Распредвал ОКБ Двигатель 74 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Распредвал ОКБ Двигатель 74 |
22.8.2016, 10:17
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
Мужики подскажите современный аналог распредвала ММ 72 . Напиши сюда DynaCAMS <dynacams@gmail.com> может они его сделают или предложат что то похожее. А так цифра 72 это времясечение кулачков, можно по таблице выбрать примерный вал от 74 или 680 до 780 вала.
Прикрепленные файлы
|
|
|
Алексей |
22.8.2016, 15:25
Сообщение
#22
|
Гости |
Спасибо! Хочу попробовать поставить мм72 тк машинка все равно плохо едет на верхах, на 4 передаче до 5500 где то, на 5 до 4600. Массовый расход при Т 40 градусов на впуске 275 кг/ч как то мало.
|
|
|
22.8.2016, 17:57
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
на 4 передаче до 5500 где то, на 5 до 4600. Массовый расход при Т 40 градусов на впуске 275 кг/ч как то мало. У Вас пара просто стандартная, а если на третей передачи нажать в пол с 1000 об. то как мотор себя ведет и со скольких подхват? Какой объем мотора и что сделано? |
|
|
Алексей |
22.8.2016, 19:05
Сообщение
#24
|
Гости |
Конфигурация двигателя в начале темы. Пары 3,9. Ехать мотор начинает с 2000, где-то в районе 2700-3000 есть маленький провальчик, с 3000 до 5000 хорошо тянет. На 3 передаче до 6600 докручивется, после 6000 явно сильный спад. Смотрел у ребят в интернете конфигурации с такой же геометрией 82х84 едут до 7000, но у них распредвал окб м15 + короткий рес. Короткий рес нехочу на нем наполнение до 5000 хуже. Я хочу чтоб у меня ехала на 4 до 6000 или на 5 до 5000. Чуть чуть не хватает. Я думаю все таки вала не хватает. Пробовал короткий рес -добавил 20 кг мрв, но после 5000, до 5000 хуже, ехать начинает с 2500. Сравнивал свои результаты с результатами на ш-нива форуме, мои лучше во всем диапазоне (обгоняет даже гбц на БК).
Пробовал еще следующее, открутил дмрв от корпуса воздушного фильтра те прокатился совсем без фильтра на 5 передаче выкрутил до 4700. Почитал отзывы и результаты, понравился мм72, на объемах 1,7-1,8л карбюраторных с хорошими гбц пик мощности 5500-5800, что мне и надо, при этом показывая хороший момент с пиком в районе 4000-4500. Может не хватает перекрытия на пробованных ранее мной распредвалах, оно меньше 1,4мм. Вал заказал . Хотел попробовать 780 взять, но человек его уже поставил. |
|
|
24.8.2016, 9:59
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
Конфигурация двигателя в начале темы. Пары 3,9. Ехать мотор начинает с 2000, где-то в районе 2700-3000 есть маленький провальчик, с 3000 до 5000 хорошо тянет. На 3 передаче до 6600 докручивется, после 6000 явно сильный спад. Смотрел у ребят в интернете конфигурации с такой же геометрией 82х84 едут до 7000, но у них распредвал окб м15 + короткий рес. Короткий рес нехочу на нем наполнение до 5000 хуже. Я хочу чтоб у меня ехала на 4 до 6000 или на 5 до 5000. Чуть чуть не хватает. Я думаю все таки вала не хватает. Пробовал короткий рес -добавил 20 кг мрв, но после 5000, до 5000 хуже, ехать начинает с 2500. Сравнивал свои результаты с результатами на ш-нива форуме, мои лучше во всем диапазоне (обгоняет даже гбц на БК). Пробовал еще следующее, открутил дмрв от корпуса воздушного фильтра те прокатился совсем без фильтра на 5 передаче выкрутил до 4700. Почитал отзывы и результаты, понравился мм72, на объемах 1,7-1,8л карбюраторных с хорошими гбц пик мощности 5500-5800, что мне и надо, при этом показывая хороший момент с пиком в районе 4000-4500. Может не хватает перекрытия на пробованных ранее мной распредвалах, оно меньше 1,4мм. Вал заказал . Хотел попробовать 780 взять, но человек его уже поставил. ты потом поделись результатами))) -------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
24.8.2016, 17:08
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 042 Регистрация: 26.1.2011 Из: Хакасия Пользователь №: 7 610 Машина:21013 |
Не могу создать тему в соответствующем разделе, сайт отвечает что прав нет)) спрошу здесь, дабы темы не плодить. Ребят, были ли у кого какие-нибудь траблы с гидронатяжителями цепей мотора 21214, и как проявлялось? Хочется оценку изделию составить- можно его оставлять, или сразу старые ставить натяжители и автоматы (надёжней будет) ?
-------------------- Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)
Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами. |
|
|
Алексей |
25.8.2016, 7:48
Сообщение
#27
|
Гости |
CLIFF хорошо. Я наверно еще возьму на пробу Трофи+ Нуждина он под гидроопоры. Фаза 266 перекрытие 1,7мм ( я так понял при монтажном зазоре 0,3мм) тк по диаграмме перекрытие 2мм. Посмотрим как повлияет увеличение перекрытия на верхах и середине при относительно не большой фазе.
