Каркас Безопасности, Всё о них |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каркас Безопасности, Всё о них |
14.11.2007, 2:29
Сообщение
#1
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
Каркас безопасности применяется в целях (уменьшения деформации крыши автомобиля при его опрокидывании и предотвращения травм гонщиков). Крепление стойки каркаса производится тремя болтами диаметром 8 мм в каждом месте присоединения. Если каркас крепится к коробам кузова, то место крепления должно быть усиленно пластиной.
В качестве материала для дуг должны быть применены холоднотянутые стальные трубы по ГОСТу 8734-58 диаметром 38 мм и толщиной стенки 2.8 мм для автомобилей массой до 1200кг (ВАЗ) Многие спортсмены обшивают элементы каркаса безопасности поролоном толщиной 3-5 мм и кожзаменителем. Это делается,с одной стороны,в интересах эстетики,а с другой- в целях травмобезопасности. |
|
|
14.11.2007, 12:38
Сообщение
#2
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
хорошая тема давно искал инфу по каркасам
есть несколько практических вопросов: 1. сколько метров труб надо для вихуровского каркаса? и как лучше его усилить дополнительно? 2. на сколько я знаю с 2007-2008 г. для участия в соревнованиях (по автокросу. ралли) необходим каркас из трубы более толстой трубы чем 38*2,5 (или 40*2) ??? 3. где можно заказать ХГСА'шные трубы??? и сколько они стоят ориентировочно?? -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
14.11.2007, 14:29
Сообщение
#3
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
вихур 15-18 метров, Еврокаркас 40-45. Цена метр трубы колеблится от 100 до 400 р не обязательно имено эта марка можно любые бесшовные холоднодеформированные с похожей прочностью ст20, ст3. Мои 40 метров труб 40*2 мм весят 75 кг. как я понял евро каркас является полностью вварным?? еще вопрос: хромансилиевые и хгса трубы это одно и тоже ?? чертеж евро каркаса можно? -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
KONFUZZ |
14.11.2007, 14:49
Сообщение
#4
|
Гости |
Нет это разные вещи...
ХГСА это холоднотянутые деформированные трубы |
|
|
14.11.2007, 15:06
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 14.11.2007 Из: СКФО Пользователь №: 8 |
20ХГСА 38*2 единственное что я нашел у себя в городе когда хотел с каркасом заморочиться, ценик 140 рублей метр в розницу. Мож кому интересно будет. Сказали очень хорошо варится, были еще 45ХГСА но варить их сказали нереально, нужен очень мощный аппарат да и вес уних значительно больше.
-------------------- ФотоФайл - http://photofile.ru/users/my_7
|
|
|
15.11.2007, 15:28
Сообщение
#6
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Сейчас основные дуги должны быть из 45 трубы остальные 38-40
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
15.11.2007, 16:07
Сообщение
#7
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Каркас моего друга http://photofile.ru/users/auto-classics/2452302/
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
16.11.2007, 11:44
Сообщение
#8
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
посмотрел еврокаркас на фотках, заметил что к кузову он крепится болтами, но сам является цельной конструкцией, получается что его собирают и варят прям в машине....а почему его не приваривают к кузову...и реально ли такой каркас перекинуть на другую машину?? срезав крышу например...
P.S. так как в живую не разу не видел еврокаркас, прошу не пинать за местами глупые вопросы P.S.2 у кого нибудь есть чертех еврокаркаса на классику с размерами?? -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
KONFUZZ |
17.11.2007, 13:41
Сообщение
#9
|
Гости |
Варится ерврик внутри машины чтобы перенести можно его по швам разрезать и вытащить... так целостновсть элементов не портится...
|
|
|
17.11.2007, 15:48
Сообщение
#10
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
чтобы вварить евро каркас например у гаврилова нада крышу резать
иначе швы норм не проварить -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
17.11.2007, 15:52
Сообщение
#11
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
Каркас моего друга http://photofile.ru/users/auto-classics/2452302/ как его допустили с таким авто там же стекла да все не потех требованиям -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
17.11.2007, 20:24
Сообщение
#12
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Всчмысле стекла? там раньше пластиковые стояли вот с ними не пускали.
