 Спортивная подвеска на классику. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Спортивная подвеска на классику. |
 23.11.2015, 2:14
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 
 |
Все наверно сталкивались с проблемой управления классики в повороте, чуть выше скорость и можно просто уехать прямо и не попасть в поворот а мастерство помогает в очень узком пределе, то есть по сути конструкция подвески ограничивает наши возможности.
Постараюсь подробно описать и собрать по максимуму все фотографии для лучшего понимания в этой теме. |
 |
 
|
 |
|
2.9.2016, 16:35
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
В моем варианте, как на всех нормальных автомобилях, делается жесткая геометрия один раз и потом не требует регулировки. Это в стоковой балке уши плавают как им хочется.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
|
Евгений.В Спортивная подвеска на классику. 23.11.2015, 2:14
Евгений.В Берем балку и вырезаем балгаркой как нарисовано. 23.11.2015, 2:26 Евгений.В Получается вот такая дыра. 23.11.2015, 2:29 Евгений.В Вкладываем в балку за ранее изготовленный брусок и... 23.11.2015, 2:46 Евгений.В Вставки в балку.
Я дам потом другую фото с небольш... 23.11.2015, 2:57
Евгений.В CLIFF Доброго времени суток всем) встпл омтро вопрос с д... 10.8.2017, 7:21 CLIFF
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 18:20 |
