Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отправлено: 13.5.2013, 0:17 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
привет всем. Сегодня катались на скид паде у автодрома. Машина работант отлично. Управление офигенное. вот видео http://www.youtube.com/watch?v=jYNGXbq3xS0...Obg&index=1 |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #114869 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 9.4.2013, 23:54 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
Блок больше не течет, сам перестал. Может из за того что залили дистилированную воду без антифриза. Покатался еще и все пока нормально работает. Следующий шаг обвес на покраску и все. Гоньщики ветераны посаветовали распредвал поставить в опережение на 3 градуса (от своего опыта). Сказали что на этом вале с фазой на нуле момент будит отличный но верхов не будит. Я думал что опережение наборот смещает кривую мощьности вниз. |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #114015 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 31.3.2013, 9:58 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
завели машину вчера и покатались впервые. все вроде нормально, мотор тянет отлично, даже лучще чем раньще (по крайней мере до 4000, дальще не крутил). как всегда появилась проблема. вода течет из блока. течет между сцеплением и блоком. Это пробка течет? есле да, то можно ее заменить не снимая маховик? там место достаточно? |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #113690 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 18.3.2013, 15:23 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
|
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #113295 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 1.3.2013, 10:37 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
После "перекидывания шестерен" зазоры не проверял? Старый корпус мог быть изношен так, что даже новые шестерни в нем будут просто болтаться зазор шестерня - стена корпуса в норме. Только вот прокладку новую для нижней крышки вырезал и может она получилась слишком толстой. Лучше поставить сразу новый и забыть про это |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112728 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 28.2.2013, 23:58 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
|
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112719 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 28.2.2013, 22:15 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
насос до этого работал исправно? может просто что-то попало в под редукционный клапан? с насосом такая история. На новом моторе поставил картер от москвича 2141 с мотором 2106. там поддон с зади и во время ускорения подача масло надежнее. Там другой насос. он по ниже и лапа длинная чтоб до поддона достать. Так как насос такой нашел только БУ перекинул туда шестерни с приводом от моего почти нового насоса 2101 который работал отлично. видимо чтото не срослось. попробую найти новыйнасос 2141 |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112715 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 27.2.2013, 23:34 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
видно проблемы не оставляют меня. Щас проблема с довлением масло. Его нет. Когда кручу стартером без свечей со снятой кришкой масло через какоето время выходит из под распредвала а когда завожу на датчике ноль. сам прибор работает когда даю массу и сенсор другой поставил но все то же. Короче надо насос менять. Другой причины не вижу. |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112681 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 22.2.2013, 17:18 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
насос починил. посмотрим что получится завтра. |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112491 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 20.2.2013, 23:54 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
|
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112404 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 20.2.2013, 15:54 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
|
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112386 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 19.2.2013, 21:17 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
к стати не смог завести. теперь проблемы с мото насосом. вроде работал нормально. достало уже |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112351 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 16.2.2013, 23:39 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
|
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112256 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 15.2.2013, 16:02 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
|
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112233 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 13.2.2013, 20:26 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
Почитал, полистал, не нашел. Что за КПП стоит такая? откуда она? И есть ли вариант найти такую еще? И еще интересно, как включилась 2ая передача с 3 ей, когда было 7500об/мин.? КПП с муфтами кулачкового типа? О_о КПП на кожухе запорожца с переходником. 5 ступенчатая кулачковая. строилась исключительно для болидов Эстония. |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112142 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 13.2.2013, 0:32 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
спасибо мне бы обвес щас новый этот красить не охота.... |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #112098 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 13.2.2013, 0:30 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
на таких карбах нужен электро насос от схожего мотоцикла. вохмоно также придется блокировать воздушные жиклеры. |
Форум: Впуск-Выпуск · Просмотр сообщения: #112097 · Ответов: 50 · Просмотров: 118 057 |
Отправлено: 11.2.2013, 12:52 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
проблему временно решил сделав подставку под трамблер из алюминевой трубы 10мм. пока поезжу так. Когда обкатаю двигатель, сниму картер и укорочу шток насоса. При таком раскладе грибок не вылетит из своего места? что его там держит? |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #111978 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 1.2.2013, 17:01 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
|
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #111645 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 29.1.2013, 21:57 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
интересно у 2108 какая длина. он не подойдет? мне надо на 9-10мм короче чем 2103 |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #111550 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 29.1.2013, 21:48 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
|
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #111549 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 28.1.2013, 22:29 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
|
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #111513 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 28.1.2013, 17:30 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
А цепь тут причем? Дело в настройке. Есть проблема. Надо укорочивать шток трамлера. это возможно? Дело в том что я поставил картер от москвича с мотором 2106 и маслонасос от тогоже мотора поскольку там резервуар масло с задней части. Из за того что тот насос был БУ-шный, переставил шестерни со штоком из моего насоса. шток ривода насоса при такой комбинации оказался слишком длинным (на 9мм) и не дет трамблеру полностю опустится на место. дело в том что если я оставлю все так и сделаю флянец для трамлера, уже не сядет обвес ибо он и так в притык с трамблером. |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #111503 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 24.1.2013, 20:57 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
На старых моторах фольксваген 8v 1.6 тоже 75лс (к томуже с больщей изначальной СЖ) но добится от них 130 не так уж и трудно. У меня тут вал 310град доработанная головка и отдельные карбы без фильтров. Неужели цепь во всем виновата? |
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #111371 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Отправлено: 23.1.2013, 22:01 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 |
|
Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #111333 · Ответов: 311 · Просмотров: 219 118 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2024, 8:14 |