резина ралли, как быть? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
резина ралли, как быть? |
7.10.2010, 13:48
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
"[quote name='VLADOS' date='29.9.2010, 14:40' post='7664 Старый Гоняла, на фото Ниишп-Ралли 3 размерность 165/13? Как считаете, если например говорить о Ниишп-Ралли 2000, какой размерности предпочтительней колеса - 175/70/13 или 185/70/14 для сухого/мокрого грунта?" Я предпочту 185/70/14, это по размеру, а так надо смотреть, что за резина, какой состав, какой рисунок. Данная резина намного больше по диаметру, чем 13", поэтому и требования к КПП и редуктору то-же имеют значение. а можно про зависимость резина\КПП и редуктор подробнее? -------------------- Киевская 2107
|
|
|
7.10.2010, 16:40
Сообщение
#22
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
|
|
|
8.10.2010, 16:03
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
Колесо большее по диаметру сложней провернуть, надо более короткую трансмиссию чтобы мотор тянул это понятно. я думал может наглядное пособие есть какое... -------------------- Киевская 2107
|
|
|
9.10.2010, 1:18
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Что ты имеешь ввиду "наглядное пособие"?
|
|
|
10.10.2010, 1:15
Сообщение
#25
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
killer, ты пишешь что-то непонятное..
больше диаметр колеса - "короче" пару нужно поставить, чтобы скомпенсировать разницу в угловой скорости колеса и линейной машины пропорция для корректировки - прямая. -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
13.10.2010, 17:05
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 4.10.2010 Пользователь №: 7 594 |
посоветуйте какую резину выбрать Шина Matodor Omskshina MP-51 Sibir 175/65/R14 или же Шина Bridgestoune ICE CRUISER 5000 175/65/R14 82Т разница в цене незначительна у нас она стоит 52$ и 57$ соответственно
|
|
|
13.10.2010, 19:58
Сообщение
#27
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
|
|
|
13.10.2010, 21:20
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
"Матадор" никогда не делал хорошую зимнюю резину, проверенно не раз.
|
|
|
19.10.2010, 14:35
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 2 859 Машина:2106 |
Расскажите как правильно давление в шинах выбрать, с камерами / без камер использовать -------------------- [OO]===|L|===[OO]
|
|
|
21.10.2010, 16:35
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Я не могу дать совет пригодный на 100%, сколько водителей столько мнений, лично я использую колёса всегда с камерами. Я видел, как после улёта в обочину, мелкие камушки попали между покрышкой и ободом, при том, что диски литые и покрышки спортивные усиленные, но всё равно воздух стал выходить. Поэтому я всегда учусь на чужих ошибках. Конечно если Вы всегда настроены на победу и учитываете все мелочи, то спринты на ровном асфальте можно проходить без камер (камеры увеличивают сопротивление качению), при условии правильного выбора дисков, покрышек.
По поводу давления в колёсах. Ралли на грунте на спортивных колёсах, я качаю 2,2. Ралли зимой на 4,5мм шипах давление 2,7-3,0. Ледовые гонки, ипподром на 1,5мм шипах давление 2,5. Варировать надо от этих величин, подкачали попробовали, методом проб и ошибок, лёд то-же разный. Минус 5 и минус 15 разные вещи. Ледовые гонки на стандартных машинах и колёсах я рекомендую делать давление 1,6-1,8. Тренируйтесь, пробуйте, запоминайте, делайте выводы, и всё у ВАС получится. |
|
|
21.10.2010, 20:46
Сообщение
#31
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
Что ты имеешь ввиду "наглядное пособие"? что-то вроде таблички на примере какой нить машины (в идеале вфтс ) для асфальта ряд такой, пара такая, резина такая.... грунт- ряд такой, пара такая, резина такая... снег - ряд такой, пара такая, резина такая... я понимаю что всё индивидуально, но должен быть букварь какой нить пс предпочтенные вфтс передаточные числа коробка\пара на грунт\асф у меня есть спасибо. -------------------- Киевская 2107
|
|
|
23.10.2010, 20:37
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Такой рекомендации, как вы хотите, никто не даст, здесь нет однозначного ответа. Взять ту-же зиму, для ралли одна КПП, для ипподрома другая. Грунт на извилистой трассе и на скоростной не одно и то-же, и здесь требуются разные КПП и пары. Совет такой, собираясь на определённую трассу поучаствовать в соревнованиях, поинтересуйтесь, что стояло у победителя прошлого года или последних гонок на этой трассе. Если конечно сможете добыть такую информацию. Я например не скрываю и всегда всем рассказываю, в отличии от других, которые мнят себя невЪе.....ными гонщиками. Наиболее простой совет, это: мотор должен крутить максимальные обороты, на которые расчитан двигатель, на высшей передаче. Если вы предполагаете, что ваш мотор расчитан на 7000 об., то он должен их крутить на 5-ой, если 4-х ступка, значит на 4-ой. Какие ряды сейчас применяют на классике я не знаю, давно не ездил на соревнованиях на таких авто.
