор: Миха 21033 18.6.2011, 22:35
tramp ну как тебе мое предложение?РиНгО попросим он пофоткает нас.
Автор: CLIFF 19.6.2011, 0:59
о Миш привет
а я и не узнал тебя пока ты аву не поставил)))
Автор: tramp 19.6.2011, 11:33
Такое ощущение, что ты зарегался здесь, чтобы пригласить меня погонять))) есть много других способов...
я не против
Автор: Миха 21033 19.6.2011, 13:47
просто у нас автоспринты не предвидяться,и нет возможности ездить в ебург,сам понимаеш что со стоком уже не интересно кататься,а так хоть какойто отдых от будний,да и давно не катался.А по поводу способов,может кто увидет и присоединиться.Костян у тебя просто достойное авто.
Автор: CATAH 19.6.2011, 15:23
А про твою есть где почитать?
Автор: tramp 19.6.2011, 21:02
Сегодня тренировались на грунте за Шершнями, после двух неудачных приземлений на переднее левое колесо выхлоп начал долбиться о днище и вытекла тормозуха из заднего правого колеса:(
В общем сожалею, что отпилил пружины. Ездил без защиты, картером бороздил всю грязь, резонатором задевал все выпуклые поверхности дороги, подвеска пробивала даже на срединей неровности.
Решено ШНиву вкруг + перекаченные ss20 комфорт.
Почему сс20? у них толще шток и больше корпус.
завтра ремонт...
Автор: Миха 21033 19.6.2011, 21:44
САТАН к сожалению фото сборки и дороботок нет,можно только написать но это ничем не смогу подтвердить.Костян а где за ширшнями грунт очень интерестно,ниразу не катался.
Автор: tramp 19.6.2011, 21:53
выезжаем через кольцо в сторону садов, потом главная дорога прямо уходит, а второстепенная налево. Поворачиваем налево, едем до остановки, за ней налево. и вот множество накатанных дорожек, есть подбросы.
Автор: tramp 23.6.2011, 16:34
По планам подвеска.
Эксперимент с отпиливанием пружин был неудачным. Седня купил ШевиНиву вкруг 900 и 800 перед/зад, Завод.
далее амморты сс-20 комфорт + их перекачка в колы)
Автор: tramp 16.7.2011, 16:21
Купил защиту. Защита старая, с раллийной восьмерки, повидала много ударов...
Алюминий, толщина 6 мм
|
Автор: bimmer 18.7.2011, 13:38
Алюминий, толщина 6 мм
|
|
Костя дай мне половину))) Я надеюсь ты не по середине вырезал?)
Автор: tramp 18.7.2011, 16:37
я почти всю задействовал)
Автор: grunger74 24.7.2011, 7:11
Автор: tramp 3.8.2011, 5:53
Застучал мотор.
Прихожу утром на стоянку, запускаю.. 1-1,5 секунды нормально и вдруг резко появился треск. Заглушил, запускаю сново, так же.
Звонкий, где-то в задней части двигателя. При увеличении оборотов так же учащается, при резком торможении пропадает.При выключении сцепления не изменяется.
Что может быть?
Автор: CLIFF 3.8.2011, 7:24
Прихожу утром на стоянку, запускаю.. 1-1,5 секунды нормально и вдруг резко появился треск. Заглушил, запускаю сново, так же.
Звонкий, где-то в задней части двигателя. При увеличении оборотов так же учащается, при резком торможении пропадает.При выключении сцепления не изменяется.
Что может быть?
забыл добавить что, это не шатунный звук, ибо масло не горит, мотор мощность не потерял. моё мнение пружина на рокере лопнула.
Автор: fuzh 3.8.2011, 8:16
маслу не обязательно гореть, чтобы стучал шатун. но он шатуна глухой стук, значит не он. Звонкий - да, от клапана может быть. +1 к тому чтобы мезанизм клапанов смотреть
Автор: tramp 3.8.2011, 16:45
Ремонтирую чужие Инфинити и Ниссаны до вечера, на свою нет времени...
спасибо, первым делом вскрою клапанную крышку...
