Подвеска на зиму, характеристики |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подвеска на зиму, характеристики |
11.8.2014, 9:36
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 28.4.2014 Из: Тюмень Пользователь №: 7 700 |
Собственно вопрос.
Исходные условия: заднеприводный авто вес 915 кг развесовка перед/зад 56%/44% кросс 49,2% Винтовая блокировка, может быть сменю на диск Трасса - ледовое озеро, иногда грунт Резина-гражданский контик и 1,5мм шип Что лучше? мягче и выше или жестче и ниже? А может жестче и выше? Кто на чем выигрывает? Описывайте свою подвеску а я уже на своего Ежика подобное подберу:) P.S.: может быть потом летом на этой подвеске на грунт, но это не обязательное условие |
|
|
11.8.2014, 10:13
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 6.9.2012 Из: Хакасия Пользователь №: 7 665 |
для льда по идее нужна мягкая и не низкая подвеска. я перед соревнованиями снимаю стабилизаторы. сейчас стоят жёсткие короткие пружины и амморты, к зиме менять буду
|
|
|
12.8.2014, 10:03
Сообщение
#3
|
|
Группа: Неактивированные Сообщений: 120 Регистрация: 29.5.2014 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 702 |
По жигулям - передний стаб нафиг, пружины сток, амморты что то несколько жесче стока, вроде плазы спорт, можно помягче.
|
|
|
21.8.2014, 11:20
Сообщение
#4
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
Подвеска нужна мягкая 100%. Полностью исправный сток подходит. Можно еще стаб снять, но я не пробывал, утверждать не берусь.
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
28.8.2014, 15:23
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.4.2012 Пользователь №: 7 658 |
А пружины кто на зиму пилит? Или стандартной высоты?
|
|
|
28.8.2014, 23:26
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
А пружины кто на зиму пилит? Или стандартной высоты? если речь опять же о соревнованиях по ровным скользким покрытиям, типа лед, то ничего пилить не нужно. можно взять пружины чуть короче, -30 к примеру, которые по жесткости как заводские. надо чтобы вес машины мог перераспределяться по колесам в динамике, поэтому надо мягко и достаточный ход на сжатие отбой. аморты типа монро адвенчурс хорошо себя вели на озерах. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
29.8.2014, 7:19
Сообщение
#7
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
Кстати, раз уж заговорили о высоте подвески, у меня есть вопрос. Кто может растолковать мне зависимость поведения машины от разницы между высотой задней и передней подвески? В стоке задняя подвеска выше передней, что изменится если сделать их равными по высоте/поднять занюю еще выше/поднять переднюю выше задней?
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
29.8.2014, 9:33
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.4.2012 Пользователь №: 7 658 |
В стоке задняя подвеска выше передней, что изменится если сделать их равными по высоте/ Так чётче смотрится а если по делу, то главное чтобы ход подвески был одинаковый, у зада в стоке он итак больше, так что можно занизить на полтора витка. Когда морда выше задка - по пенькам летать не страшно, чувствуешь себя как корабль на воде :-) |
|
|
29.8.2014, 20:18
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 26.4.2012 Из: Курганская область Пользователь №: 7 659 |
амортизаторы кони хеви трек нива, с регулировкой, стабилизаторы не убирать не в коем случае, на место заднего сидения баласт 60-70 кг.
|
|
|
29.8.2014, 23:06
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
Зад надо занизить не много, он больше загружается сцепление с дорогой появляется и управлять удобней.
|
|
|
30.8.2014, 12:01
Сообщение
#11
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
Зад надо занизить не много, он больше загружается сцепление с дорогой появляется и управлять удобней. Тогда логичный вопрос - на сколько "не много"? Примерно равным высоте передней подвески? Или все же чуть выше? -------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
30.8.2014, 12:19
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
30.8.2014, 16:48
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 26.4.2012 Из: Курганская область Пользователь №: 7 659 |
баласт сначала разместите, может тогда и не придется резать ничего
|
|
|
30.8.2014, 17:27
Сообщение
#14
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
баласт сначала разместите, может тогда и не придется резать ничего Баласт у нас запрещен регламентами. -------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
30.8.2014, 19:14
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 26.4.2012 Из: Курганская область Пользователь №: 7 659 |
если аккумулятор не оговорен то от зила и в багажник его...
|
|
|
30.8.2014, 19:50
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
Тут еще хитрость есть, надо переварить на балке крепление оси рычагов и перенести их в перед на 2 - 2.5 см. это не только улучшит управляемость но серьезно перенесет массу двигателя назад за балку, двигатель будет проситься кувырнуться назад с балки и прижимная сила на задней оси возрастет.
Вот я балку делал http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...2704&st=120 |
|
|
30.8.2014, 20:53
Сообщение
#17
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
ну у меня балка переехала вперед на 15 мм. Так что этот пункт, можно сказать, выполнен)
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 7:35 |