 Маслонасос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Маслонасос |
 15.7.2010, 10:29
Сообщение
#21
|
|
 Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510  |
Цитата(CLIFF @ 15.7.2010, 8:04)  а у меня, как прогрееться до 90 градусов, так стрелка близко к 0, на 50 градусов на ХХ почти 4 очка... Масло разжижается -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
 |
 
|
|
15.7.2010, 11:43
Сообщение
#22
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
Цитата(Zver @ 15.7.2010, 10:29) Масло разжижается оно и понятно, раз я на безденежье такое говно залил  что даже писать стыдно.. ну ничо, через неделю зарплата:) посмотрим как там будет)
-------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
|
|
15.7.2010, 18:55
Сообщение
#23
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 12.5.2008 Из: Тула ASC on Street Пользователь №: 1 144 |
5 лет ездию на лукойле и непарюсь
-------------------- <i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b> <!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--> ./__________________/ [[__]====[ L ]====[__]]_/ IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI ..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc--> VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto |
|
|
|
|
17.7.2010, 21:44
Сообщение
#24
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 8.8.2008 Пользователь №: 2 270 |
Замена насоса не помогла ( . По ходу попал я на переборку,не успев обкатать. Обидно,весь низ новый,собирал с пристрастием, всё тянул нужным моментом и вдруг такая фигня.
--------------------  |
|
|
|
|
17.7.2010, 21:47
Сообщение
#25
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 
|
у меня тоже первый двигатель почти сразу потребовал переборки
может, где-то чтото перепутал при сборке? на новых зч доавление должно быть хорошим -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
18.7.2010, 2:15
Сообщение
#26
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Сталкивался со след. проблемами при установке нового насоса:
1. в новом корпусе на старых зч собран (ваз), в результате увеличеный торцевой зазор, зубцы шестерён с рытвинами, кривая пластина. 2. аналог импорт (непомню какой), в результате огромный зазор между зубьями шестерён, неправильно собран - шайба лежала между пластиной и клапаном - в итоге давления почти небыло. --------------------  [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
|
|
20.8.2010, 20:20
Сообщение
#27
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 9.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 538 Машина:Subaru |
собрал "полуторниик" увеличенный на 10мм, не крутится. разобрать подогнал шестерни, крутится но зо звуком и с усилием. Залил в него масло, одел на дрель, крутил, грееца ск и масло в стружке.
от руки крутится, но не оч хорошо. похоже заадевает за стенки и металлическую пластину=\ дорабатывать дальше шестерни? --------------------  «Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров |
|
|
|
|
20.8.2010, 20:24
Сообщение
#28
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
ты ошибся в размерах где-то
он заедать не должен сделай что-нибудь -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
20.8.2010, 21:32
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Цитата(tramp @ 20.8.2010, 20:20) собрал "полуторниик" увеличенный на 10мм, не крутится. разобрать подогнал шестерни, крутится но зо звуком и с усилием. Залил в него масло, одел на дрель, крутил, грееца ск и масло в стружке. от руки крутится, но не оч хорошо. похоже заадевает за стенки и металлическую пластину=\ дорабатывать дальше шестерни? Шлифани торцы шестерен, ту которая не в размер, ато заклинет нафиг... там зазор по мануалу есть. ( Зазор между торцами шестерён и стальной пластиной - 0.066 - 0.161 мм ) -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
|
|
20.8.2010, 21:39
Сообщение
#30
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 263 Регистрация: 27.10.2008 Из: Питер Пользователь №: 4 430 |
Стружка то какая, алюминиевая или стальная?
Если трёт о стенки, ослабь болты и пошевели проставку так чтобы крутилось свободно, она там ходит немного, туда сюда... Если об пластину трёт, тогда, да, надо шестерёнки шлифовать... |
|
|
|
|
21.8.2010, 7:15
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 9.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 538 Машина:Subaru |
непонятно какая стружка она перемешивается с маслом и масло становится серого цвета. Думаю что алюминиевая и задевает за стенки, потому что греются сильно=\
-------------------- «Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров |
|
|
|
|
21.8.2010, 8:38
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
Цитата(Zver @ 15.7.2010, 10:29) Масло разжижается масло сменил, всё равно) видимо 10в-40 такое жидкое при таких температурах. был лукоил супер 10в-40, залил мотюль 4100 10в-40.. -------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.6.2024, 0:28 |