Автор: Миха 21033 3.8.2011, 20:18
костян проверь на всякий случай шатуны,поскидывай броники по очереди.звук такая вещь,не работает с переди а стучит сзади.опиши на что похож по подробнее.
Автор: grunger74 3.8.2011, 21:36
Костя, ты это, не пугай так! снимай клапанную крышку, там видно будет, ждём результатов!
Автор: Йожег 3.8.2011, 22:55
Когда у меня маховик открутился, звук тоже был не на что не похожий. Сначала сняли клапанную крышку, потом поддон и только после скинули коробку...
Автор: Инженер Гарин 3.8.2011, 23:26
На Локтайт... и моментом тянуть. Проверенно помогает
Автор: tramp 4.8.2011, 10:45
снял клапанную крышку, путем осмотра ничего не ладного не увидел. Пружинки все целы, рокера на месте...
Надо снимать коробку... нет условий... будем пока стоять.
Автор: Йожег 4.8.2011, 18:15
Наученный горьким опытом-динамометрический ключ и фиксатор резьбы
Автор: tramp 4.8.2011, 18:59
тянул все моментом, но без фиксатора=\
Автор: fuzh 4.8.2011, 19:00
Наученный горьким опытом-динамометрический ключ и фиксатор резьбы
можно еще так сказать: Ключом со шкалой закрутить смазав предварительно тредлоком)
Автор: grunger74 4.8.2011, 20:39
Давайте дождёмся, что скажет Костя при снятии коробки...
Автор: Миха 21033 8.8.2011, 13:37
костян ну как у тебя с авто дела?
Автор: tramp 8.8.2011, 19:29
Пока никак. Не хватает инструмента, времени и гаража)
Автор: tramp 15.8.2011, 15:35
Все оказалось на много проще.
Коленвал задевал об бендикс стартера, на втягивающем соскользнула пружинка и не возвращала обратно после пуска)
Запустили седня машину с одним пауком, под коробкой вырывалось пламя 7-10 см)) весело)
Автор: bimmer 15.8.2011, 15:55
Коленвал задевал об бендикс стартера, на втягивающем соскользнула пружинка и не возвращала обратно после пуска)
Запустили седня машину с одним пауком, под коробкой вырывалось пламя 7-10 см)) весело)
Поздравляю! а с одним пауком по городу ехал 30км-ты представь как было мне и всем окружающим)))))
Автор: tramp 18.8.2011, 5:53
Вчера ставили защиту, в воскресенье доделаем. Куплю дицки с камерами и поедем на грунт 28-ого!)
Автор: grunger74 18.8.2011, 21:19
28-го много народу собирается ехать. Эх, хоть зрителем попробуем вырваться)
Автор: CLIFF 18.8.2011, 22:11
давайте приезжайте:) в гости )
Автор: tramp 27.8.2011, 22:34
Сегодня ездил на тренировку перед завтрашней гонкой.
Трасса оказалась сухой, широкой и относительно ровной.
на ШИИШПе зацеп супер, скорость достигала до 110 км, думаю после гонки будет много фоток
результаты тренировки:
установленные пару месяцев назад все рулевые тяги и трапеции прославленной фирмы ТРЕК-Чемпион потерпели фиаско и развалились, потек сальник заднеей полуоси=\
был куплен комплект рулевых КЕДР и установлен. Сальник поменяем завтра перед гонкой в закрытом парке)
Автор: Йожег 27.8.2011, 22:40
Странно, всегда ставлю ТРЕК, нормально живут, за зимний сезон кончилась тольеко центральная тяга, и то не криминально, просто заменил при осмотре. Может левак, или восстановленные...
Автор: tramp 28.8.2011, 5:12
Покупал в магазине Интерком Лада, не знаю... говорят у них качество производства упало на заводе, хотя станки импортные...
Автор: grunger74 28.8.2011, 6:01
Костя, щас Трек подделывают много. Хотя сам Трек объёмы произвосдтва снизил. Кстати, в Интеркоме как раз палева много((
Автор: tramp 28.8.2011, 16:40
Приезжаем седня на гонку, регистрируемся, меняем задний сальник.
