Усиления кузова (весь опыт в кучу) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Усиления кузова (весь опыт в кучу) |
14.1.2012, 22:49
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 9.10.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 7 539 |
А/м 2106. Планируется установка турбо на 16 дырках. Каркас ввариваться не будет, надо сохранить первозданный вид салона. Просьба собрать весь опыт и каждый по чуть чуть, а может и все сразу посоветовать где проварить что бы кузов в узел не закрутило и коробку не оторвало. Дополнительные усиления для увеличеия жесткости кузова одобряются.
-------------------- Все что мной сказано не претендует на открытие, а всего лишь мои доводы которые могут быть опровергнуты!
[OO]======[OO] |
|
|
16.1.2012, 0:40
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
А/м 2106. Планируется установка турбо на 16 дырках. Каркас ввариваться не будет, надо сохранить первозданный вид салона. Просьба собрать весь опыт и каждый по чуть чуть, а может и все сразу посоветовать где проварить что бы кузов в узел не закрутило и коробку не оторвало. Дополнительные усиления для увеличеия жесткости кузова одобряются. чтоб много букв не писать - сначала тут почитай http://www.vaz.ee/forum/topic686s300.html?...mp;#entry798241 -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
27.2.2012, 13:02
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
блин. где то была тема про "косынки". не могу найти...в бортовике у кого то...
-------------------- Киевская 2107
|
|
|
27.2.2012, 13:22
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
А/м 2106. Планируется установка турбо на 16 дырках. Каркас ввариваться не будет, надо сохранить первозданный вид салона. Просьба собрать весь опыт и каждый по чуть чуть, а может и все сразу посоветовать где проварить что бы кузов в узел не закрутило и коробку не оторвало. Дополнительные усиления для увеличеия жесткости кузова одобряются. усилился? давай делись!!! -------------------- Киевская 2107
|
|
|
27.2.2012, 13:38
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
КЛИМ
-------------------- Киевская 2107
|
|
|
27.2.2012, 14:06
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
-------------------- Киевская 2107
|
|
|
27.2.2012, 15:41
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 042 Регистрация: 26.1.2011 Из: Хакасия Пользователь №: 7 610 Машина:21013 |
Не взвешивали еще болид после усиления?..
-------------------- Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)
Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами. |
|
|
27.2.2012, 18:17
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
ЭДИК33
-------------------- Киевская 2107
|
|
|
28.2.2012, 12:44
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
РОТОР
Фазоинвертор Звер Лёха 969 -------------------- Киевская 2107
|
|
|
28.2.2012, 17:30
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
Тайфун
-------------------- Киевская 2107
|
|
|
28.2.2012, 17:31
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
-------------------- Киевская 2107
|
|
|
28.2.2012, 18:18
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
Ярик37
-------------------- Киевская 2107
|
|
|
28.2.2012, 19:01
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
Садовник
-------------------- Киевская 2107
|
|
|
29.2.2012, 14:02
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
ВАХА 26
-------------------- Киевская 2107
|
|
|
5.3.2012, 15:16
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
-------------------- Киевская 2107
|
|
|
10.3.2012, 21:52
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 30.8.2011 Из: Н. Новгород Пользователь №: 7 633 |
-------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/430353/
|
|
|
27.5.2012, 21:18
Сообщение
#17
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
Мой вариант. За качество не пинать. Фотал на то что было под рукой.
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
24.11.2012, 17:11
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.4.2012 Пользователь №: 7 658 |
|
|
|
29.6.2014, 21:19
Сообщение
#19
|
|
Группа: Неактивированные Сообщений: 120 Регистрация: 29.5.2014 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 702 |
Какие варианты усиления верхнего крепления заднего амортизатора ?
|
|
|
29.6.2014, 21:25
Сообщение
#20
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
Вариант только один - дополнительное ухо крепления амморта. Крепить на свозняк болтами к кузову (через пластину металла разумеется)
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 21:37 |