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
17.11.2007, 21:07
Сообщение
#13
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
Всчмысле стекла? там раньше пластиковые стояли вот с ними не пускали. а как на счет передней рамки радиатора там же палки какието ни зя же удаление метала тока мона добавление с повторением профиля? -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
KONFUZZ |
17.11.2007, 21:11
Сообщение
#14
|
Гости |
|
|
|
17.11.2007, 21:16
Сообщение
#15
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
так его друга как я понял он сказал что его допустили.
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
KONFUZZ |
17.11.2007, 22:16
Сообщение
#16
|
Гости |
не я про фото
|
|
|
18.11.2007, 0:01
Сообщение
#17
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
с ними тож намаялись. там еще капот был на 4-х замках с бед боем...так вот на енто куделькин не мог закрыть глаза в итоге поставили стог капот со стандартными петлями...приварив к профилю....и о чудо куделькин пустил )))
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
18.11.2007, 0:03
Сообщение
#18
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
http://photofile.ru/users/auto-classics/601152/ и с дюралюминиевым каркасом ...кстати никому не нужен?
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
18.11.2007, 1:18
Сообщение
#19
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
с ними тож намаялись. там еще капот был на 4-х замках с бед боем...так вот на енто куделькин не мог закрыть глаза в итоге поставили стог капот со стандартными петлями...приварив к профилю....и о чудо куделькин пустил ))) вот куделькин идиот тех требования сам не знает там написано что можно убирать крепления капота и на замки его -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
KONFUZZ |
18.11.2007, 1:35
Сообщение
#20
|
Гости |
Болтовой?! за сколько?!
|
|
|
19.11.2007, 14:09
Сообщение
#21
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Да болтовой дюралюминивый каркас... по чем узнаю отпишу. есть стекла пластиковые с форточкой комплект...толи 2000 или 2500
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
20.11.2007, 12:09
Сообщение
#22
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
у кого нибудь есть чертех еврокаркаса на классику с размерами?? ну или для начало просто чертеж
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
25.11.2007, 1:18
Сообщение
#23
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
у кого нибудь есть чертех еврокаркаса на классику с размерами?? ну или для начало просто чертеж я думаю ты наврядли найдеш потомучто те люди кто их делает а ето не много у нас в россии они наврядли выкладывают их. такчто хочеш евро ежай к говрилову давай ему 50-60 штук и будет омологированый каркасчик -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
KONFUZZ |
25.11.2007, 1:44
Сообщение
#24
|
Гости |
|
|
|
25.11.2007, 2:18
Сообщение
#25
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
нет ето в жуковске
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
25.11.2007, 19:14
Сообщение
#26
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
я думаю ты наврядли найдеш потомучто те люди кто их делает а ето не много у нас в россии они наврядли выкладывают их. такчто хочеш евро ежай к говрилову давай ему 50-60 штук и будет омологированый каркасчик А вроде говорили что в рвйоне 30!? -------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
25.11.2007, 19:26
Сообщение
#27
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
да ето было года два назад а терь гаврилов есть хочет ему все мало
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
25.11.2007, 23:03
Сообщение
#28
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
если есть его контакты снинь пожалуйста....
и еще вопросик: где можно согнуть трубы 30хгса на основные дуги каркаса, и скока стоит один гиб? слушал что они гнутся как то особенно и обычный трубогиб не катит -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
26.11.2007, 1:59
Сообщение
#29
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
я точно знаю что гаврилов точно не будет просто чтото гнуть я его уламывал год чтоб он трубу продал мне он говорит вези тачку я те сделаю. тел скину ппоже на базе остался
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
21.12.2007, 14:59
Сообщение
#30
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
вчера лазил по машине с рулеткой мерил скока необходимо трубы на каркас ....вот что я намерил...сильно не ругайте может где и ошибся (+- 5-10 см) ...мерил чтоб ориетироваться сколько надо купить трубы...когда буду варить каркас сделаю точные размеры
последний разноцветный рисунок это то что я буду варить для начала (ориентировочно 20 метров трубы)...потом постараюсь его доделать до еврокаркаса (еще надо будет порядка 15-17 метров)... -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
29.12.2007, 23:17
Сообщение
#31
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
подготовка для установка каркаса у меня началась так в стойки вварены болты,с огромными шйбамикак мне обьяснил мастер на них будут крепиться опорные точки каркаса,ну думаю не обманет..т.к. он каркасики для кольцевых гонок делал..