Гонка в 2 секции по 3 круга.
Едем в классе "Задний привод Тюнинг" В классе 6 авто.
первая секция: еду максимально быстро, на некоторых поворотах был шанс опрокинуться - машина вставала на 2 колеса. Заканчивая 1 круг вырывает кулису, коробка остается на 2 передаче, еду на 2 передаче 1,5 круга практически в отсечке. На левом повороте не успеваю загасилься и убераюсь в бруствер. повис. втыкаю кулису, раскачкой выезжаю назад и проваливаюсь в яму, морда задралась вверх, задние колеса в воздухе, сидим на кардане...
выталищи только 2-мя машинами
ремонтирую кулису, осматриваю подвеску, все в норме.
Вторая секция: решено ехать немного аккуратнее без уменьшения скорости. Немного другие траектории, по ощущениям быстрее чем в первой попытки. конец 3-его круга хруст в задней части, мотор крутится, машина не едет.. докатываюсь последний поворот, до финиша 15-20 метров в горку и машина встала.
Сход в обоих секциях. Не лучшая гонка.
Спасибо Клифу за доставку меня и авто в город.
Фото у Марата...
Автор: CATAH 28.8.2011, 20:04
Где фото?
А вы ребят все твердили что москвич не едет ))
Автор: CLIFF 28.8.2011, 20:08
А вы ребят все твердили что москвич не едет ))
кто говорил что не едет?) Если ты забыл(или не знаешь), то я тебе скажу что первое место в тюнинге 05 из Озерска , да и Костя ехал быстрее чем все в тюнинге но техника подвела немножко)
Автор: CATAH 28.8.2011, 20:13
Ну в соседних темах почитай,там только и говорят что москвич овощ...
Автор: CLIFF 28.8.2011, 20:28
блин все темы в это разделе перечитывать ка кто не тянет))) едет он но не на столько как его хают, да круто едет для москвича. просто его хают так что ну прям очень быстрый. но все равно проиграл 05 у который мотор явно слабее чем у москвича.
з.ы. почему вот вы москвичисты все время пытаетесь "письками" меряться с вазами? вот у кого вазы им пофиг, а вам нет))
Автор: Миха 21033 28.8.2011, 20:45
за космич могу сказать,что едет достойно.от меня не намного отставал на покатушках.
Автор: CLIFF 28.8.2011, 20:50
а ты чего не приехал опять в который раз?
Автор: bimmer 28.8.2011, 22:02
А вы ребят все твердили что москвич не едет ))
беру свои слова обратно)
Автор: bimmer 28.8.2011, 22:04
время прохождения по виду определить невозможно. Очень жаль что Костя ниразу не доехал и времени нету(( Будемготовиться к следующему этапу получше
Автор: CATAH 28.8.2011, 22:10
Никто не мериется
скорее вы все срете азлыки типа а бомжи,на ведрах не едущих
вот и ополчились на Вас ))
Да все канешно так бред
Просто вызывает уважение машина которая не как у всех,но едет не то чтобы не хуже,в умелых руках даже лучше...
Автор: CLIFF 28.8.2011, 22:13
засекал его на вторйо секции на подлете к финишу если бы не поломка орентировочно 4-55 - 4-50 было бы время) если не быстрее)
Автор: bimmer 28.8.2011, 22:31
ага,быстрее Мазурина и Фатахова
Автор: PuHrO 28.8.2011, 23:52
мужчины! вот парочка фоток в стиле ретро!
фото Димы Балакирева
он идейный вдохновитель))))
эти мои))))
Автор: Миха 21033 29.8.2011, 4:28
обедненная смесь в финансовом вопросе.
Автор: tramp 29.8.2011, 8:55
еще пару фото)
Автор: CATAH 29.8.2011, 10:44
Рэтро фото зачетные!
Автор: PuHrO 29.8.2011, 12:53
спасибо, Братишка.!
