LADA VFTS Сургут |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
LADA VFTS Сургут |
22.2.2016, 15:55
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
Всем привет, давно мечтал собрать вфтээску и вот наконец звезды сошлись. В апреле 2015 г. была куплена семерка с целью превращения ее в реплику 2105 ВФТС. Делал под себя, просто покататься под настроение. С двигателем решено было заранее это шестнадчик 84х84, я принимал участие в ралли и ледовых покатушках на восьмерке,от туда и движок.
|
|
|
24.2.2016, 9:17
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 9:36
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 9:37
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 9:42
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 9:48
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 10:03
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
Так же в процессе заменил штатные амортизаторы на Плазу Спорт (сначала хотел бильштайн Ралли но от ценника по новому курсу офигел, с плазой кстати тоже гемор завод остановил производство, похоже навсегда , нашел их у товарищей раллистов из Челябы) и пружины на, как мне сказали аналог HR . Так же установил тормоза, из того же чулана откуда и руль,
правда пришлось скрестить машинки ПРОМА с дисками AP Racing, позже планирую вкрячить и диски Прома т.к. айпишки в не очень хорошем состоянии и еще напрягает их плавающая конструкция (когда зазоры уходят они брякают, что действует на нервы, короче не для города они точно)
Прикрепленные изображения
|
|
|
24.2.2016, 10:04
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 10:07
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
Кстати забыл еще при смене передней подвески сразу заменил классические ступицы на ступицы с закрытым подшипником (передний от самары)
|
|
|
24.2.2016, 10:15
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
Постоянные примерки
|
|
|
24.2.2016, 10:16
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 10:25
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 10:29
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 10:33
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 11:10
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
Приехал донор движка )) Двигатель- высокий спецзаказной блок, К/в 84-й со стандартной шейкой, Н-образные 133-е шатуны, 84мм-е короткие кованые поршни.
ГБЦ пр-во Динамика- клапана 33Х29,пружины schrick, титановые тарелки, распредвалы динамика 11,0 но позже когда обкатывали и отстаривали движок на стенде у Брагиных заменили их на брагинские 10-ть с чем то, точно сейчас не помню. Тогда с рессивером и заслонкой 73мм он выдал 180 сил и 200нМ при 6800.(все это на хрен знает каких форсунках,типа волга,позже поставили 905-е тачка заметно стала резвее) С такой конской заслонкой в спорте хорошо, но езда по городу обещала мучения, поэтому решено было перевести движок на 128-й рессивер и заслонку 52мм. |
|
|
24.2.2016, 11:16
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 11:27
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 12:01
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 12:54
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
24.2.2016, 12:59
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.2.2016 Пользователь №: 7 722 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 15:41 |