|
|
|
sqrat |
30.12.2007, 12:45
Сообщение
#32
|
Гости |
http://photofile.ru/users/auto-classics/601152/ и с дюралюминиевым каркасом ...кстати никому не нужен? ого,с фиатовским мотором...клёва.а чем плох алюминиевый карас?толщина стенки 3,5мм и вперед и с песней...у меня в спортивном Грале финской подготовки аллюминиевый стоит...кстати,а скока стоит эта радость?мож,мне сгодицца..? |
|
|
sqrat |
30.12.2007, 12:48
Сообщение
#33
|
Гости |
подготовка для установка каркаса у меня началась так в стойки вварены болты,с огромными шйбамикак мне обьяснил мастер на них будут крепиться опорные точки каркаса,ну думаю не обманет..т.к. он каркасики для кольцевых гонок делал.. каркасики для кольца кстати для сритовых покатушек предпочтительнее раллёвых,они поажурней и полегче(в кольце его в основном используют не сколько в целях безопасности,сколько в целях увеличения структурной жесткости кузова) |
|
|
30.12.2007, 20:53
Сообщение
#34
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
дык что там про дюралевый каркас???
-------------------- |
|
|
30.12.2007, 21:41
Сообщение
#35
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
а дюрралевый он прочный??
|
|
|
31.12.2007, 1:16
Сообщение
#36
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Дюралевые каркасы были запрещены еще в советские времена ибо имеет он свойство не гнутся а ломатся.
|
|
|
sqrat |
31.12.2007, 10:42
Сообщение
#37
|
Гости |
Дюралевые каркасы были запрещены еще в советские времена ибо имеет он свойство не гнутся а ломатся. было такое,но давно.в настоящее время,если по регламенту проходят--всё нормально.у них жестче требования к сортам металла и стенка толще на 1мм.полмира на них ездит...у кого деьги есть на это хотя в группе А их никто,кроме Абарта и не применял,дороговато выходит.в WRC тоже предпочитают беречь бюджеты,ну а в SUPER2000 регламентированного бюджета с трудом хватает на железный к тому же регламент многих гонок не позволяет использовать каркасы системы "болт он",строго предписывая "вельд ин"--вварной.во многих случаях это правильно,так как компенсирует недостаточную пространственную жесткость кузова.а,как мы все с вами знаем,невозможно в стальной кузов вварить аллюминиевый каркас... |
|
|
31.12.2007, 12:00
Сообщение
#38
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
опорные точки...скажем подиумы...на что каркас к кузову крепиться фото крупным планом есть?
|
|
|
31.12.2007, 15:49
Сообщение
#39
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
ешо фоты...
нашёл на каком то сайте.. |
|
|
sqrat |
31.12.2007, 17:17
Сообщение
#40
|
Гости |
|
|
|
31.12.2007, 17:26
Сообщение
#41
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
ну уже всё нашёл!!!всё вопрос снимаеться!!!
|
|
|
31.12.2007, 17:27
Сообщение
#42
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Цитата ешо фоты... нашёл на каком то сайте.. Кстати какркас то хреновый какой то, креста то за седеньями нету... |
|
|
maxim4eg |
2.1.2008, 17:13
Сообщение
#43
|
Гости |
люди где можно найти болтовой каркас???второй вопрос- болтовой каркас можно полностью вытащить из машины и поставить задний диван на место????и сколько будет стоить болтовой каркас??
|
|
|
2.1.2008, 17:16
Сообщение
#44
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
|
|
|
3.1.2008, 12:19
Сообщение
#45
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
у кого какой толштны каркас??
