Установка сидухи, кофш |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка сидухи, кофш |
KONFUZZ |
2.12.2007, 19:21
Сообщение
#1
|
Гости |
Хочу закрепить ковш на двух профилях квадратных... привареных между тонелем и порогом...
хочу услышить мнения... PS без регулировок |
|
|
2.12.2007, 19:25
Сообщение
#2
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
а чё нормально ещё и боковое усиление будет
|
|
|
3.12.2007, 0:12
Сообщение
#3
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
У меня так и сделано!
|
|
|
3.12.2007, 0:21
Сообщение
#4
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
У меня также
-------------------- |
|
|
3.12.2007, 0:50
Сообщение
#5
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
блин,а у меня не так...
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
3.12.2007, 22:07
Сообщение
#6
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
а ты тока не забуть про пластинки из трешки а то их оторвет профиля твои у мя так
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
4.12.2007, 0:05
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 780 Регистрация: 23.11.2007 Из: Останкино Пользователь №: 33 Машина:lada 2108 |
у меня на уголках дюралевых на стоковых креплениях, лежит на полу почти
|
|
|
4.12.2007, 0:45
Сообщение
#8
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
|
|
|
4.12.2007, 11:45
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 780 Регистрация: 23.11.2007 Из: Останкино Пользователь №: 33 Машина:lada 2108 |
|
|
|
4.12.2007, 12:57
Сообщение
#10
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
а я вот сталь решил дешево и сердито стоит 1500р всего а работают также
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
4.12.2007, 16:41
Сообщение
#11
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
|
|
|
5.12.2007, 2:24
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 780 Регистрация: 23.11.2007 Из: Останкино Пользователь №: 33 Машина:lada 2108 |
|
|
|
19.12.2007, 12:19
Сообщение
#13
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
тоже предстоит сделать, а то сижу как в джипе(((
а фото в студию можно попросить? ))) -------------------- |
|
|
шальной |
20.12.2007, 22:00
Сообщение
#14
|
Гости |
уголки сваренные буквой Т по обоим бокам
|
|
|
21.12.2007, 15:02
Сообщение
#15
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
а справа тамже тунель, там куда?
и вообще реально добиться чтоб руль по-центру сидушки был а не справа, как обычно ( а вообщет хотелось чтото типа план-шайб сделать чтоб регулировать хоть по длинне можно было, тк думаю про 05 рулевой редуктор - он длиньше копьевого, и его вниз опустить можно... -------------------- |
|
|
23.12.2007, 17:22
Сообщение
#16
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
а справа тамже тунель, там куда? и вообще реально добиться чтоб руль по-центру сидушки был а не справа, как обычно ( а вообщет хотелось чтото типа план-шайб сделать чтоб регулировать хоть по длинне можно было, тк думаю про 05 рулевой редуктор - он длиньше копьевого, и его вниз опустить можно... срезаеш штатныые крепление и вариш трубки...и уже на них выставляеш сидушку относительно руля....а чтоб регулировалось легко можеш поставить на классические салазки. конечно не супер фото но принцеп виден.... -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
24.12.2007, 0:40
Сообщение
#17
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
принцип понятен - спасибо!
только смысла не вижу - я ниже хочу а на фото вижу крепления не особо ниже штатных... пару см. А с салазками тема не катит тк УНП на них через громоздкий переходник ставиться ((( в План-шайбах сила!!! -------------------- |
|
|
24.12.2007, 11:25
Сообщение
#18
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
принцип понятен - спасибо! только смысла не вижу - я ниже хочу а на фото вижу крепления не особо ниже штатных... пару см. А с салазками тема не катит тк УНП на них через громоздкий переходник ставиться ((( в План-шайбах сила!!! на самом деле получилось см на 8-10 ниже...ентот громозкий переходник упрощается...трубка профильная выкидывается которая с одной стороны салазки прямо к сидению прикручивыаеш...и ставиш на трубки ...раньше я на юнп в потолок упирался шас ладонь между головой и потолком...к тому же каркас..... -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
29.12.2007, 3:00
Сообщение
#19
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
принцип понятен - спасибо! только смысла не вижу - я ниже хочу а на фото вижу крепления не особо ниже штатных... пару см. А с салазками тема не катит тк УНП на них через громоздкий переходник ставиться ((( в План-шайбах сила!!! ниже все равно не поставишь - видишь там между трубами профиль жесткости? в него сидуха будет упираться если ниже ещё делать да и не надо ниже уже -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
29.12.2007, 23:05
Сообщение
#20
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
профиль - да (((
просто на фотке показалось высоко, ведь еще - салазки, а потом еще какой-то переходник мастрячить нужно, чтоб к салазкам приболтиться - УНП только сбоку крепиться ((( на самом деле вроде срезают этот профиль, а вместо нее прямоугольник толстый... вроде б так видел, жаль не заснял тогда ((( -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 19:31 |