у нас команда была смешанная Москуитч и дедов ТАЗ - "Овощесовхоз74"...4 место)))))
Автор: bimmer 29.8.2011, 16:01
у нас команда была смешанная Москуитч и дедов ТАЗ - "Овощесовхоз74"...4 место)))))
предательская команда была) теперь говорят у тебя псевдомасквич)
Автор: PuHrO 29.8.2011, 21:43
я был бы счастлив иметь такой москвич, тебя вообще не в какую никто не позвал
Автор: tramp 30.8.2011, 16:34
Нашел всборе мост от 2102 за 2000 р., в конце денели заберу, разберу посмотрю что там внутри и буду менять)
Автор: tramp 9.9.2011, 22:26
Итог соревнований на Бойко:
пара оказалась 3,9...
Теперь установлена 4,44...
Автор: grunger74 10.9.2011, 6:08
Костя, тебе бы блокировочку....
Автор: CATAH 12.9.2011, 12:34
Мотор валит ))
Автор: bimmer 12.9.2011, 15:55
прикольно,у меня их тупо разорвало напопалам обе
Автор: tramp 21.9.2011, 12:10
сегодня сделал развал...
максимальный развал на моих болтах получился по 50 минут=\
ладно хоть так, а то схождение было по 4 градуса)
теперь ощутил всю пару 4,44
bimmer утверждал, что не почувствавал никакой разницы между 3,9 и 4,44. Я заметил очень ощутимую разницу. Как мне кажется очень коротко, надо менять на 4,3... Хотя поведение машины нравится, она аж выпрыгивает с каждой передачи, но как это себя покажет на грунте скоро увидим...
в планах дисковая блока Вал-рейсинг, только с преднатягом надо определиться...
Автор: flint 21.9.2011, 12:49
ГП должна подбираться таким образом, чтобы на самом длинном прямике заданной трассы, высшая передача кончалась чуть раньше чем закончится тот самый прямик. Это будет лучшим компромисом между максимальной скоростью и ускорением.
Поэтому не думаю что ГП 4.44 будет короткой, если конечно речь идет не о городской езде.
Автор: Йожег 21.9.2011, 18:07
Я поставил 17 зубовую(01) КПП с ГП 3,9. Получается первые три передачи чуток короче, нежели на Р1 с 4.44, а 4 и 5 довольно длинные. Катался один спринт с таким конфигом, правда с очень неприятными провалами карбов, но в принципе доволен данным конфигом)
Автор: Миха 21033 21.9.2011, 21:34
максимальный развал на моих болтах получился по 50 минут=\
ладно хоть так, а то схождение было по 4 градуса)
теперь ощутил всю пару 4,44
bimmer утверждал, что не почувствавал никакой разницы между 3,9 и 4,44. Я заметил очень ощутимую разницу. Как мне кажется очень коротко, надо менять на 4,3... Хотя поведение машины нравится, она аж выпрыгивает с каждой передачи, но как это себя покажет на грунте скоро увидим...
в планах дисковая блока Вал-рейсинг, только с преднатягом надо определиться...
Костя,я на своем опыте ощутил разницу между 3.9 и 4.44 на грунте с 4.44 проехал на 2 секунды хуже,если есть время тестируй сейчас,проигрывать будет неприятно зная то что на другой паре ехал быстрей.
Автор: CATAH 21.9.2011, 23:10
Продам тебе пару 4.3 за 1000р
вышлю автотрейдингом
PS
Дело не в паре,а в трассе
3.9 ну никак не может ехать быстрее 4.44
просто когда трасса затычная идеш на 3.9 на второй и ее хватает
а на этойже трассе с 4.44 уже нужен переход на третью,как итог пока тупит пелот на переключениях - его проезжает тот кто едет на 3.9 без них (переключений)
имхо иногда лучше мотор на отсечке подержать нежели переходить на след. передачу,а затем через пару секунд опять понижать...
Автор: Миха 21033 22.9.2011, 5:02
вышлю автотрейдингом
PS
Дело не в паре,а в трассе
3.9 ну никак не может ехать быстрее 4.44
просто когда трасса затычная идеш на 3.9 на второй и ее хватает
а на этойже трассе с 4.44 уже нужен переход на третью,как итог пока тупит пелот на переключениях - его проезжает тот кто едет на 3.9 без них (переключений)
имхо иногда лучше мотор на отсечке подержать нежели переходить на след. передачу,а затем через пару секунд опять понижать...
