ВАЗ 21011 Ралли, Заводская машина Опции

[Эдгар]

Выяснил, что у существовала 21011 с мотором 1.6 ВАЗовской заводской команды. Из достижений -

Sweden 1978 (Швеция)
26 место – Н. Елизаров

Acropolis 1979(Греция)
на старте 153, на финише 20
9 место – Н. Елизаров

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[drihting]

по обвесу на заводскую похожа

[Эдгар]

по обвесу на заводскую похожа

это машина Гирдаускаса на ралли 1000 Озер 1976 года, как такового заводского обвеса не существовало. в 1976 году 1000 озер были в августе, а Брундза выступил на Акрополисе того же года в мае, там он ехал на машине своей постройки (на фото)/
Судя по стартовому листу - машина была заявлена не от В/О Автоэкспорт, а от ФАС СССР. Также интересно, как она заявлена - в одних источниках указано LADA 1600, в других LADA 1300, а на машине надпись 1500S. Реально машина ехала со 130 сильным мотором 1.6, так как именно в 1976 году был омологированы 2106 и ВАз 21011 с мотором 1.6, то есть в этом году мотор 2106 был допущен к международным соревнованиям (хотя существовал с 1972 года).
Поэтому с большей вероятностью это машина ВФТС, на моей памяти раллийных 2103 с 1.6 на вазе не мастерили, предпочитая кузова 2101/21011. Хотя в международных выездах царил дурдом - Брундза стал неугоден - сборная поехала на машинах ВАЗовской подготовки, машины ВАзовской подготовки начали сыпаться и сходить с дистанции - опять выкатили ВФТСки. так и с Москвичами было - когда выехжали на московских машинах, когда на ижевских (до 1983 года).

Эскизы прикрепленных изображений