Переделка ступицы под 08 подшипник Опции

[Roman21063]

есть 2 способа реализации:

1. купив ступицу от ИЖа и что-то доделав
2. из задней ступицы восьмерки

Знаю тока способы как их реализовать не нашел , расскажите пожалуйста если можно поподробнее и с чертежами, фотками.

[sysadmin5]

Я тут сидел думал щас уже эта идея не нова и Алекс с Магнитогорска любому из нас сделает комплект под переход на 08 счтупицу и подшипник за 1200р ! Так вот хочу поделится с вами своими мыслями может пригодится кому если нет то закидайте мня пустыми бутылками )) Так вот многие из нас засовывают колёса не 4 *98 а 4*100 благо диски 4*100 сдают за более дешёвые цены так вот ступица на деу нексия и деу Эсперо а так же Шевроле Ланос одинаковая с 08 ! Я общался на эсперо клубе они ставили себе подшипники в передние и задние ступицы от восмёры типо бюджетнее это ! Вообщем я считаю это вариантом что бы не мудритт проставки на перёд 4* 98 а с них переход на 4*100 а сразу лепить ступицу от Ксюхи кстати цена будет дешевле чем за 08 и проставку той ширины какую нам надо ! Единственный косяк с жопой там на полуосях тока через переточки можно 4 *100 поставить но надо подумать ещё может что и надумаю ))

Так же открытым остается вопрос с посадочным местом под тормозной диск, встанет ли он как надо в скобе?

[Wiener]

Так же открытым остается вопрос с посадочным местом под тормозной диск, встанет ли он как надо в скобе?

Приобрёл себе комплект переходников.
С 08 ступицей посадочное место тормозного диска смещается наружу на 5мм, соответственно супорт не встаёт (у меня 2110 с план-шайбой). Сейчас думаю как решить проблему, т.к. увеличение ширины колеи без применения проставок это хорошо, но как крепить супорт пока не понятно. Либо через шайбы между супортом и план-шайбой, или через шайбы между цапфой и план-шайбой. Склоняюсь более к первому варианту. Либо вообще изготовить новые план-шайбы с учётом необходимости смещения супорта.