интересно мнение опытных гонщиков)
насколько верны траектории, какие повороты пройти было бы правильнее и как?

http://www.youtube.com/watch?v=zz0qkUrv4eo

есть же вроде тема отдельная

Без привязки камеры к автомобилю(не видно ни одной детали) сложно будет дать объективную оценку,но судя по времени с прохождением поворотов все гуд

теперь точно есть, переименовал




этот заезд не засекался, тем более машина встала потом

Диман а ты перед шпилькой выкрутил вторую, потом выжал сцепу, сделал перегазовку и начал тормозить, или как-то подругому?

По видео - в повороте на 1:16 мне кажется надо было заходить шире

перегазовку сделал я чтобы воткнуть первую, потом выжал сцепу опять чтобы можно было задние колеса ручником заблокировать, а потом сразу газовать, чтобы не терять время на перенос руки с ручника на ручку кпп и включение первой.. шпильку я проскочил, задние колеса в рыхлый грунт ушли после того как жопу ручником закинул

про минуту-16 - хз, левый срезал, направо выкинуло, правый немного срезал.. хз короче

Мне кажется что если бы не срезал а зашел шире то разгон гораздо раньше начал бы

но и был бы при этом немного позади)

надо шире заходить и патом резать и распускать наружу а то некоторые повороты както вапще странно проехал.в одном повороте потеря мощности на выходе .

в левом повороте сразу после змейки у меня внутр колесо потеряло контакт и изза отсутствия блокировки просто крутилось при этом машина останавливалась

пробуй заходить в поворот позднее потом ныряй вовнутрь и распускай мож немного коряво обясняю нолучше показывать. не старайся рывками ее туда заправлять поплавнее движения

Мне понравилось видео, хорошо едишь!
Как мне кажется , немного поспешил со входом в последний левый поворот и тебя вынесло боьльше наружу . что привело к сложностям на выходе из правого (пришлось познее начать разгон) . Это перед шпильокой.
Разворот на 180. Не использовал всю ширину . поспешил. Надо как бы со стороны заезжать. Это позволяет более плано развернуть машину и не заставлять ее координально менять направление, плюс позволит раньше начать разгон, полюс ей будет легче без блоки.
А вообще супер!
Побольше давайте таких записей.

да, ещё тайфунычу на морду криклеивали тот же фотик) тока там какие-то проблемы с записью..

без блоки ОЧЕНЬ плохо.. там где на выходе хочется разгоняться иногда вместо этого машина останавливается, раскручивая внутреннее колесо вхолостую (

на счет шпильки да, надо будет потренироваться побольше радиус кривой брать) спасибо за советы)

зы: а за все спасибо Корну, что решил сделать онборды)) сам бы не додумался)

Блока позволяет удерживать машину в траектории на более высоких скоростях, раньше разгонять автомобиль на выходе с разворота и поворота, машина хорошо реагирует на сброс газа и тд. Блоку надо ставить.
Корну респект!

Че забросили тему? Вроде каждые выхи катаете.

Он борды не снимаются чтото)) Хотя правда пора бы возобновить тенденцию)

Могу предложить такой вариант:
http://www.youtube.com/watch?v=LoG2ws_Fym0

http://vk.com/video6252033_159376901#/bayk...%2Fvideos849346

наш он-борд "Горный Лён - 2011" СУ "Кросс" 12-13 марта Байков/Лопатин

Очень понравилось!

Ну раз уж пошла такая пьянка - то и наш онборд со спринта, 3 прохождения, всего было 4, но на первом забыли камеру включить)))

2 прохождение: http://vkontakte.ru/video2385595_159588202

3 прохождение: http://vkontakte.ru/video2385595_159588652

4 прохождение(долгожданная крыша))): http://vkontakte.ru/rally_fan#/video2385595_159588892

некисло подкинуло!
какие поломки после крыши?

Рулевое все ушло куда-то, погнуло коробуху в багажнике, лопнули задние лонжероны, да и вообще вся задняя часть машины ушла вправо! Кузов уже уставший был, так что увело все что можно! Отжил он свое, видимо)))

Резина гражданская, тренировочный, боевой? Мне понравилось, круто валите камеру бы почётче ) Жаль кузов под замену

Класс стандарт, поэтому резина стандартная! Кама какая-то! Самая дешевая, которая была - ту и взяли) А с камерой - кронштейн делали на скорую руку, поэтому и вибрация и шумы посторонние!

Я так понял вы убрались уже когда финишировали?

Ну да, отсечка времени и после нее сразу же поворот! Обидно, но результат нам засчитали)))

А зачем давили так после отсечки? Или не прописались дальше?