|
|
|
3.1.2008, 13:58
Сообщение
#46
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
Несовсем понял вопрос про толщину каркаса, но думаю вопрос про диаметр труб, у меня 39мм
-------------------- |
|
|
KONFUZZ |
3.1.2008, 14:14
Сообщение
#47
|
Гости |
у Венома 40х2мм... Евро 45 основа ... перемычки 40
|
|
|
3.1.2008, 23:57
Сообщение
#48
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Цитата болтовой каркас можно полностью вытащить из машины и поставить задний диван на место???? Да можно, на то он и болтовой. Цитата и сколько будет стоить болтовой каркас?? Около 6000 рэ |
|
|
KONFUZZ |
4.1.2008, 0:52
Сообщение
#49
|
Гости |
|
|
|
4.1.2008, 1:06
Сообщение
#50
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Ищи у раллистов, в интернэте, они переодически всплывают
|
|
|
KONFUZZ |
4.1.2008, 6:20
Сообщение
#51
|
Гости |
|
|
|
4.1.2008, 17:16
Сообщение
#52
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
есть 2 комплекта основных труб ...передняя и за сидениями
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
4.1.2008, 19:22
Сообщение
#53
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
|
|
|
4.1.2008, 19:30
Сообщение
#54
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
сёдня лазил на даче и нашёл......трубы для переферии 40-5.2 замерил......вроде пойдёт.....тока варить её нужно электроджом каким то мудрёным
|
|
|
KONFUZZ |
4.1.2008, 19:54
Сообщение
#55
|
Гости |
тяжело будет стенка 5мм... не поскупись купи как у нас трубы. ехать на рязанку... и стоят не дорого
|
|
|
4.1.2008, 19:57
Сообщение
#56
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
проваривать нужно не кемпером а дугой.......
та м провар лучше..кемпером не получиться прогреть как надо!! |
|
|
KONFUZZ |
4.1.2008, 20:26
Сообщение
#57
|
Гости |
незнаю я приличные дырки заваривал... кто видел фото крюка буксировочного тот поймет... просто от моенго шлака много по этому кажется что швы косячные да и минус главное чтобы был хороший
|
|
|
4.1.2008, 21:19
Сообщение
#58
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
блинпроволока с флюсом ой дорогая!!блин...но мне тут сказали что фуфло она......почему то газ рулит..
|
|
|
4.1.2008, 21:32
Сообщение
#59
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
Я на видео видел что варят кемпи
-------------------- |
|
|
4.1.2008, 22:15
Сообщение
#60
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
давай видос!!!
|
|
|
4.1.2008, 23:41
Сообщение
#61
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
|
|
|
5.1.2008, 22:33
Сообщение
#62
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
в этом сюжете видно как делается каркас правда не на наших машинах но все равно понятно
http://video.mail.ru/bk/zhuravlev_a/28/44.html а если станет интересно как строят машины то начните просмотр от сюда http://video.mail.ru/bk/zhuravlev_a/28/ с лева на право |
|
|
9.1.2008, 17:24
Сообщение
#63
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
может кому нить пригодится....
в праздники гнул с помошью гидравлического трубогиба себе основную дугу каркаса безопасности из 50 трубы, стенка 2мм, сталь 20. основной проблемой было как можно меньше деформировать ее на сгибе. Пробовал несколько способов: 1. забил просеянным песком трубу немного подогрел и начал гнуть...... деформируется довольно сильно и чем больше угол тем сильнее 2. забивал трубу проколеным песком (насыпаешь кучу песка и горелкой (пламенем) сдуваешь песок, процесс долгий и нудный, но обязателен) затем простукиваешь трубу киянкой по всей длинне, чтоб песок осел и досыпаешь скока не хватает, затем немного нагреваешь трубу (чтоб легче тянулась) и меееедленно гнешь на трубогибе, получается довольно неплохо, деформация трубы есть но маленькая, главное почаще переставлять точку гиба. 3. залил трубу водой и оставил на ночь, вода замерзла и внутри образовалась олвашка из льда...сразу скажу что трубу надо затыкать тока с одной стороны чтоб ее не разорвало, у меня на утро из трубы вылез кусок льда 15 см, при том что я еще и воды налил не доверху... затем гнем трубу на трубогибе, результат получился сравнимый со 2 способом но быстрее. так как подготовка трубы занимает минимум времени... фотки того что получилось выложу позже... -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
9.1.2008, 17:43
Сообщение
#64
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
какова длина центральной стойки???
|
|
|
9.1.2008, 17:54
Сообщение
#65
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
пост № 32 там картинка со всеми размерами .....пока все совпадают
Цитата какова длина центральной стойки??? 320 -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
13.1.2008, 1:24
Сообщение
#66
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
чёт нето!!
|
|
|
14.1.2008, 11:05
Сообщение
#67
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
поправил ...