Turrba У меня работает все хорошо, мне нравится. Один раз попадалась ш-нива у нее на горячую на хх цепь гримела, чуть газанешь тихо, поняли гидронатяжитель все ок. Наверно внутри клапан масло не держал |
|
|
Алексей |
2.9.2016, 8:57
Сообщение
#28
|
Гости |
Вообщем поставил сегодня распредвал ММ72,может чуть в опережение гр 2-3. Низы хорошие - лучше стандартных 1,8л точно , в диапазоне 3700-6300 смесь обеднилась, пришлось править поправку ЦН. Массовый расход 320 кг/ч на 6000. Она теперь едет до 6000 уверенно, в диапазоне 5000-6000 + 30кг воздуха всреднем добавилось. Вечером поеду по трассе посмотрим как будет ехать.
|
|
|
2.9.2016, 11:59
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
Вообщем поставил сегодня распредвал ММ72,может чуть в опережение гр 2-3. Низы хорошие - лучше стандартных 1,8л точно , в диапазоне 3700-6300 смесь обеднилась, пришлось править поправку ЦН. Массовый расход 320 кг/ч на 6000. Она теперь едет до 6000 уверенно, в диапазоне 5000-6000 + 30кг воздуха всреднем добавилось. Вечером поеду по трассе посмотрим как будет ехать. 320 это очень мало для 1.8, проверь узкие и затычные места во впуске. |
|
|
Алексей |
2.9.2016, 12:25
Сообщение
#30
|
Гости |
Евгений.В У меня сток ресивер на впуске сейчас. Диапазон я продлил дальше на оборотов 700 -800, сейчас пик ЦН на 5200, пик мрв 5800-6200, при этом низ до 3000 не пострадал. Сделаю картинки позже. Загрузка 310 кубовых форсунок 50% .
|
|
|
Алексей |
3.9.2016, 9:21
Сообщение
#31
|
Гости |
Кажется я разобрался почему не хватает еще несколько десятков килограмм воздуха, у меня распредвал мм72 предназначен под мех регулировку зазора, я его поставил на гидроопоры, из за того что гидроопора работает с 0 зазором отрабатываются участки профиля для выбора зазора, фаза расширяется примерно градусов на 20-25, но толку от этого 0. В результате получаем ухудшение по наполнению во всем диапазоне оборотов. Перейду на мех. опоры напишу результат.
|
|
|
Алексей |
11.9.2016, 7:09
Сообщение
#32
|
Гости |
Перевел мотор с ГО на мех. регулировку зазора, вал стоит в перекрытии так лучше всего едет, холостой ровный 880 при смеси 14,7, расход на ХХ 0,9-1,0л/ч . Вал понравился низа хорошие, середина и верх отличный. Отсечка 6600, до нее едет уверенно. Максималку не пробовал пока, на трассу не выезжал
Вот картинки |
|
|
Алексей |
11.9.2016, 7:21
Сообщение
#33
|
Гости |
|
|
|
11.9.2016, 22:04
Сообщение
#34
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
у меня 1,8 на мм72, настраивал так же на смс-софте, почти теже данные получились, на 2000 оборотов цикловое 420, пик ЦН 6000, там цикловое было около 490-493, на 6500 было 470 дальше спад.
|
|
|
Алексей |
12.9.2016, 16:17
Сообщение
#35
|
Гости |
grunger74 у вас ресивер не штатный был, судя по пику ЦН на 6000
|
|
|
12.9.2016, 16:42
Сообщение
#36
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
grunger74 у вас ресивер не штатный был, судя по пику ЦН на 6000 брагин у него)))) -------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
Алексей |
12.9.2016, 16:57
Сообщение
#37
|
Гости |
У меня сток рес, распилен до 34мм . Надо на стенд съездить, посмотреть сколько вышло, но как то жалко 3500р.
|
|
|
Алексей |
25.9.2016, 16:13
Сообщение
#38
|
Гости |
Проверил максималку. На 4 передаче выкрутил 6200 оборотов, на 5 - 5100. Те что на 4 , что на 5 передаче получилось около 170.
|
|
|
Алексей |
29.1.2017, 11:58
Сообщение
#39
|
Гости |
Что-то мне мало стало уже мм72 . Мужики подскажите как поедет распредвал окб двигатель м15 на моей конфигурации, напомню низ 82*84*136 (облегченный шатун, поршень 2110 торцованный на 1,5мм ), степень почти 11 ,гбц на т-образном стандартном клапане, каналы 34*30, седла 34,3*29, паук 4-2-1.
Ресивер стандартный распилен до 34мм, дроссель 52мм. Сильно провалятся низы на М15 по сравнению с ММ72? и еще на мм72 угол зажигания на оборотах 3500-4700(где максимальное наполнение) больше 16,5 гр не держит, звенит летом даже на 98 бензине. |
|
|
Гость_RusUFO_* |
30.1.2017, 13:17
Сообщение
#40
|
Гости |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 17:09 |