Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Дата 23.4.2014, 16:37 | |
Цитата(stepanoff @ 4.4.2014, 13:56)  А в начале 2000 годов она не серого цвета была? А строили её не для "песков" на мир? Нет, он всегда был таким! Серый это Даниса, он на драйве есть. Строилась изначально для ралли в Камеруне, поэтому и радиатор большой |
|
| Дата 4.4.2014, 14:00 | |
| Свой "М-412" продал в 90 годах, вроде и на чемпионские места машина не заезжала, а все равно сейчас бы выкупил бы свою историю, молодость. | |
| Дата 4.4.2014, 13:56 | |
Цитата(965 @ 28.2.2014, 11:50) Как-то так А в начале 2000 годов она не серого цвета была? А строили её не для "песков" на мир? |
|
| Дата 28.2.2014, 11:50 | |
| Как-то так |
|
| Дата 27.9.2013, 14:01 | |
| Вот это обсуждение! Некоторые высказывания вызывают улыбку. Из примочек, кому интересно: параллелограмм Ватта Родной болтовой каркас Удлиненная кабина Ковши Курс Родной руль ИЖ-ралли Сплошные лонжероны Блокировка дифференциала Кпп ВАЗ с родным ижевским колоколом Металлические расширители колесных арок Увеличенный топливный бак Проваренный и усиленный кузов Форсированный мотор Подготовка под установку горизонтальных веберов и т.д. Из планов пока что только комплектация всем необходимым, а потом и делать начну потихоньку. Пока куплен комплект оптики CIBIE, второй ковш курс, родные разварки и по мелочи. Со временем все будет. А что машина должна погибнуть в ралли - это полная ахинея юных и горячих гонщиков! Такие машины должны ездить на исторические ралли и радовать владельца )))) Всем удачи!!! |
|
| Сега | Дата 8.6.2013, 8:38 |
| На самом деле легендарным является лишь автор этой машины Владимир Гольцов,ижевский гоньщик, ОДИНАДЦАТИКРАТНЫЙ чемпион СССР! О достижениях самой машины я ничего не слышал( |
|
| fuzh | Дата 8.6.2013, 0:06 |
| Примочки в студию! Если будет виден процесс качественной реставрации данного легендарного (не знаю брать в кавычки или нет) авто - автора зарегистрирую и будет отдельная тема в "других авто". Пока что обсуждение голословное. |
|
| f0rnit | Дата 7.6.2013, 20:15 |
Цитата(lex 72 @ 5.6.2013, 3:02) Значит как зарубежные дак легендарны, а как советские дак ржавый металлолом? Так дело не пойдет. Парень конечно не прав что держит его в заточении в наших руках он хотя бы на тренировках был регулярно. Да и мне кажется что размотать такой авто что бы его было не восстановить, просто не реально. А вот москвичей унижать ненадо +1. И хоть этот Москвич кусок ржавого железа, но какого железа! там столько примочек, что многим и не снилось. Машина создана руками великого гонщика! |
|
| lex 72 | Дата 5.6.2013, 3:02 |
Цитата(DIMAN @ 31.5.2013, 20:56) Диман +1) Что ценного в этом кузьмиче? А тем более если он подготовлен для гонок раллистом, то и погибнуть должен красиво а не сгнить в гараже, что с ним и будет. Я понимаю Ауди А2, Дельта С4 - вот это ценные экземпляры - а это кусок ржавого Москвича и ценности в нём никакой - всё ценное уже стоит в заводском и частных музеях Значит как зарубежные дак легендарны, а как советские дак ржавый металлолом? Так дело не пойдет. Парень конечно не прав что держит его в заточении в наших руках он хотя бы на тренировках был регулярно. Да и мне кажется что размотать такой авто что бы его было не восстановить, просто не реально. А вот москвичей унижать ненадо |
|
| Сега | Дата 3.6.2013, 8:45 |
Цитата(DIMAN @ 31.5.2013, 20:56) Диман +1) Что ценного в этом кузьмиче? А тем более если он подготовлен для гонок раллистом, то и погибнуть должен красиво а не сгнить в гараже, что с ним и будет. Я понимаю Ауди А2, Дельта С4 - вот это ценные экземпляры - а это кусок ржавого Москвича и ценности в нём никакой - всё ценное уже стоит в заводском и частных музеях +1 эту машину создали для гонок,вот и пустите её туда умрёт она и на гонке и в гараже,только на гонке красиво а в гараже забытой даёшь красивую историю!!! |
|
| Просмотр темы полностью (откроется в новом окне) | |
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2024, 3:31 |