Да особо-то уже и не давили, там где-то около 100 всего было... Какая-то техническая неполадка автомобиля! Потом обнаружили оторванный правый задний амортизатор и разбортировавшееся правое заднее колесо! Предполагаю, что что-то из этого и стало причиной внезапного смещения автомобиля вправо!

Тушино. http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fwww...39c774a163f1167

Наши с Ежиком инкары:
у ежика гораздо больше беда с провалами на газе в пол, у меня это менее заметно

Онбоард Ежа:
http://www.youtube.com/watch?v=szY2mWq2-6k
Онбоард Фужа:
http://www.youtube.com/watch?v=Z-l6ryY0wpA

трасса внуково. у меня второе время. У кого какие мысли как траекторию изменить?)

Мне бросилось в глаза, что ты повроты проходишь без заноса или с небольшим, а на выходе сильно жопу зашвыриваешь. Выход надо распрямлять имхо.

да ну не, жопу я не закидываю.. только в начале немного внешнее колесо на пыль попало.. а повороты без заноса - ибо там совсем неровно))

про "неровно" это да)) не думал что такие трассы есть)) там бмв не развалились?)

Финальный этап края по автомногоборью...
Трасса:

Видео:
http://youtu.be/G9XK2k7u_F0

Очень грамотное прохождение. Супер!

Спасибо! Не зря последние 3 года все любительские соревнования посещаю))
Соревнования прошли, а меня всё мучает вопрос, правильно ли прошел поворот (на видео с 4м 9с по 4м 19с)
Я проходил так: на прямой разгонялся до 4ой передачи, перед поворотом оттормаживался двигателем, путем переключения на 3ю и закидывал задницу, а дальше чуть боком с газом...
В голове есть ещё вариант, но к сожалению на тренировках не пробовал его. А вариант таков: На прямой разгоняемся, перед поворотом чуть сбавляем газ, и вкатываемся на 4ой передаче без заносов и ускорений, т.к через 20 метров после выхода все равно оттормаживаться.
В теории мне кажется второй вариант более быстрый, но более рискованый... А как думаете вы?

Все зависит от зацепа. Есть зацеп и подвеска позволит именно повернуть - то будет быстрее. А если не будет зацепа и морда съедет на внешний радиус - потеряешь время. Палка о двух концах. Нужно пробывать.

Вот и я так же думаю...

Мой онбоард с выходных:
http://www.youtube.com/watch?v=4xTnaws3y3A...844AUAAAAAAAAAA

Когда покрытие смешанное, да еще и трасса не ровная, то ехать приходится не столько по траекториям, сколько руководствуясь ощущениями держит-не держит)

Добавлю ещё одно видео с выходных...
К сожалению не посмотрел настройки камеры и видео записалось в размере 4:3
http://youtu.be/9C-hrw9Wc2g

Когда срезаешь по снегу, видно что скорость сильно теряешь. Если ты так "заправляешься" в поворот - одно дело, если же просто срезаешь, то мне кажется не надо)
Очень понравилось что камера стоит на крыше, видно поворот, видно траекторию по которой заходишь.
Титры шикарны!

Видишь ли как получилось, когда были тренировки, границы трассы были определены отвалами от трактора, за вечер субаро и эвоводы срезали все повороты как им надо, таким образом что в некоторых местах трасса сместилась на 5, а то и 10 метров... Ехать по изначальной траектории - еще большая потеря времени, поэтому и приходилось ехать вот так. Кстати в этот день на этой небольшой трассе парень на приоре умудрился перевернуться:)
На квале у меня эта камера отпала, ладно хоть страховочная веревка была:)

А мне траектории очень понравились, хоть и визуально скорость падает, зато никаких скольжений, отыгрывается куча времени.

<iframe src="http://vk.com/video_ext.php?oid=18831273&id=161732931&hash=796ea3744ac8b8f6&hd=2" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>

http://vk.com/id18831273#/video18831273_161732931

http://www.youtube.com/watch?v=s7IS5QO-pf0...6f2AUAAAAAAABAA

Резина:
Continental Conti Ice Contact 175/65/14
155-14 И-398 с шипами 1,5mm
Nokian Hakkapeliitta 7 155/80/13

На полторушке пошвыривает по сравнению с контиком или ты просто ехал смелее?

На 1,5 я совсем страх потерял)))
Морда идет, как по асфальту, а вот с жопой у меня праблы получались...
На Контике более продуманно и аккуратно ехал)

Закину еще одно видео, правда не мое, а товарища на 2105
http://youtu.be/iL0vdybYG-8