я это и имел в виду,что надо тестить пару на данной трассе,тем более костя знает свой резалт на 3.9 паре.
Автор: tramp 22.9.2011, 9:33
к сожеление не знаю, потому что в первой секции убрался, а во второй развалился дифф:)
Автор: tramp 22.10.2011, 19:36
15 октября состоялись соревнования Виртуоз Руля Осенний кубок 2011.
Вкратце об авто: перед гонкой отвалился плюсовой провод от АКБ к стартеру, запаял…
Сечет выхлоп в соенинении 4-2 и на фланце 4-ого цилиндра) надо делать…
День соревнований: Регистрируюсь в зачете "Студент. Задний привод. стартую под номером 04.
Первая секция скоростное маневрирование, откатываю. Все получилось без пенализации, единственное перед фигурой "гараж" перетормозил и машину понесло… на этом потерял время, в остальном отлично. Подходит к коцу первая секция, жду результатов.
Вывешивают результаты на автомобиле регистрации, я бегу к нему, перескакиваю через ограждение ввиде столбиков соединенными цепью. По итогам маневрирования я второй в зачете (время 0:43)
Бегу обратно переполненный радостью, перепрыгиваю через цепь, но цепляю ногой за нее, и падаю на руки выставленные перед грудью. Встаю, отяхиваюсь, подхожу к друзьям и только еще через несколько секунд понимаю, что не могу пошевелить правой рукой. Боль начинала усиливаться, рука не приходила в движение…
Зайцев Степан побежал в аптеку за бинтом и мазью.
я предупреждаю организаторов чтобы я стаортанул после всех, когда продет рука. Мажем мазью руку, заматываем. Идем в ближайшую студенческую поликлинику, там не оказывается травмотологии. Возвращаемся обратно, я снимаюсь с соревнований. С Чаусовым Антоном едем в городскую больницу на Воровского, где точно есть травмотология. На каждое движение и прикосновение руки адская боль.
Ищем травмологическое отделение мне говорят, что мы не обслуживаем не по прописке, валите мол в свою больницу скорой помощи на проспекте Победы…
Едем в больницу №3, у них обед и очередь. Сидим ждем…
Приняли без полиса, отправили на рентген. Пожаловался им на травмологическое отделение предыдущей больницы, они начали звонить и выяснять почему такое безобразие…
получаю снимки, врач говорит что травма смешная и он бы даже не пришел в больницу.
Антон отвез меня обратно к ЮУрГУ и я "однорукий" поехал домой, поотехоньку добрался, купил Dolobene и NISE — мажу и пью таблетки…
Впервые столкнулся с такой ситуацей (тьфу х3) Жаль что у нас такая медицина…
Автор: tramp 22.10.2011, 19:39
Сегодня разобрал впуск, снял паука. лопнула труба от фланца в 4 цилиндре по кругу.
Свозили заварили.
Так же поменял фильтр топливный до насоса и после)
после запуска в салоне непривычная тишина и нет треска от прогоревшего паука. доволен)
сегодня стоял в магазне и не мог решиться купить свечи Дензо Иридиум ИК20#4...
Автор: grunger74 23.10.2011, 5:48
Костя, у тебя какой фильтр ДО насоса стоит? Обратка до бака же реализованна, штуцер впаивал в бак?
Автор: tramp 23.10.2011, 6:04
самый простой карбюраторный без отстойника)
Штуцер 2-мя гайками снаружи и изнутри бака притягивается)
Автор: bimmer 23.10.2011, 10:14
Чем так хороши денсо и нжк иридиум? Что изменится от их установки?
Автор: Йожег 23.10.2011, 10:47
20 более холодные свечи. Платиновые и иридиевые свечи имеют больший ресурс.
Автор: grunger74 23.10.2011, 11:06
с нашим бензином говорить о ресурсе свечей наивно(
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)