4 опора двигаетеля, кто и как делал... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
4 опора двигаетеля, кто и как делал... |
15.8.2008, 11:19
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Интересует не сама опора а суть её крепления. На клапанную крышку? А не будет ли из под неё потом масло гнать? Может существуют другие способы?
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
15.8.2008, 11:31
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
кстати я тоже думал над этим, разве это нормально, крепить на клапанную крышку, мне кажется это реально не лучший способ, ушатать может её вполне.
-------------------- |
|
|
15.8.2008, 11:36
Сообщение
#3
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
Mamont Вот ща такая проблема передомной встала, гонит масло, вроде проварил всё пипец, походу надо изнутри чем то залить, мож краской
-------------------- |
|
|
15.8.2008, 12:09
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 24.3.2008 Из: г. Липецк Пользователь №: 583 |
как на счет использовать для крепления опоры "ухо" на блоке в районе трамблера?
|
|
|
15.8.2008, 13:23
Сообщение
#5
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
у меня приварен кронштейн к клап крышке, и на брызговик, сама опора это укороченная длинная реактивная тяга. Ничего не отрывает, хотя газом и играю резко часто и шлифую по асфальту тоже часто (с керамикой при старте).. возможно немного сопливит маслом но не критично
фотку чето найти не могу)) дома найду выложу -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
15.8.2008, 19:02
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 12.5.2008 Из: Тула ASC on Street Пользователь №: 1 144 |
-------------------- <i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b> <!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--> ./__________________/ [[__]====[ L ]====[__]]_/ IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI ..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc--> VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto |
|
|
17.8.2008, 15:46
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 9.4.2008 Пользователь №: 759 |
|
|
|
17.8.2008, 18:57
Сообщение
#8
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
катался я и с этой мягкой штукой.. толк есть но мало.. самый кайф это с жесткой гонять..
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
17.8.2008, 19:27
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
а что так чувствуется разница????
-------------------- |
|
|
17.8.2008, 21:15
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
дык момент затяжки гаек кл. крышки недостаточен (на глаз) ...чтоб, удержать на здвиг часть кронштейна... будет под ними здвигаться, когда "дашь крутящего"... далее начнет ёрзать...соотв. через неск. мес. может сломать и нижнее крепление... Пробовал макс. нагрузку ? -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
17.8.2008, 22:18
Сообщение
#11
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
всем ощущается.. и передачи четче включаются, и сцепление лучше чуствуется, пропадает эффект качания при старте а так же при сбросе и нажатии газа, при шлифовании колесами по поверхности пропадает эффект колебаний.. на хх кузов и кресло прикольно вибрируют)
СВАРОГ, да чуствуется, причем сильно -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
17.8.2008, 23:21
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
хмм интересно, только вот то что на XX такая вибрация идёт эт не приконо, лучше помягче сделать.
-------------------- |
|
|
17.8.2008, 23:42
Сообщение
#13
|
|
Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
с мягкой кузов живее будет. главное что гасит вибрации себе такую делать буду
-------------------- |
|
|
18.8.2008, 0:09
Сообщение
#14
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
кому не нравятся вибрации ставьте стоковые подушки без доп. опор и стоковые кресла-диваны - никаких вибраций не будет тогда!
колдун ты то хоть меня не расстраивай) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
18.8.2008, 0:18
Сообщение
#15
|
|
Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
завтра гляну, такое чуство что оторвал я себе одну подушку двигателя.... в любом случае лучше мягкая чем без нее вообще)
-------------------- |
|
|
18.8.2008, 0:40
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Вибрации кстати сильно увеличились когда поставил нивоские подушки без резиновых галтелей (цилиндрические)...
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
18.8.2008, 9:23
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
не ну не надо утрировать, просто когда в машине постоянная вибрация, это реально тупо, уставать будешь сильно от дороги.
-------------------- |
|
|
18.8.2008, 12:08
Сообщение
#18
|
|
сорайевод Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 26.2.2008 Пользователь №: 381 |
над на аморте делать. полюбому.
|
|
|
18.8.2008, 13:07
Сообщение
#19
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 102 Регистрация: 26.2.2008 Из: Мурманск Пользователь №: 384 |
что-то мне подсказывает, что раз все делают на клапанную крышку, значит это не такая уж глобальная проблема..... ибо все - и = уже давно известны и если бы - было больше чем + никто бы не делал такие опоры тем более на раллийных машинах.
-------------------- |
|
|
18.8.2008, 20:35
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Вообще то на мой взгляд надо делать крепление к блоку всёравно... самое подходящее место для безпроблемной работы. а вообще слышал гдето что можно вместо подушек двигателя поставить целиком из железа подушки:))))) ну или заморочится сделать крепления под 2 подушки на сторону.
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 18:11 |