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
15.1.2008, 22:43
Сообщение
#68
|
|
я всё сказал Группа: Элита Сообщений: 1 147 Регистрация: 17.12.2007 Из: г.Москва, юБутово Пользователь №: 77 |
может кому нить пригодится.... 3. залил трубу водой и оставил на ночь, вода замерзла и внутри образовалась олвашка из льда...сразу скажу что трубу надо затыкать тока с одной стороны чтоб ее не разорвало, у меня на утро из трубы вылез кусок льда 15 см, при том что я еще и воды налил не доверху... затем гнем трубу на трубогибе, результат получился сравнимый со 2 способом но быстрее. так как подготовка трубы занимает минимум времени... Согласен, самый верный способ. У нас на производстве делают также, только морозят в контейнере с жидким азотом. Отпущенная 12Х18Н10Т (нержавейка в деревне) гнётся в оснастке пневмопрессом на ура! -------------------- [><]+++++++[><]
|
|
|
sqrat |
16.1.2008, 2:35
Сообщение
#69
|
Гости |
люди где можно найти болтовой каркас???второй вопрос- болтовой каркас можно полностью вытащить из машины и поставить задний диван на место????и сколько будет стоить болтовой каркас?? у меня сиденье стоит на месте,но это потому,что группа N запрещает удалять элементы внутренней обшивки и штатное заднее сиденье(если оно предусмотренно заводской конструкцией)...в принципе его можно вынуть и вставить в другую машину той же модели...всвязи с чем заипали просить продать сначала машину,а потом отдельно каркас из нее (последнее выкрикивание не в адрес местного населения...это люди из другого мира...) |
|
|
20.1.2008, 17:28
Сообщение
#70
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
вотполезная ссылка про сварку!! http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=22754
|
|
|
21.1.2008, 12:51
Сообщение
#71
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
у меня сиденье стоит на месте,но это потому,что группа N запрещает удалять элементы внутренней обшивки и штатное заднее сиденье(если оно предусмотренно заводской конструкцией)...в принципе его можно вынуть и вставить в другую машину той же модели...всвязи с чем заипали просить продать сначала машину,а потом отдельно каркас из нее (последнее выкрикивание не в адрес местного населения...это люди из другого мира...) ты хочеш сказать что в группе N ездят с сидаками задними???? -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
21.1.2008, 22:56
Сообщение
#72
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Цитата ты хочеш сказать что в группе N ездят с сидаками задними???? Лет 15-20 назад может и ездили ссалоном полным, сейчас же все выкидывать можно |
|
|
21.1.2008, 23:29
Сообщение
#73
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
проста так написано я понял что он думает что в группе н с сидаками ездят.
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
7.2.2008, 14:51
Сообщение
#74
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
вчера вечером привез себе еще трубу, согнул новую главную дугу и примерил ее в машине ... пара фоток .... седня варить буду
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
sqrat |
7.2.2008, 23:11
Сообщение
#75
|
Гости |
|
|
|
8.2.2008, 2:02
Сообщение
#76
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
|
|
|
14.2.2008, 1:12
Сообщение
#77
|
|
всех порву один останусь Группа: Элита Сообщений: 1 503 Регистрация: 29.1.2008 Из: г. Дедовска Пользователь №: 231 Машина:LADA V15 |
недавно мой преподователь(кстати бывший владелец вфтс, если не пизд.) говорил что-то про своего товарищя ,во Владимире, будто тав варят каркасы с действ омолагацией в 2 раза дешевле чем в московии
|
|
|
14.2.2008, 1:26
Сообщение
#78
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
|
|
|
14.2.2008, 2:40
Сообщение
#79
|
|
всех порву один останусь Группа: Элита Сообщений: 1 503 Регистрация: 29.1.2008 Из: г. Дедовска Пользователь №: 231 Машина:LADA V15 |
|
|
|
14.2.2008, 23:11
Сообщение
#80
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 780 Регистрация: 23.11.2007 Из: Останкино Пользователь №: 33 Машина:lada 2108 |
Да лан Федь Владимир не так далеко часа 2 езды ) всего то 200 км от мск ))
|
|
|
14.2.2008, 23:47
Сообщение
#81
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 52 |
http://old.tke.ru/Ceh/KKB вот это место
|
|
|
sqrat |
17.2.2008, 4:07
Сообщение
#82
|
Гости |
|
|
|
KONFUZZ |
18.2.2008, 0:24
Сообщение
#83
|
Гости |
я им писать не стал они 40тр берут
|
|
|
29.2.2008, 15:44
Сообщение
#84
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
болтовой он намного хуже сварного, просто по деньгам очень тяжело поулчается, я бы ещё 20 тык дал бы за сварной каркас, но 40 это много, кстати где в москве можно болтовой каркас достать, у ралистов эт где.
