ABARTH |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ABARTH |
sqrat |
31.8.2008, 6:28
Сообщение
#1
|
Гости |
FIAT X 1/9
LANCIA DELTA S4 указаны характеристики уличной версии,продававшейся для омологации. LANCIA 037 FIAT 131 ABARTH содрано с одного из официальных сайтов фирмы АБАРТ... |
|
|
210666 |
31.8.2008, 13:30
Сообщение
#2
|
Гости |
Хорошие ссылочки, спасибо.
Понравился Fiat X1/9 |
|
|
31.8.2008, 13:42
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
86 X 79.2 mm - необычная геометрия, для чего это?
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
210666 |
31.8.2008, 15:24
Сообщение
#4
|
Гости |
Недлиноходный коленвал лучше крутится.
Ну и наверняка для лучшего RS, хоть я и не знаю какой там стоял шатун, но наверняка 140+-5. |
|
|
sqrat |
31.8.2008, 16:19
Сообщение
#5
|
Гости |
86 X 79.2 mm - необычная геометрия, для чего это? для того,чтоб сократить перекладку ну и чтб вертелось веселей... этот мотор ваще уникален--он помимо "странного" низа еще и "странным" верхом накрыт--у него уникальная 16-клапанная башка,которая потом использовалась на абарт-131,037 и(основательо переработанная)на DELTA S4. собственно,210666 прав. |
|
|
15.7.2009, 19:41
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
15.7.2009, 23:22
Сообщение
#7
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
sqrat |
16.7.2009, 14:53
Сообщение
#8
|
Гости |
|
|
|
sqrat |
16.7.2009, 14:55
Сообщение
#9
|
Гости |
|
|
|
16.7.2009, 14:56
Сообщение
#10
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
расставил бы вертикально фотки,а?а то выодят за границы монитора... у мну нормуль все, юзаю оперу -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
sqrat |
16.7.2009, 14:59
Сообщение
#11
|
Гости |
|
|
|
19.10.2009, 13:47
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 2 634 |
Кольцевой АБАРТ 131
Ралльйный АБАРТ 131 -------------------- ВАЗ 2101 / 1978 г.в. / Цвет - Васильковый / Сток
|
|
|
19.10.2009, 13:57
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 2 634 |
Prototipo Fiat 031 Abarth
Двигатель - 6 цилиндров(2 клапана на цилиндр), обьем 3,5 литра, система питания 3 карбюратора ВЕБЕР 48IDF...Power 270HP -------------------- ВАЗ 2101 / 1978 г.в. / Цвет - Васильковый / Сток
|
|
|
30.11.2009, 0:08
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
|
|
|
30.11.2009, 1:42
Сообщение
#15
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
На первой фотке Форд Эскарт а не Фиат))
|
|
|
30.11.2009, 2:00
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Спорить не буду , но кажется Фиат. Посмотри на эмблему. И решётка прямая, а на Форде фигурная.
|
|
|
30.11.2009, 2:10
Сообщение
#17
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Эмблема действительно необычная для форда, не привычный всем голубой овал а просто четыре буквы - FORD
|
|
|
30.11.2009, 9:49
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Слушай, точно Форд, но очень много сходства, боковые стёкла, профиль крыльев. Только выштамповка по борту другая, но в этом же месте.
|
|
|
9.1.2011, 12:09
Сообщение
#19
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
9.1.2011, 18:56
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
Слушай, точно Форд, но очень много сходства, боковые стёкла, профиль крыльев. Только выштамповка по борту другая, но в этом же месте. На самом деле Форд Эскорт тех лет больше всего похож на заднеприводный Опель Кадет. А эмблема у Форда менялась несколько раз, была витиеватая надпись, такая, если можно так сказать, обычная и другие варианты предшествовавшие нынешней. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 6:50 |