|
|
|
24.10.2010, 1:31
Сообщение
#33
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
а кто на какой (размер) резине ездит\ездил на асфальте? ралли\спринт
кто пробовал разные варианты? я ездил на 185 60\55 14. так вроде 55 интереснее немного. хочу перейти на Р15. стоит игра свеч? вообще я не на столько владею авто чтоб чувствовать разницу давления 2.1 и 2.3... -------------------- Киевская 2107
|
|
|
24.10.2010, 8:42
Сообщение
#34
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 13.6.2008 Из: Н.Тагил Пользователь №: 1 522 Машина:X5 3.0d,2108 |
а кто на какой (размер) резине ездит\ездил на асфальте? ралли\спринт кто пробовал разные варианты? я ездил на 185 60\55 14. так вроде 55 интереснее немного. хочу перейти на Р15. стоит игра свеч? вообще я не на столько владею авто чтоб чувствовать разницу давления 2.1 и 2.3... ездил на 195/50 и 205/50 на Toyo 888...205 понравилась на много больше... -------------------- Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
|
|
|
24.10.2010, 16:27
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
ездил на 195/50 и 205/50 на Toyo 888...205 понравилась на много больше... а какие были параметры дисков? J6.5 или J7? а вынос? -------------------- Киевская 2107
|
|
|
1.11.2010, 21:05
Сообщение
#36
|
|
vdm.moscow Группа: Пользователи Сообщений: 298 Регистрация: 26.2.2010 Из: MSK Пользователь №: 7 562 |
да, тоя 888 отличная резина. главное ее не пачкать, пыль, грязь липнет к ней на ура
-------------------- www.vdm.moscow
|
|
|
1.11.2010, 21:24
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 13.6.2008 Из: Н.Тагил Пользователь №: 1 522 Машина:X5 3.0d,2108 |
а какие были параметры дисков? J6.5 или J7? а вынос? на 195 стояли 6,5...на 205 7...вылет 32...проставки 20... да, тоя 888 отличная резина. главное ее не пачкать, пыль, грязь липнет к ней на ура согласен...пыль вообще не терпит,как и очень сильную жару..в этом лучше адванА048...зато понравилось как по мокрому едет...сравнимо из гражданских с игл ф1 д3с... -------------------- Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
|
|
|
1.11.2010, 22:17
Сообщение
#38
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 329 Регистрация: 24.1.2008 Из: питер Пользователь №: 209 |
А чего скажите про BRIDGESTONE POTENZA RE001 ??
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
1.11.2010, 22:24
Сообщение
#39
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 13.6.2008 Из: Н.Тагил Пользователь №: 1 522 Машина:X5 3.0d,2108 |
А чего скажите про BRIDGESTONE POTENZA RE001 ?? отличная резина...но вот ниже 5 градусов лучше не ездить...дубеет...и дождь хорошо держит...из гражданских больше всего понравилась...еще раньше г3 была...вот тоже отличная -------------------- Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
|
|
|
1.11.2010, 22:50
Сообщение
#40
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 329 Регистрация: 24.1.2008 Из: питер Пользователь №: 209 |
Значит для ралли-спринтов самое то))
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 20:57 |