-------------------- |
|
|
29.2.2008, 22:47
Сообщение
#85
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
ребята, а подскажите где можно купить болтовой каркас???
|
|
|
3.3.2008, 12:31
Сообщение
#86
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
доделал свой какркас , еще пару недель назад ....вот тут часть фоток ....позже выложу еще фото креплений и в более красивом виде, когда покрашу его ......а и еще добавятся усиление в проеме задней двери и крест в левой передней.
http://photofile.ru/users/roman21063/95041515/ хотелось бы услышать критику, что нетак и что доделать... -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
3.3.2008, 12:57
Сообщение
#87
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 26.12.2007 Пользователь №: 99 |
оттяг каркасик.
|
|
|
3.3.2008, 14:52
Сообщение
#88
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
еще вопрос-опрос: могу делать каркасы безопасности болтовые на заказ, но для начало надо хотябы 2-3 заказа, чтоб купить себе нормальный трубогиб. и вторая проблема с доставкой, так как я в саратове.
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
3.3.2008, 15:20
Сообщение
#89
|
|
Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
а по ценам что примерно будет?
-------------------- |
|
|
3.3.2008, 15:40
Сообщение
#90
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
а по ценам что примерно будет? я думаю до 15р. .... все зависит сколько варить надо, и сколько будет болтовых соединений, какая труба и какая конфигурация каркаса. так на вскидку сложно сказать, надо хотябы чертеж, количество и место соединений. -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
3.3.2008, 16:01
Сообщение
#91
|
|
Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
я был бы не против болтового. но опять же не раньше мая
-------------------- |
|
|
5.3.2008, 0:17
Сообщение
#92
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
Подскажите такую вещь, хочу завязать моторный щит с каркасом, ну короче передок авто как сделать и где надо делать крепление.
-------------------- |
|
|
6.3.2008, 1:17
Сообщение
#93
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
знаю таких людей да там действительна дешевле даж сертификат дадут тока вот чтото я хз я б не стал там делать я проста слышал не очень что делают сами у них не делали мы с московией дружим
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
6.3.2008, 1:20
Сообщение
#94
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
Нашол я этот завод. Написал им вопрос. тока вот ето в ралли не прокатит задняя распорка должна быть семная если ето не часть каркаса в етом случае ето не часть каркаса да и крест подругому нада -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
6.3.2008, 9:14
Сообщение
#95
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
veber , можешь ссылку кинуть где можно каркас заказать.
-------------------- |
|
|
6.3.2008, 12:41
Сообщение
#96
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
veber , можешь ссылку кинуть где можно каркас заказать. московия моторспорт гаврилов алексей памоему г жуковский а дальше знаю как ехать тока -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
sqrat |
6.3.2008, 13:35
Сообщение
#97
|
Гости |
|
|
|
6.3.2008, 15:27
Сообщение
#98
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
скоко болтовой стоит и сколько сварной, в этом месте.
-------------------- |
|
|
6.3.2008, 23:00
Сообщение
#99
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
Гаврилов Алексей телефон 89263033712
-------------------- |
|
|
7.3.2008, 0:20
Сообщение
#100
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
билять я ж там не работаю болтовые не делают вварной порядка 55 омологированый
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.5.2024, 6:32 |