LADA VFTS -> Ответ в Лед-снег-гонки

Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]

	Дата 22.12.2017, 10:21
	Добрый день дорогие форумчане, на носу снова зимний сезон! Предлогаю поднять темку и делиться онбордами , советами, и различными секретами кто что делал в этом сезоне и на сколько было эффективно!
flint	Дата 10.2.2017, 17:04
	А может это не болты торчат, а крепления плоского днища? и все это закрывается ровным листом. Вон что-то еще виднется справа у порогов там.
fazoinvertor	Дата 10.2.2017, 16:32
	И не забыть про систему "случайного" сброса балласта перед назойливыми соперниками)
Кэр	Дата 10.2.2017, 15:51
	согласен
Евгений.В	Дата 10.2.2017, 15:32
	Цитата(Кэр @ 10.2.2017, 14:08) Нас попросили поддомкратники срезать!! а тут болты в 10см снизу кузова торчат. Я никогда не слышал чтобы довесы ставились снизу кузова! Все довесы распологаются в салоне и к ним должен быть свободный доступ. Какая оперативность ремонта может быть если у машины с дорожным просветом в 10см половину оборудования находится где то под днищем? Это не для кольцевых гонок машина, а колхозный идиотизм. Кроме центра масс про все остальное забыли вот и получилось. У любой кольцевой трассы есть гравийные зоны вылета и если в них попасть - днищу мало не покажется. Каждый раз после вылета ехать на подьемник и смотреть что оторвал? там же не видно ничего!! Иван, я эту фотку случайно в интернете увидел и тут выложил, а что там за болты в таком количестве и для каких целей мне не известно. Речь шла исключительно про место расположения груза и если на классике его аналогично разместить то торчать ниже кузова не чего не будет, там же ниша 8 см. Вот абзац по этому делу из тех требований. Минимальная масса автомобиля, включая пилота с полным оборудованием: ВАЗ 1300 - 900 кг., ВАЗ 1600 - 950 кг. Этот минимальный вес должен быть в любой момент соревнований : во время технической инспекции, тренировок, квалификации и соревнований. Допускается дополнять массу автомобиля одним или несколькими балластами при условии, что они представляют собой цельные и жёсткие блоки, которые крепятся через сквозные отверстия болтами или шпильками, диаметр которых не менее 10мм. Болт или шпилька крепления должны иметь металлическую шайбу толщиной 3мм, площадь которой не менее 20 см2. Место расположения балласта не ограничено, при условии, что это не противоречит требованиям безопасности.
Кэр	Дата 10.2.2017, 14:08
	Нас попросили поддомкратники срезать!! а тут болты в 10см снизу кузова торчат. Я никогда не слышал чтобы довесы ставились снизу кузова! Все довесы распологаются в салоне и к ним должен быть свободный доступ. Какая оперативность ремонта может быть если у машины с дорожным просветом в 10см половину оборудования находится где то под днищем? Это не для кольцевых гонок машина, а колхозный идиотизм. Кроме центра масс про все остальное забыли вот и получилось. У любой кольцевой трассы есть гравийные зоны вылета и если в них попасть - днищу мало не покажется. Каждый раз после вылета ехать на подьемник и смотреть что оторвал? там же не видно ничего!!
Евгений.В	Дата 10.2.2017, 0:03
	Цитата(Кэр @ 9.2.2017, 23:49) Если они так хотят закрепить массу ниже тогда пусть переваривают кузов, вместо того чтобы к нему снизу ящики ешать, я считаю что они не правы. это слишком рисковано. я бы в гравий на такой машине вылетать побоялся. И что за болты торчат по всему днищу непонятно. Это для кольца машина, на многих соревнованиях победителям к этим болтам гравицапы прикручивают чтоб шансы уровнять.
Евгений.В	Дата 9.2.2017, 23:59
	Цитата(lex 72 @ 9.2.2017, 6:59) А у нас на спринтах догруз запретили (((((( Запретили потому что результат лучше? И передний привод перестает на подиум заезжать, потому что какие то классики их обгоняют да? Некоторые знакомые заливают свинец в багажнике в полость между лонжеронами туда где амортизаторы крепятся, по два три аккумулятора туда уходит и пока кузов не просверлишь не узнаешь что догруз есть.
Кэр	Дата 9.2.2017, 23:49
	Если они так хотят закрепить массу ниже тогда пусть переваривают кузов, вместо того чтобы к нему снизу ящики ешать, я считаю что они не правы. это слишком рисковано. я бы в гравий на такой машине вылетать побоялся. И что за болты торчат по всему днищу непонятно.
lex 72	Дата 9.2.2017, 6:59
	Цитата(Евгений.В @ 8.2.2017, 1:10) Нашел фото на просторах интернета как загружают заднюю ось. А у нас на спринтах догруз запретили ((((((
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)