Audi S1 and Urquattro, Audi S1 and Urquattro |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Audi S1 and Urquattro, Audi S1 and Urquattro |
15.2.2009, 23:44
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
А как же легенда???Не забывать!!!!!
Постройка Ur-ки в планах!! Выкладывайте фото у кого что есть!!!
Прикрепленные изображения
|
|
|
KONFUZZ |
16.2.2009, 0:43
Сообщение
#2
|
Гости |
ты кажись с radicallowcars.... хорошо что внял совету
|
|
|
16.2.2009, 0:54
Сообщение
#3
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 102 Регистрация: 26.2.2008 Из: Мурманск Пользователь №: 384 |
ну наконецто я не один, фанат сей марки и уж тем более сего авто) "шепотом* а то тут фанаты итал дизигна восновном.....
-------------------- |
|
|
16.2.2009, 1:40
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 16.2.2008 Из: Раменское Пользователь №: 308 Машина:074i |
ооо, одна из любимых, красавица)
-------------------- WrooM-WrooM
|
|
|
sqrat |
16.2.2009, 2:04
Сообщение
#5
|
Гости |
из чего ты ее "строить" собралсо?
|
|
|
16.2.2009, 12:45
Сообщение
#6
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
Наконец-то фанов Европы прибавилось!
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
16.2.2009, 15:08
Сообщение
#7
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 102 Регистрация: 26.2.2008 Из: Мурманск Пользователь №: 384 |
-------------------- |
|
|
16.2.2009, 15:50
Сообщение
#8
|
|
всех порву один останусь Группа: Элита Сообщений: 1 503 Регистрация: 29.1.2008 Из: г. Дедовска Пользователь №: 231 Машина:LADA V15 |
Наконец-то вспомнили)
аудюшный AAN мотор-легендарная штука |
|
|
Big Ben 2 |
16.2.2009, 17:25
Сообщение
#9
|
Гости |
Ооо темка класс! То ж подумываю о чемто подобном после постройки БМВ 316 '82(в смысле полноприводного ауди)
|
|
|
16.2.2009, 18:57
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
из чего ты ее "строить" собралсо? Из Audi 80 Coupe 82 года! Все агрегаты планирую ставить новые по возможности! На двигатель и его доводку около 400 тыс.руб. кузов укорочу сам,каркас тоже сварю Со сварочными работами проблем нет! Только обвес из Германии заказывать придётся!(крылья,капот,крыша,бампера,облицовка морды и мелочи)Цена 5000 Евро.+доставка!
Прикрепленные изображения
|
|
|
16.2.2009, 19:03
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
|
|
|
16.2.2009, 20:14
Сообщение
#12
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
Молодец!
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
16.2.2009, 21:53
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 8.9.2008 Из: Северск Пользователь №: 2 676 Машина:LADA 21070 |
вау обожаю эту машину! красавица
интересно будет что в итоге получится!? -------------------- |
|
|
17.2.2009, 15:26
Сообщение
#14
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Машина:vaz 2103 |
мне больше нравится AUDI S2 ( купе в кузове В3, В4)... хотя и S1 неплохой автомобиль... S2 более гражданский и удобный в каждодневной эксплуатации... всё конечно зависит от требований, предъявляемых к авто - для чего он нужен... идеальные аппараты S1 в германии от 20-25 тыс Eur... а S2 от 7 тыс. Eur... выбор за Вами
|
|
|
17.2.2009, 16:55
Сообщение
#15
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Машина:vaz 2103 |
эхх летом видел в продаже такую, только синего цвета, машинку
стояла где-то в выхино. пусть ржавая, пусть неухоженная, взял бы, но владельцы-извращенцы попытались сделать из нее звезду сракинга и стритрейсинга порезав кузов, наварив на нее какие-то консервные банки и прилепив бампера из оконной замазки.. Был бы большим и злым - руку сломал за такое. |
|
|
17.2.2009, 17:05
Сообщение
#16
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Машина:vaz 2103 |
|
|
|
17.2.2009, 17:15
Сообщение
#17
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Машина:vaz 2103 |
вторая ссылка, это моя мечта
|
|
|
17.2.2009, 18:03
Сообщение
#18
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
17.2.2009, 18:22
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
Да!!2 ссылка просто класс!!
