Версия для печати темы

Автор: TYM 10.3.2010, 13:54

Интересует чертёж вот такой вот железки: http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=5012

Автор: магога 10.3.2010, 15:05

чертежа нет. есть вопрос - для чего оно?

Автор: TYM 10.3.2010, 15:37

Чтобы муфта дольше жила.

Автор: магога 10.3.2010, 16:11

А что ее убивает-то? Крут. момент чтоль? ХЗ, на турбаках не замечено было ни разу. А то, что там ограничители хода в форме вытянутых дырок - так это только лишний удар по трансмиссии будет.

Автор: Sadovnik 10.3.2010, 16:21

фото с рабочей машины
для ралли данное устройство не считается лишним

Автор: sysadmin5 10.3.2010, 16:31

ОФФтоп
Ухты-ухты! Вместо 3-й опоры двигателя ухо реактивной тяги чтоль?
НЕ_ОФФтоп
Блин, самому начертить помоему не проблема ниразу, хотя бы технический рисунок.

Автор: магога 10.3.2010, 16:39

http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=2836

Робят, я не понимать смысла данной штуковины. Порвать эластичку можно только потянув кардан (в прыжке например), и то если заклинило вертолет на шлицах. Но в таком случае от этой приблуды толку никакого...

ЗЫ:
В аське, после просмотра данной фотки

Автор: Magistr 10.3.2010, 16:55

Эта хрень позволяет после обрыва муфты самостоятельно дотянуть до места ремонта. Только и всего! Никакое это не усиление! Я ее в основном на раллирейдовых нивах встречал... Собсна в "НиваКлубСервисе" несколько лет назад мне и рассказали про эту приблуду))

Автор: caH4ez 7.6.2010, 3:13

рвал муфту... даж на порваной таз едит)