ИЖ 2126 для спринтов, Классика в другом обличии |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ИЖ 2126 для спринтов, Классика в другом обличии |
9.1.2018, 17:47
Сообщение
#61
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
тоже читаю))) низ 1.7 же? хорошо едет) паук сами делали?
-------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
9.1.2018, 18:19
Сообщение
#62
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Да много народу читает. Лишний раз просто засорять тему сообщениями типа круто, молодец и т.д. не хочется. Была б кнопочка соответствующая, было бы видно.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
9.1.2018, 18:48
Сообщение
#63
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 28.4.2014 Из: Тюмень Пользователь №: 7 700 |
тоже читаю))) низ 1.7 же? хорошо едет) паук сами делали? низ не трогали, на удивление он в очень хорошем состоянии и решили посмотреть что будет если только с головой и выхлопом поработать. Паука делали тут, в Тюмени, ребята с прямыми руками, по заданным размерам (длина - диаметр труб). Вообще с пауком получилось довольно интересно, я достал из пепла старый ноутбук, научился делать 3D сканирование подручными средствами, и потратил большое количество времени для освоения 3D проектирования и запроектировал 2 варианта паука, но ребята сделали паука "по месту" быстрее и правильнее чем я ноутбук из пепла доставал) |
|
|
9.1.2018, 18:49
Сообщение
#64
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 28.4.2014 Из: Тюмень Пользователь №: 7 700 |
|
|
|
10.1.2018, 9:12
Сообщение
#65
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
А сколько паук обошелся? копия вфтс хочу себе но только 4-2-1
-------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
10.1.2018, 9:30
Сообщение
#66
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 28.4.2014 Из: Тюмень Пользователь №: 7 700 |
А сколько паук обошелся? копия вфтс хочу себе но только 4-2-1 17 000р а почему 4-2-1? очень долго думали 4-1 или 4-2-1, пришлось много почитать нерусских книжек и сайтов, решили 4-1, пока результат только радует) стенд покажет весной что получилось конечно, может просто самообман) |
|
|
30.1.2018, 10:53
Сообщение
#67
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 9.8.2008 Из: Ярославль Пользователь №: 2 286 Машина:21013 |
к разговору 4-1 или 4-2-1, а не смотрели график "наполнения" по оборотам? понимаю что мотор по дросселю, но хоть расход форсунок по оборотам.
чтоб посмотреть в каком диапазоне какая эффективность интересно какой диапазон с 4-1 -------------------- 2101
(O)====|L|====(O) |
|
|
30.1.2018, 10:55
Сообщение
#68
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 9.8.2008 Из: Ярославль Пользователь №: 2 286 Машина:21013 |
— небольшие доработки ГБЦ (СЖ не меняли), — новые клапана (диаметр остался стандартный), тарелки. а что именно меняли то? а то написано что НЕ меняли, а что поменялось - секрет) в гбц каналы правили? или КС? и что в клапанах нового? -------------------- 2101
(O)====|L|====(O) |
|
|
30.1.2018, 11:11
Сообщение
#69
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 28.4.2014 Из: Тюмень Пользователь №: 7 700 |
к разговору 4-1 или 4-2-1, а не смотрели график "наполнения" по оборотам? понимаю что мотор по дросселю, но хоть расход форсунок по оборотам. чтоб посмотреть в каком диапазоне какая эффективность интересно какой диапазон с 4-1 Весной на тот же стенд что раньше поеду, будут нормальные графики) отшивались сейчас по плохому держаку, я думаю надо будет корректировать по теплу |
|
|
30.1.2018, 11:19
Сообщение
#70
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 28.4.2014 Из: Тюмень Пользователь №: 7 700 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 19:20 |