В Выхино продавали!!?Не видел!!Я тут недалеко живу! Я знаю в текстилях стоит одна,но там регион 116,я тел.не раз оставлял,не звонят!!(боюсь увезут в утиль,а сама то она Coupe GT 2.1 блин!) Фары от шахи уже стоят,не ржавая оригинал вся почти что..... |
|
|
Schahmatist |
17.2.2009, 23:30
Сообщение
#20
|
Гости |
|
|
|
sqrat |
18.2.2009, 1:04
Сообщение
#21
|
Гости |
А мотор то там KW.AAN-это уже "современные"=) 91-97...(В принципе фактически тоже самое,там различия в мелочах,но их много) мотор в короткобазке кваттро S1 именно 20-клапанный,прообраз AAN.но гораздо круче... а KW был в длиннобазной версии.кстати не очень удачное сочетание... |
|
|
sqrat |
18.2.2009, 1:09
Сообщение
#22
|
Гости |
Из Audi 80 Coupe 82 года! Все агрегаты планирую ставить новые по возможности! На двигатель и его доводку около 400 тыс.руб. кузов укорочу сам,каркас тоже сварю Со сварочными работами проблем нет! Только обвес из Германии заказывать придётся!(крылья,капот,крыша,бампера,облицовка морды и мелочи)Цена 5000 Евро.+доставка! тебе еще двери и рамка лобовухи понадобится--они у S1 от двухдверного седана 80 были.и башка от AAN,а лучше он весь(под постройку сойдёт и убитый).еще к27 и многа-многа разного...да,еще трансмиссия--в том числе кардан...он аллюминиевый...400 тыс тебе не хватит даже на компоненты мотора.я уже занимался подобными проектами. но если поскромнее,просто некое подобие--то может получиться... |
|
|
18.2.2009, 13:40
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
sqrat-бошка в "коротышке своя KW (http://www.elcats.ru/audi2008/parts.aspx?mdl=08A00000&subid=5700006F)
Я буду коротышку делать,а не S1. А двери там от купешки стоят так же как рамка лобовухи,двери и крышка багажного отсека!вот крыша и задние стойки-это да(другие!) Справочка: http://audi-nn.narod.ru/a-q.html |
|
|
sqrat |
18.2.2009, 18:35
Сообщение
#24
|
Гости |
sqrat-бошка в "коротышке своя KW (http://www.elcats.ru/audi2008/parts.aspx?mdl=08A00000&subid=5700006F) Я буду коротышку делать,а не S1. А двери там от купешки стоят так же как рамка лобовухи,двери и крышка багажного отсека!вот крыша и задние стойки-это да(другие!) Справочка: http://audi-nn.narod.ru/a-q.html гамно твоя справочка...не ориентируйся по ней.пользуйся нормальными источниками...двери и рамка лобового у оригинала именно от двухдверного седана,а если стоят от купе--то это подделка,новодел то бишь.посмотри вимательно,угол наклона лобового на короткобазке более отвесный,на селёдке более пологий...вот и разница... а по мотору по ходу ты и прав...мотор вроде 2144 куб.см,а AAN 2226 что ли...я в немцах меньше волоку,чем в итальянцах одно могу точно сказать--на этой ссылке не спортивный мотор...у споривного,на короткобазке колодцы свечей выполнены отдельно от башки,с их помощью вручную пожно было регулировать степень сжатия...проворачивая по секторам... я в 96 ездил на короткобазной машине,брал у товарища...и когда порвал кардан,при заказе узнал,что он аллюминиевый и стоит 6 с лишним тыс марок разорилсонах . именно она называется С1.а длинная селедка называается просто уркваттро... |
|
|
18.2.2009, 19:31
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
а чо за нах, зачем же кардан алюминиевым делать???????? это чо типа одноразовый??? может за такие деньги сразу титановый лучше сделать?
-------------------- |
|
|
18.2.2009, 21:23
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
Вот по поводу кардана это я не в курсе пока!!!
А про лобовое ты прав! |
|
|
sqrat |
19.2.2009, 1:22
Сообщение
#27
|
Гости |
Вот по поводу кардана это я не в курсе пока!!! А про лобовое ты прав! значит,еще не всё позабыл...впрочем,повторюсь,немцы не мой конёк,хотя к любым аппаратам группы B я отношусь уважительно...кроме кваттро можно вспомнить еще Порше 959--настоящий истребитель-перехватчик,выполненный уже на качественно ином инженерном уровне... а по кардану--были версии со стальным,специально изготовленным(большинство)и были версии с аллюминиевым ,сверхтвёрдый 7070 с какой-то там идиотски сложной технологией холодной обработки,или эргаль,(редкость)Всего машин было сделанно очень мало,поэтому сегодня редкостью является ЛЮБАЯ деталь подобного рода... титановый исчо дороже) и титан себе позволяли только ABARTH и LANCIA. к остальным--смешки насчёт аллюминия здесь неуместны.наиболее юмористически настроенным гражданам могу предложить тест на изгиб аллюминиевого руля моего мотоцикла(за 190 евро).будет повод посмеяться... |
|
|
19.2.2009, 11:00
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 8.10.2008 Пользователь №: 3 503 |
|
|
|
19.2.2009, 11:27
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
ооо супер!
