мега трамблёр, секреты доработки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
мега трамблёр, секреты доработки |
25.8.2008, 2:44
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
чё и как в нём дорабатывать (желательно в картинках)
-------------------- ссср
|
|
|
Drifter-d1 |
25.8.2008, 7:38
Сообщение
#2
|
Гости |
|
|
|
25.8.2008, 17:31
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Есть две принципиальные хар-ки трамблёра, одна вроде как "фиат копирайт" слева, а др. вроде как "Таз - спешиал идишн" справа...
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
26.8.2008, 11:44
Сообщение
#4
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
Некоторые юзают зажигание Михайлова, довольны...
http://www.bzm.ru/ Не очень дёшево, конечно, зато и результат другой! -------------------- |
|
|
26.8.2008, 13:58
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 21.4.2008 Из: Омск Пользователь №: 859 |
вот небольшая статья по доработке вазовского трамблера http://izh.2126.ru/articles/vr_cr.php
|
|
|
Exxxxxpert |
26.8.2008, 17:14
Сообщение
#6
|
Гости |
А как вы относитесб к МПСЗ, меня вообщето конечно отзывы интересуют, и будет ли оно работать с горизонталками, я весь форум http://mpsz.ru/forum/ прочитал, ответа не нашёл.
|
|
|
26.8.2008, 17:55
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
А как вы относитесб к МПСЗ, меня вообщето конечно отзывы интересуют, и будет ли оно работать с горизонталками, я весь форум http://mpsz.ru/forum/ прочитал, ответа не нашёл. Канешно будет...она ж программируемая... какую хочешь характеристику, такую и загружай... плюс простор для творчества в плане подключения к системе доп. датчиков... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
26.8.2008, 18:03
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 24.3.2008 Из: г. Липецк Пользователь №: 583 |
А как вы относитесб к МПСЗ, меня вообщето конечно отзывы интересуют, и будет ли оно работать с горизонталками, я весь форум http://mpsz.ru/forum/ прочитал, ответа не нашёл. если что, так там три темы было о совмещении мпзс и горизонталок, три разных человека писали, разные способы - хоть по даду, хоть по дпдз основной плюс по моему мнению как раз в просторе для творчества |
|
|
26.8.2008, 23:15
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
меня интересует доработка штатного трамблёра с безконтактным зажиганием, а не установка дорогостоющих компутеров с кучей проводов и датчиков смотрим название темы! по существу товарищи!!!
-------------------- ссср
|
|
|
Exxxxxpert |
27.8.2008, 9:10
Сообщение
#10
|
Гости |
Да про штатный трамблёр я бы то же почитал.
|
|
|
Exxxxxpert |
27.8.2008, 16:22
Сообщение
#11
|
Гости |
А что будет если в 2130 воткнуть трамблёр от полтарашки или в нивский трамблёр воткнуть вал с центробежным регулятором от полторахи и что даёт подгибание ножек у пружинок(в сторону увеличения жесткости)?
|
|
|
28.8.2008, 0:38
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
А что будет если в 2130 воткнуть трамблёр от полтарашки или в нивский трамблёр воткнуть вал с центробежным регулятором от полторахи и что даёт подгибание ножек у пружинок(в сторону увеличения жесткости)? Даёт увеличение наклона хар-ки опережения (позднее на тех же обор.)... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
Exxxxxpert |
28.8.2008, 9:13
Сообщение
#13
|
Гости |
Это хорошо или плохо?
|
|
|
28.8.2008, 11:54
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
Exxxxxpert |
28.8.2008, 14:55
Сообщение
#15
|
Гости |
А можно поподробнее!
|
|
|
sqrat |
29.8.2008, 1:48
Сообщение
#16
|
Гости |
А можно поподробнее! при завышенной степени сжатия или использовании низкооктанового бензина,а так же при наддуве это поможет избежать детонации,а значит--хорошо. а при отсутствии вышеуказанных факторов мы можем получить как минимум спад тяги на оборотах,а как максимум-- перерев,и,как следствие--прогар--выпускных клапанов и(или)седел. так что тебе видней,хорошо это для твоего мотора или плохо... |
|
|
31.8.2008, 18:34
Сообщение
#17
|
|
дачник нах Группа: Сообщений: 252 Регистрация: 25.4.2008 Из: Курск<->Белгород Пользователь №: 894 Машина:2105 |
а у меня наоборот с нивовским трамблёром, детонация на верхах, вот я отключил вакуумный регулятор, стало лучше, теперь надо сделать больше угол изменения грузиками, и характеристику с увеличенным углом наклона.
Вопрос: как это сделать, а то по прочитанным статьям мало чего понятно. -------------------- [|__]===|L|===[__|]
|
|
|
1.9.2008, 0:39
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
а у меня наоборот с нивовским трамблёром, детонация на верхах, вот я отключил вакуумный регулятор, стало лучше, теперь надо сделать больше угол изменения грузиками, и характеристику с увеличенным углом наклона. Вопрос: как это сделать, а то по прочитанным статьям мало чего понятно. У меня на том что 1.5 с 213 распр.(как у тебя) тоже нивовский трамблёр... нету у мну никакой детонации ... куда ей ниже она и так наклонена донельзя.... я ж говорю: вверни во вторую поменьше воздушный жиклер ... если будешь избавляться от детонации "позднением" зажигания можно доиграться до прогара клапонов ... а вакуумник трамблёра в топку правильно отправил, нах не нужен... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
1.9.2008, 21:45
Сообщение
#19
|
|
дачник нах Группа: Сообщений: 252 Регистрация: 25.4.2008 Из: Курск<->Белгород Пользователь №: 894 Машина:2105 |
ты не понял, я наоборот хочу сделать харакреристику более горизонтальной и чтобы на больше градусов было смещени угла зажигания(увеличить угол открывания грузиков), только я не понял, как их снять
-------------------- [|__]===|L|===[__|]
|
|
|
2.9.2008, 1:36
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
ты не понял, я наоборот хочу сделать харакреристику более горизонтальной и чтобы на больше градусов было смещени угла зажигания(увеличить угол открывания грузиков), только я не понял, как их снять Ты лучше на пол зуба свой распред смести вперед... и будет крутиться до 6500 легко... со стоковым трамбл. -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 22:33 |