 21011 Ралли Классика, Неспешная постройка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| 21011 Ралли Классика, Неспешная постройка |
 10.12.2015, 16:53
Сообщение
#1021
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577  |
Клим, боюсь, что все же придется поменять тебе точку крепления рулевой тяги к сошке, т.к. при изменении динамического развала (ведь меняешь точку крепления рычага ты для этого), прежняя сошка начнет рулить при ходах. Надеюсь понятно написал.
Расскажи подробнее про задуманное и её реализацию. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
 |
 
|
|
10.12.2015, 16:59
Сообщение
#1022
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 
|
Ты прав, она и начала рулить. Но она начала рулить именно так, как я и хотел сделать.
При ходе сжатия я имею прирост положительного схождения 3 мм. |
|
|
|
|
10.12.2015, 17:08
Сообщение
#1023
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Каждый нижний рычаг легче старого на 1 килограмм, каждый верхний легче на 800 граммов
|
|
|
|
|
11.12.2015, 1:25
Сообщение
#1024
|
|
 Штирлиц Группа: Пользователи Сообщений: 927 Регистрация: 4.4.2008 Из: Питер Пользователь №: 692 |
Привет Клим. Покажи что получилось.
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru
GRT |
|
|
|
|
12.12.2015, 14:08
Сообщение
#1025
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Ну что, господа?
Актуальна редакция КиТТ говорит вот что: П.3.18.2. Для автомобилей ВАЗ 2101 – 2107 разрешается установка рулевого механизма ИЖ 2126 (каталожный номер 2126-3401200) с соответствующей доработкой сопрягаемых деталей. П. 3.18.3. Механизм регулировки рулевой колонки должен быть приведен в состояние, при котором изменение положения рулевой колонки возможно только с помощью инструмента. Поздравляю всех заинтересованных:) Можно скинуться мне на винишко:))))) |
|
|
|
|
14.12.2015, 13:44
Сообщение
#1026
|
|||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Вот, что получилось в итоге: это финальная версия, рычаги уже в покраске.
Изготовлено из труб 30ХГСА 32х2 и листа 30ХГСА 6 мм.
Эскизы прикрепленных изображений
|
||||
|
|
|
||||
|
14.12.2015, 13:47
Сообщение
#1027
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Сварено аргоном
|
|
|
|
|
14.12.2015, 15:32
Сообщение
#1028
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
А какие ШС или с/б ?
-------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
|
|
14.12.2015, 16:10
Сообщение
#1029
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Как всегда-мои любимые мерседесовский закрытые шс
|
|
|
|
|
14.12.2015, 17:12
Сообщение
#1030
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 23.5.2013 Из: Москва СЗАО Пользователь №: 7 682
|
Привет.
А на табличке что написано? -------------------- В спорте мелочей нет.
|
|
|
|
|
14.12.2015, 17:30
Сообщение
#1031
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
S-1 TEAM.
Это чтоб у техкома вопросов не было |
|
|
|
 14.12.2015, 21:45
Сообщение
#1032
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.4.2012 Пользователь №: 7 658 
|
А кто варил? Сам?
|
|
|
|
|
15.12.2015, 10:23
Сообщение
#1033
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
Нет, я разу сообразил, что мне с таким объёмом работ не справится
|
|
|
|
|
23.12.2015, 11:31
Сообщение
#1034
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
|
|
|
|
|
23.12.2015, 12:07
Сообщение
#1035
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.4.2012 Пользователь №: 7 658
|
Цитата(Klim @ 23.12.2015, 13:31)  Насколько шире стало?  Рычаги не взвешивал? |
|
|
|
|
23.12.2015, 19:34
Сообщение
#1036
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
+140 мм, каждый рычаг легче старых на кг.
Нижний рычаг 2,9 кг, верхний 3 кг |
|
|
|
|
23.12.2015, 20:16
Сообщение
#1037
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
И ещё- я смог загнуть чулок Вольвомоста))
|
|
|
|
|
23.12.2015, 22:34
Сообщение
#1038
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
Так значит вольвомост не панацея?!
|
|
|
|
|
24.12.2015, 11:41
Сообщение
#1039
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 23.5.2013 Из: Москва СЗАО Пользователь №: 7 682
|
Цитата(RRR @ 23.12.2015, 22:34) Так значит вольвомост не панацея?! Если долго мучиться.... Погнуть видимо можно что угодно. -------------------- В спорте мелочей нет.
|
|
|
|
|
24.12.2015, 11:42
Сообщение
#1040
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 23.5.2013 Из: Москва СЗАО Пользователь №: 7 682
|
Цитата(Гусев Антон @ 24.12.2015, 11:41) Если долго мучиться.... Погнуть видимо можно что угодно. МучАться. -------------------- В спорте мелочей нет.
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.5.2024, 15:11 |