-------------------- |
|
|
19.2.2009, 12:28
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
Чё то с ней не так! Не здоровая она какая-то!
На ней же метал обработан!!(ZZZ) А она гнилая?!!! |
|
|
sqrat |
19.2.2009, 13:29
Сообщение
#31
|
Гости |
|
|
|
19.2.2009, 15:34
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
Не как оцинковка гниёт ни разу не видел!!
Сам езжу на цинке уже 7 лет и нигде и ничего даже намёку на ржавчинку! Да на той 2144 10V!
Прикрепленные изображения
|
|
|
19.2.2009, 22:47
Сообщение
#33
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Сегодня полазил по оригинальной программе Ауди, двери у короткобазки и длиннобазки номера одинаковые имеют - значит они одинаковые.
|
|
|
sqrat |
20.2.2009, 0:23
Сообщение
#34
|
Гости |
Сегодня полазил по оригинальной программе Ауди, двери у короткобазки и длиннобазки номера одинаковые имеют - значит они одинаковые. судя по всему,это ошибка в проге.возможно,и намеренно сделанная.двери у короткобазки от двухдверного седана,с более отвесной передней стойкой и короче.как и фары у короткобазки от фв джетты.и очень много чего в оригинальной проге нет в принципе,так как в запчасти не поставляются спортивные детали,например,стоёки Ёлинз или шаэсная подвеска...ты еще там ATL-овский бензобак по номеру поищи... |
|
|
15.3.2009, 12:11
Сообщение
#35
|
|
CHE}|{OK Группа: Пользователи Сообщений: 428 Регистрация: 19.1.2008 Пользователь №: 194 |
Офигенный аппарат!!!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2842339.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2508654.html среди них есть короткие?)) |
|
|
sqrat |
17.3.2009, 23:06
Сообщение
#36
|
Гости |
Офигенный аппарат!!! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2842339.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2508654.html среди них есть короткие?)) сам не видишь? коротких сделали 250(если не ошибаюсь).хотя в голове вертится еще другие цифры--просто 250 это омологационный минимум... |
|
|
Диваныч |
20.3.2009, 12:40
Сообщение
#37
|
Гости |
Вижу "короткую" рядом с работой часто...такая красотка)))
|
|
|
20.3.2009, 19:52
Сообщение
#38
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
|
|
|
sqrat |
24.3.2009, 12:32
Сообщение
#39
|
Гости |
|
|
|
31.3.2009, 22:41
Сообщение
#40
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
http://www.youtube.com/watch?v=rkXJST4bExs
А вот сумасшедший ауди 80 генерал ли. Не ур кватро, но с таким же мотором 8) Машина сумасшедшая... 8) -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
31.3.2009, 22:46
Сообщение
#41
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
потрясная аудюха только с подвеской какойто косяк, толе стабилизаторы какието мягковатые толе сами пружины, уж больно сильно её раскачивает на перекладках, стартах и оттормозках.
-------------------- |
|
|
3.4.2009, 19:01
Сообщение
#42
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
|
|
|
19.6.2009, 10:42
Сообщение
#43
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
заказ!
к августу должна приехать в Москву!
Прикрепленные изображения
|
|
|
19.6.2009, 11:11
Сообщение
#44
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
а случаем не школа ауди кватро ее привозит???
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
19.6.2009, 11:18
Сообщение
#45
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
Нет не она!!!
Я себе её заказал!!! Поеду за ней в августе!Пока она у родственника стоит.. |
|
|
sqrat |
19.6.2009, 11:26
Сообщение
#46
|
Гости |
круть.хорошая реплика!
|
|
|
19.6.2009, 11:28
Сообщение
#47
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
жаль а я то думал васин притащит уже года 2 обещает. а че денег то если не сикрет
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
19.6.2009, 14:21
Сообщение
#48
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
sqrat это не реплика!Оригинал-полный!С консервации!!!!
по деньгам не секрет 109 eur.+ 21 eur таможня! |
|
|
19.6.2009, 15:41
Сообщение
#49
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
нормал
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2024, 20:29 |